ແຜນຜັງສາຍໄຟ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ — ການຂັບລົດດ້ວຍມືຂວາ · 06.2000+ Citroen C5 I
ທຸກລະບົບ
- Antidémarrage 58
- Antipatinage 16
- Frein de stationnement électrique 2
- Information d'oubli de la clé de contact 8
- Lave vitre avant et arrière 2
- Navigation Siemens 17
- Prise diagnostic 10
- Régulation de vitesses 56
- Rétroviseur intérieur électrochrome 27
- Toit ouvrant 13
- Télématique 4
- Écran multifonction 9
- ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ 26
- ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ 8
- ການຊັກລ້າງໄຮໂດຼລິກ 36
- ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ 37
- ການລະບາຍອາກາດ / ຄວາມຮ້ອນ 30
- ການລັອກສູນກາງ 47
- ການລ້າງແສງໄຟ 3
- ການສັກຢາງລົດແລະລະດັບແຫຼວໃນຂໍ້ມູນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ 2
- ການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ 107
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຕິດສາຍແອວຄວາມປອດໄພ 3
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງ 13
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນໍ້າມັນ 6
- ຂໍ້ມູນປະຕູ 15
- ຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມດ້ານນອກ 5
- ຂໍ້ມູນເບຣກ 8
- ຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ 60
- ນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ 70
- ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບລົດໄຟຟ້າ 5
- ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 8
- ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າໂດຍສານ 3
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 6
- ລະບົບຕ້ານການລັອກ (ABS) 4
- ລະບົບສຽງ 84
- ລາຍລະອຽດຂອງແຜ່ນເຄື່ອງມື 9
- ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ 13
- ສະຕິກເກີທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ 21
- ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ / ຖົງອາກາດ 7
- ຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ 6
- ຫນ້າຈໍລຶບ/ລ້າງ 3
- ຫນ້າຈໍຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 15
- ຫນ້າຈໍຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ / ມົນທັດເບິ່ງທາງຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 6
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ 31
- ເຄື່ອງຊັກ / ລ້າງ ຫນ້າ ຈໍດ້ານຫລັງ 7
- ເຄື່ອງຊັກຢາງຫນ້າຈໍ 4
- ເຄື່ອງຊີ້ບອກທິດທາງ / ແສງສະຫວ່າງເຕືອນໄພ 8
- ເຄື່ອງປັບຄວາມສູງແລະເຄື່ອງປັບແສງສະຫວ່າງ 3
- ເຄື່ອງປັບອາກາດ 142
- ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ 43
- ເຄື່ອງສູບນໍ້າມັນແລະເຄື່ອງວັດແທກ 2
- ເຄື່ອງເຜົາໄຟແລະຊັອກເກັດ 12V 3
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 50
- ເຕືອນໄພ 11
- ແສງຂ້າງ 7
- ແສງສະຫວ່າງ 7
- ແສງສະຫວ່າງກັບຄືນ 35
- ແສງສະຫວ່າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ / ຫ້ອງປິດ 21
- ແສງສະຫວ່າງທາງໄກ / ໄຟສາຍແສງ 2
- ແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກປ່ອຍໄວ້ໃນການຕື່ນເຕັ້ນ 8
- ແສງສະຫວ່າງຫມອກ 7
- ແສງສະຫວ່າງເບຣກ 7
- ແສງເລິກ 4
- ໂສ້ງ 3
- Implantation générale des faisceaux 4
- ກ່ອງ fuse BH12 7
- ກ່ອງ fuse BM34 5
- ກ່ອງ fuse BSI1 7
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ 4
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງໂລກ 3
ຮູບພາບສາຍໄຟ — ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Citroen C5 I — ການຂັບລົດດ້ວຍມືຂວາ · 06.2000+
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- 4000 — ໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກສູນກາງຂອງແຜງເຄື່ອງມື
- CA00
- MC30 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 30
- BM34
- 9006C — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- C00
- BB00 — ແບດເຕີຣີ +
- 1500
- 1510 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- MC10 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 10
- M000 — ພື້ນດິນເຄື່ອງຈັກ
- 1320 — Injectors ການສະຫນອງ
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- BB02A — ແບດເຕີຣີ +
- BB02A — ແບດເຕີຣີ +
- MF7 — 30 A, ignition switch
- B900
- B900
- MF5 — 80 A, BSI
- MF4 — 80 A, BSI
- B90
- B90
- MF15
- MF1 — 50 A, cooling fan thermal switch - cooling fan - high speed fan supply relay - low speed fan supply relay - dual-speed fan motor resistor - resistor 2 bi-speed fan motor
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- X909
- X909
- 9013 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATE B
- 9013 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATE B
- B160A — ແບດເຕີຣີ +
- 9012 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATA
- 9012 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATA
- M151A
- M1513
- B154 — ແບດເຕີຣີ +
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- F15 — 30 A, ignition coil - canister purge electrovalve - injector cylinder 1 - injector cylinder 2 - injector cylinder 3 - injector cylinder 4 - injector cylinder 5 - injector cylinder 6 - carburettor or throttle housing heater resistor - front oxygen sensor - rear oxygen sensor …
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- CM01 — + ຫຼັງຈາກ bsm outlet ຕິດຕໍ່
- M9002
- 9006 — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- F24
- F12 — 10 A, RH main beam
- ME31
- ME30
- F16 — 30 A, pulsair pump
- F23
- F18 — 40 A, heater panel (if separate)
ຊິ້ນສ່ວນໃນແຜນຜັງ
ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ
ຈຸດກຣາວ (ground)
Fuses and relays
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນແຜນວາດອື່ນໆ
ສາຍໄຟ
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- 1320 — Injectors ການສະຫນອງ
- 1500
- 1510 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 9006 — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- 9006C — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- 9012 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATA
- 9012 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATA
- 9013 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATE B
- 9013 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATE B
- B154 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160A — ແບດເຕີຣີ +
- B90
- B90
- B900
- B900
- BB00 — ແບດເຕີຣີ +
- BB02A — ແບດເຕີຣີ +
- BB02A — ແບດເຕີຣີ +
- BM34
- C00
- CA00
- CM01 — + ຫຼັງຈາກ bsm outlet ຕິດຕໍ່
- M1513
- M151A
- M9002
- X909
- X909
ສາຍໄຟ — ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Citroen C5 I — ການຂັບລົດດ້ວຍມືຂວາ · 06.2000+
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- 1320 — ECU ເຄື່ອງຈັກ
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- BSI1 — ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ built-in
- BM34 — ເຄື່ອງຈັກ slave 34 fuse (s)
- C001 — ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການກວດສອບ
- CA00 — ເຄື່ອງດັດແປງ ignition
- 4001 — ຫົວຂຶ້ນ display ຫນ່ວຍ
- 1220 — ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- 1500 — ເຄື່ອງພັດລົມ relay
- 1510 — ພັດລົມ
- CM01 — + ຫຼັງຈາກ bsm outlet ຕິດຕໍ່
- CM01 — + ຫຼັງຈາກ bsm outlet ຕິດຕໍ່
- MC15 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 15
- MC15 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 15
- A900
- A900
- C900
- C900
- EM31 — ພື້ນດິນ splice, ຈຸດພື້ນທີ່ 31
- M9002
- M9002
- ME30
- ME30
- ME31
- ME31
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 4000 — ມວນຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ.
- 4000 — ມວນຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ.
- 9006 — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- 9006 — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- MC30 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 30
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- MC10 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 10
- OM1513
- E260 — ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຂໍ້ມູນ 260
- IC08A — ການເຊື່ອມໂຍງສາຍພານຫຼັກກັບສາຍພະນັນທີ່ປະກອບດ້ວຍພັດລົມ
- 9006C — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- IC08B — ການເຊື່ອມໂຍງສາຍພານຫຼັກກັບສາຍພະນັນທີ່ປະກອບດ້ວຍພັດລົມ
- B154 — ແບດເຕີຣີ +
- B154 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- M1513
- M151A
- M151A
- B160A — ແບດເຕີຣີ +
- B160A — ແບດເຕີຣີ +
- 9012 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATA
- 9012 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATA
- 9013 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATE B
- 9013 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATE B
- X909
- X909
- B90
- B90
- 8900
- 8900
- BB02A — ແບດເຕີຣີ +
- BB02A — ແບດເຕີຣີ +
- M000 — ພື້ນດິນເຄື່ອງຈັກ
ຊິ້ນສ່ວນໃນແຜນຜັງ
ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ
ຈຸດກຣາວ (ground)
ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນແຜນວາດອື່ນໆ
ສາຍໄຟ
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1540 — ການຄວບຄຸມ GMV 1 (-)
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 1599 — ຂໍ້ມູນການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງພັດລົມ
- 4000 — ມວນຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ.
- 4000 — ມວນຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ.
- 8900
- 8900
- 9006 — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- 9006 — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- 9006C — ເສັ້ນກວດ K (ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ + ກ່ອງສົ່ງເສີມອັດຕະໂນມັດ)
- 9012 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATA
- 9012 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATA
- 9013 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATE B
- 9013 — VAN bus (body 1), ເສັ້ນທາງ DATE B
- A900
- A900
- B154 — ແບດເຕີຣີ +
- B154 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160 — ແບດເຕີຣີ +
- B160A — ແບດເຕີຣີ +
- B160A — ແບດເຕີຣີ +
- B90
- B90
- BB02A — ແບດເຕີຣີ +
- BB02A — ແບດເຕີຣີ +
- C900
- C900
- CM01 — + ຫຼັງຈາກ bsm outlet ຕິດຕໍ່
- CM01 — + ຫຼັງຈາກ bsm outlet ຕິດຕໍ່
- M1513
- M151A
- M151A
- M9002
- M9002
- OM1513
- X909
- X909
ສະຖານທີ່ສ່ວນປະກອບ — ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Citroen C5 I — ການຂັບລົດດ້ວຍມືຂວາ · 06.2000+
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- BM34 — ເຄື່ອງຈັກ slave 34 fuse (s)
- 1320 — ECU ເຄື່ອງຈັກ
- 1220 — ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- BSI1 — ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ built-in
- C001 — ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການກວດສອບ
- 1500 — ເຄື່ອງພັດລົມ relay
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- CA00 — ເຄື່ອງດັດແປງ ignition
- EM31 — ພື້ນດິນ splice, ຈຸດພື້ນທີ່ 31
- MC30 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 30
- E260 — ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຂໍ້ມູນ 260
- M000 — ພື້ນດິນເຄື່ອງຈັກ
- MC10 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 10
- IC08A — ການເຊື່ອມໂຍງສາຍພານຫຼັກກັບສາຍພະນັນທີ່ປະກອບດ້ວຍພັດລົມ
- IC08B — ການເຊື່ອມໂຍງສາຍພານຫຼັກກັບສາຍພະນັນທີ່ປະກອບດ້ວຍພັດລົມ
- 1510 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit