ການລະບຸຕົວຕົນ
- A - ເຄື່ອງຈັກປະເພດນິຕິກໍາ
- B - ເຄື່ອງຫມາຍການລະບຸຕົວ
- C - ເລກ serial ການຜະລິດ
ຂໍ້ມູນ
| ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ | EW10J4 | EW12J4 |
|---|
| ເຄື່ອງຈັກປະເພດນິຕິກໍາ | RFN | 3FZ |
| ເຄື່ອງຫມາຍການລະບຸຕົວ | ສະເພາະສໍາລັບລົດ | ສະເພາະສໍາລັບລົດ |
| ຈໍາ ນວນຫມໍ້ໄຟ | 4 | 4 |
| bore x stroke (mm) | 85 x 88 | 86 x 96 |
| ຄວາມສາມາດ (cc) | 1997 | 2230 |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10,8/1 | 10,8/1 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (EEC) | 100 kW | 116 kW |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (DIN) | 138 hp | 160 hp |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (rpm) | 6000 | 5650 |
| Max. torque (EEC) | 19 daNm | 21,7 daNm |
| ຄວາມໄວ torque ສູງສຸດ (rpm) | 4100 | 3900 |
| ລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນ | ການສັກຢາຫຼາຍຈຸດ | ການສັກຢາຫຼາຍຈຸດ |
| ເຮັດ | MAGNETI MARELLI | MAGNETI MARELLI |
| ປະເພດ | MM 4.8P | MM 4MP |
Torques tightening ໄດ້
ການໂຈະລໍ້ຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານ
| ອ້າງອີງ | ການກໍານົດ | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
|---|
| - | gearbox | gearbox ມື (ປະເພດ BE4) | ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ autoactive AL4 | gearbox ມື (ປະເພດ ML5C) |
| 1 | ຮ່າງກາຍ / tie bar bolt | 5 daNm |
| 2 | ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ / ປ່ຽງຢຸດທ້າຍຂອງທ່ອນປະຕິກິລິຍາ torque | 4,5 daNm |
| 3 | ການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ກາງ / ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເທິງ mounting bolt | 6,5 daNm |
| 4 | ຮ່າງກາຍ / ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເທິງ mounting bolt | 3 daNm |
| 5 | ຢາງຕິດຕັ້ງ / ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເທິງ mounting nut | 4,5 daNm |
| 6 | ສະຫນັບສະຫນູນ | - |
| ອ້າງອີງ | ການກໍານົດ | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
|---|
| - | gearbox | gearbox ມື (ປະເພດ BE4) | ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ autoactive AL4 | gearbox ມື (ປະເພດ ML5C) |
| 7 | LH engine support / LH ຢາງສະຫນັບສະຫນູນ mounting nut | 6,5 daNm |
| 8 | ຮ່າງກາຍ / LH ຢາງສະຫນັບສະຫນູນ mounting bolt | 3 daNm |
| 9 | ການຕິດຕັ້ງ gearbox / ເຄື່ອງຈັກກາງ mounting bolt | - | 4,5 daNm | - |
| 10 | gearbox / LH ການສະຫນັບສະຫນູນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ bolt | 6 daNm | - | 4,5 daNm |
| 11 | LH ຢາງ pin ສະຫນັບສະຫນູນ | 5 daNm |
| ອ້າງອີງ | ການກໍານົດ | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
|---|
| - | gearbox | gearbox ມື (ປະເພດ BE4) | ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ autoactive AL4 | gearbox ມື (ປະເພດ ML5C) |
| 12 | sub-frame / RH ຕ່ໍາ tie bar ຕິດຕັ້ງ bolt | 9 daNm |
| 13 | cylinder block / RH ຕ່ໍາເຄື່ອງຈັກຕິດ bolt | 4,5 daNm |
| 14 | RH ຕ່ໍາເຄື່ອງຈັກຕິດຕັ້ງ / tie bar ລຸ່ມການຕິດຕັ້ງ bolt | 6,5 daNm |
ເກຍທີ່ປ່ຽນກັນ
| ການກໍານົດ | M11 | M6 |
|---|
| pre-tighten | 1 daNm | 0,5 daNm |
| unscrew | ແມ່ນແລ້ວ | ບໍ່ OK |
| re-tighten | 1 ຫຼັງຈາກນັ້ນ 2 m.daN | 1 daNm |
| ການຮັດແຄມ | 70° +/- 5° | - |
| ການກໍານົດ | (16) caps ສຸດໃຫຍ່ | (17) ການປະກອບ flywheel / crankshaft |
|---|
| pre-tighten | 1 daNm | 2,5 daNm |
| unscrew | ແມ່ນແລ້ວ | 180 ° |
| re-tighten | 2,5 daNm | 1 daNm |
| ການຮັດແຄມ | 46° +/- 5° | 22 ° |
ລາຍການກ່ຽວກັບຫົວຫມໍ້: EW10J4 ເຄື່ອງຈັກ
| ອ້າງອີງ | ການກໍານົດ | pre-tighten | tightening |
|---|
| (18) | ກ່ອງຫຸ້ມຂອງຫມວກບັນຈຸ camshaft | 0,5 daNm | 1 daNm |
| (19) | ຫມວກ ຫົວຖັງ | 0,5 daNm | 1,5 daNm |
| (20) | ການນໍາເຂົ້າ manifold | - | 1 daNm |
| (21) | ການລະບາຍນ້ໍາອອກ | - | 3,5 daNm |
ລາຍການກ່ຽວກັບຫົວຫມໍ້: EW12J4 ເຄື່ອງຈັກ
| ອ້າງອີງ | ການກໍານົດ | pre-tighten | tightening |
|---|
| (18) | ກ່ອງຫຸ້ມຂອງຫມວກບັນຈຸ camshaft | 0,5 daNm | 1 daNm |
| (19) | ຫມວກ ຫົວຖັງ | 0,5 daNm | 1,5 daNm |
| (20) | ການນໍາເຂົ້າ manifold | - | 1 daNm |
| (21) | ການລະບາຍນ້ໍາອອກ | - | 3,5 daNm |
