적용: 엔진 서브 프레임 검사 장비 Peugeot 607 I 페이스리프트

특수 공구

서브 프레임에 대한 앞 wishbone의 앞 장착을위한 체크 지표 (-).1107

포함

• [1] 1 프레임
• [2] 2 각 1 이동 [2a] 및 2 조정 shims의 1,0 mm의 점검 멍 (왼쪽과 오른쪽) [2b]
• [3] 2 스티어링 랙 하우징을 장착하기 위한 특수 볼트 (노트)
• [4] 2 지형의 후면 장착용 볼트 (노트)
• [5] 4 요크 부착 볼트
• 1 설명
• 1 서브 프레임의 자동 검사를 위한 측면 도면
• 1 소형 케이스 저장하기 위해 (양과 볼트)

이 도구의 목적은 분해 없이, 하위 프레임이 교체되어야하는지 정확하게 결정하는 것입니다.

그것은 하위 프레임에 앞 wishbones를 장착하기 위해 조크의 기울기 (캐스터 1°, 캠버 5°) 를 확인하는 데 사용할 수 있습니다, 먼저 한쪽 다음 다른, (또는 동시에 양쪽) 충돌 후 회전 될 가능성이 있습니다.

전면 충돌 후 서브 프레임을 검사하기 위한 도구 (공구(-).1107에 추가)

전체 서브 프레임 검사 키트 ((-).1107-ZZ)

포함

• [6] 2 확장 (LH 및 RH)
• [7] 4 확장 를 가이즈에 장착하기 위한 볼트
• [8] 2 중앙 장치
• [9] 1 마운팅 플레이트
• [10] 1 하위 프레임에 접착판 [9]를 위한 스레드 부쉬
• [11] 1 체크 핀

이 도구의 목적은, 해체 없이, 앞 충돌 후 서브 프레임을 교체하는 것이 바람직한지를 결정하는 것입니다.

충돌 후 차체 다리 끝에 서브 프레임의 회전 여부를 확인할 수 있습니다.

엔진 서브 프레임에 대한 앞 윙스본 (wishbone) 고정 장치 의 검사

차량 수리

탈거

• 앞 뼈 (뼈) 는 검사해야 할 측면 (또는 측면) 에 따라 달라집니다.
• 2 뒷 볼트 (1) 하위 프레임을 바디에 부착
• 스티어링 랙 하우징을 고정하는 2 너트 (2)

점검

프레임 [1]에 2 중앙화 핀 [8]를 배치

작은 체인 (3)를 사용하여 가이지를

• 배기가스 파이프의 6 실린더에 대해
• 4 실린더의 경우 오른쪽 앞 드라이브 샤프트 팔에

피벗과 지지를 위치, 중앙화 핀이 하위 프레임의 구멍 안에 있는지 확인 하위 프레임에 [4] 볼트와 2 견과류를 적용 스티어링 랙 하우징 (4)를 장착하기 위해, 그들을 적당한 양으로 꽉 잡아 (볼트 [4]은 키트 에 공급됩니다.)

체크 요크 [2]를 위치, 볼트 [5]로 핀, 샴 1,0 mm [2b]를 삽입 (명칭 설정), 볼트 [5]를 꽉 잡고 이동 [2a]로 핀

만약 고정이 불가능하다면: 두 번째 shim (+ 1,0 mm로 설정) 을 추가하거나 첫 번째 shim (- 1,0 mm로 설정) 을 제거합니다.

이 세 가지 검사를 한 후, 고정이 불가능한 경우: 하위 프레임을 교체합니다.

제거된 서브 프레임의 작동

이러한 검사는 또한 이전에 평면으로 놓인 지평선 위에 서브 프레임을 자체적으로 제공하여 수행 할 수 있습니다.

앞 충돌 후 하위 프레임 검사

지형에 대한 작동

반지 90를 (A) °로 구부러서 하위 프레임과의 접촉을 피합니다.

차량 수리

탈거

• 엔진 아래의 방패
• 2 뒷 볼트 (1) 하위 프레임을 바디에 부착
• 스티어링 랙 하우스의 오른쪽 측면에 대한 마운팅 스톤과 너트 (2)
• 전면 서브 프레임의 전면 장착 볼트 (검사해야 할 측면)

점검

프레임 [1]에 2 중앙화 핀 [8]를 배치

작은 체인 (3)를 사용하여 가이지를

피벗 및 지표 위치, 중앙화 핀이 하위 프레임의 구멍 안에 있는지 확인 하위 프레임에 볼트 [4]를 사용하여 설치 하위 프레임, 그들을 적당한 금액을 꽉 (볼트 [4]은 키트 (-).1107에 공급됩니다.)

지표에 설치판 [9]를 배치하고 제공되는 설치반 [10]를 사용하여 고정합니다.

확장 [6]를 지표에 배치하고 공급된 2 볼트 [7]를 사용하여 확인해야하는 쪽에 고정합니다.

체크 핀[11]를 사용하여, 서브 프레임에 의해 지원되는 서브 프레임 설치 구멍에 배치합니다.

적합성을 확인합니다.

하위 프레임 의 정확성을 확인

[6] 익스텐션

[11] 체크 핀

(5) 서브 프레임

(A - B) 부정적 검사: 허용 범위를 벗어난 부분, 충돌 후 교체해야 하는 하위 프레임

(X) 참조 간격

(Y) 기준면

(C - D - E) - 정확 하 게 확인: 허용 범위 내의 부분, 서브 프레임은 휘어지지 않았습니다.

조임 토크

설명

사용 후, 이미 소지하고 있는 작은 (-).1107 케이스에 보관하십시오.

• 연장 장착 볼트 [7]
• 스레드 부쉬 [10]
• 2 센터링 장치[8]
• 체크 핀 [11]