ECU 정보 사용
엑츄에이터 테스트: 아니오
변수 측정: 예
결함이 있으면 점검을 실행한다
| 결함이 나타났을때 상태 | 실행해야 할 점검들 점검 조건 |
|---|---|
| 시동 단계 엔진 구동 | 키 ON, 엔진 ECU: 분리됨, 엔진 스피드 센서: 연결된: - 시동 모터를 작동시킨다, 전압은 4 V에서 9 V까지 30, 49 단말에서 55V.NR 커넥터에서 변한다. 키를 Off한다, 엔진 ECU: 분리됨, 엔진 스피드 센서: 분리됨: - 케이블의 연속성을 확인 A, B, C - 엔진 속도 센서가 연결된 방향 (전선의 역전) 을 확인한다. - 점검: 센서 저항 값 (s): 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - 이빨 바퀴와 센서 전극의 상태를 확인 |
결함이 발견되지 않은 경우 수행해야 할 검사들
키 ON, 엔진 ECU: 분리됨, 엔진 스피드 센서: 연결된: 시동 모터를 작동시킨다, 전압은 4 V에서 9 V까지 30, 49 단말에서 55V.NR 커넥터에서 변한다.
키를 Off한다, 엔진 ECU: 분리됨, 엔진 스피드 센서: 분리됨
- 케이블의 연속성을 확인 A, B, C
- 점검: 터미널에서 땅이 없습니다 (s) 49, 30 55V.NR 커넥터
- 점검: 센서 저항 값 (s): 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω
키 ON, 엔진 ECU: 분리됨, 엔진 스피드 센서: 분리됨: 점검: 제어 장치에 있는 단자19, 30, 49에 전압 없음
