ផ្នែកសៀវភៅណែនាំ
ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង- កញ្ចក់ទ្វារខាងក្រោយ
- កម្លាំងម៉ាស៊ីន
- ការការពារនិងទ្វារ
- ការកំដៅមុន
- ការគ្រប់គ្រង
- ការតភ្ជាប់ Pinouts
- ការបញ្ជូន
- ការបញ្ឈប់
- ការបំភ្លឺ - សញ្ញា
- ការប្រមូលផ្តុំ gearbox
- ការប្រមូលផ្តុំឡើងវិញ
- ការផ្អាក
- ការលាងសម្អាត
- កាំបិតទាញ
- កាំភ្លើងបាញ់រះមុខ
- កៅអីខាងក្រោយ
- កៅអីខាងមុខ
- ខ្សែក្រវាត់អគ្គិសនី
- ចង្កេះខាងក្រោយ
- ចង្កេះខាងមុខ
- ចាប់ផ្តើម
- ចំណុចទូទៅ
- ចំណុចទូទៅអំពីរថយន្ត
- ជំនាន់បច្ចុប្បន្ន
- ជំនួយការបើកបរ
- ថ្ម
- ទ្វារខាងក្រោយ
- ទ្វារខាងមុខ
- ផ្ទាំងដំបូល
- ផ្ទាំងបញ្ជា
- ផ្ទាំងឧបករណ៍
- ផ្នែកខាងក្រោយ
- ផ្នែកខាងមុខ
- ផ្សេងទៀត
- ព័ត៌មានអ្នកបើកបរ
- ភាពងាយស្រួល
- ភាពងាយស្រួល និងសាមញ្ញ
- ម៉ាស៊ីន
- ម៉ាស៊ីនស្រូបសម្ពាធពីក្រោយ
- រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែក
- របងប្រឆាំងរលោងខាងមុខ
- រាងកាយ
- សម្លេង និងការរលាក
- ឧបករណ៍ និងការគ្រប់គ្រង
សៀវភៅណែនាំជួសជុល
ម៉ាស៊ីន Peugeot Partner II
ការ ណែនាំ ជំហាន ក្រោយ ជំហាន " ម៉ាស៊ីន " សម្រាប់ Peugeot Partner II (2008–2012) ។
ម៉ាស៊ីន
ប្លុកម៉ាស៊ីន
រោងចក្រ
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - ទិន្នន័យ: ក្រោមម៉ាស៊ីន - EP ម៉ាស៊ីន (ការចាក់ដោយមិនប្រយោល) (EP6C B)
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - ទិន្នន័យ: ក្រោមម៉ាស៊ីន (DV6C, DV6DTED, DV6DTED M, DV6ETED M, DV6DU, DV6EU)
- ទិន្នន័យ: ពូថៅ, ចង្វាក់ភីស្តុង, សន្លឹកប៉ូស្តុង (DV6B, 1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4, DV6BUTED4, DV6ATED4, DV6TED4)
- ទិន្នន័យ: ស្លឹកឈើ - ពាក់កណ្តាលអំពូលភ្នំ (DV6AUTED4, DV6B, DV6ATED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6TED4)
- ទិន្នន័យ: រន្ធ crankshaft - កាបូបដែក crankshaft (DV6ATED4, DV6TED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4)
- ទិន្នន័យ: ស្លឹកឈើ (TU5JP4B, TU5JP4)
- ទិន្នន័យ: ពូថៅ - ចង្វាក់ភីស្តុង (TU5JP4B, TU5JP4)
- ទិន្នន័យ: រន្ធ crankshaft - កាបូបកណ្តុរ (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្សែចង្វាក់បញ្ជាជំនួយ (DV6DTED, DV6DU, 1.6 HDi 90 FAP, DV6C, DV6ETED M, DV6DTED M, DV6EU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្សែចង្វាក់បញ្ជាជំនួយ (ការដឹកនាំដោយដៃ) (DV6AUTED4, DV6BUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្សែចង្វាក់បញ្ជាជំនួយ (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បិទរង្វិលម៉ាស៊ីន (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បិទរង្វិលម៉ាស៊ីន (DV6BUTED4, DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - កែច្នៃ: ខ្សែចង្វាក់បញ្ជាជំនួយ (ជាមួយនិងគ្មានកាំបិតបញ្ចុះអាកាស) (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បិទរង្វិលម៉ាស៊ីន (DV6DU, DV6C, DV6EU, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បិទរង្វិលម៉ាស៊ីន (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បិទរង្វិលម៉ាស៊ីន (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: ខ្សែចង្វាក់បញ្ជាជំនួយ (កំណែ STOP និង START) (DV6DTED)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: ស្លឹកឈើ - ពូថៅ (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការបំបែក - ការកែច្នៃ: ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ rod/piston (DV6TED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6B, DV6AUTED4, DV6ATED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនចល័ត / វ៉ុលអេឡិចត្រូនិកដែលមានពេលវេលាប្រែប្រួល (EP6C B)
- ជំនួយសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយម៉ាស៊ីន: ម៉ាស៊ីនទ្វេដង damped flywheel
ក្បាលស៊ីឡាំង
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - ទិន្នន័យ: ក្បាលម៉ាស៊ីន (ការដំឡើងកញ្ចក់ Variable) (EP6C B)
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - ទិន្នន័យ: ក្បាលម៉ាស៊ីន (DV6DTED, DV6ETED M, DV6EU, DV6C, DV6DU, DV6DTED M)
- ទិន្នន័យ: ប៊ូតុងក្បាលស៊ីឡាំង - ក្បាលស៊ីឡាំងដ្រាយ tightening (DV6B, DV6ATED4, DV6TED4, DV6BUTED4, DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ទិន្នន័យ: ក្បាលស៊ីឡាំង (1.6 HDi 90 FAP, DV6B, DV6AUTED4, DV6ATED4, DV6TED4, DV6BUTED4)
- ទិន្នន័យ: វ៉ាល់ប៊ិក និងរោងវ៉ាល់ ប៊ិច (DV6BUTED4, DV6TED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6ATED4, DV6B, DV6AUTED4)
- ទិន្នន័យ: កៅអីកាបូប និងអ្នកដឹកនាំ (DV6ATED4, DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6TED4, DV6B)
- ទិន្នន័យ: វ៉ាល់ប៊ិក និងរោងវ៉ាល់ ប៊ិច (TU5JP4B, TU5JP4)
- ទិន្នន័យ: កៅអីកាបូប និងអ្នកដឹកនាំ (TU5JP4, TU5JP4B)
- ទិន្នន័យ: ការបិទក្បាលកាប៊ីន (DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6TED4, DV6ATED4, DV6AUTED4)
- ការដកចេញ - ការប្រមូលផ្តុំឡើងវិញ: ក្បាលស៊ីឡាំង (DV6TED4, DV6ATED4, DV6B, 1.6 HDi 90 FAP, DV6BUTED4, DV6AUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ក្បាលស៊ីឡាំង (លើយានយន្ត) (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ក្បាលស៊ីឡាំង (លើយានយន្ត) (DV6BUTED4, DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ក្បាលស៊ីឡាំងនៅលើរថយន្ត (DV6C, DV6DTED, DV6EU, DV6DU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ក្បាលស៊ីឡាំង (លើយានយន្ត) (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ក្បាលកៅស៊ូ (DV6DTED, DV6EU, DV6DU, DV6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ក្បាលកៅស៊ូ (DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ក្បាលស៊ីឡាំង (នៅលើរថយន្ត) (DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការកែប្រែ: ការធ្វើការលើ Injector ឌីសែល (DV6TED4 ប្រភេទម៉ាស៊ីន) (DV6TED4, DV6ATED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6BUTED4, DV6AUTED4, DV6B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: អង្គភាព វាស់ កម្រិត ខ្យល់ ចូល (DV6C, DV6DU, DV6EU, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បង្ហូរអាកាស (DV6DTED)
- ដកចេញ - កែច្នៃ: ឧបករណ៍កាត់បន្ថយបរិយាកាសត្រជាក់អាកាស Turbo (DV6EU, DV6C, DV6DU, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: អង្គភាពត្រជាក់អាកាស (DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ឧបករណ៍កាត់បន្ថយបរិយាកាសត្រជាក់អាកាស Turbo (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បង្ហូរអាកាស (DV6ETED M, DV6DTED M)
ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា
- ទិន្នន័យ: កាំភ្លើង (DV6BUTED4, DV6AUTED4, DV6B, DV6TED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6ATED4)
- ទិន្នន័យ: កាំភ្លើង (TU5JP4B, TU5JP4)
- ទិន្នន័យ: ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា (DV6BUTED4, DV6AUTED4, DV6B, 1.6 HDi 90 FAP, DV6TED4, DV6ATED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កាំសាប (DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6BUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់កាំភ្លើង (1.6 HDi 90 FAP, DV6BUTED4, DV6AUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កាំសាប (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កាំសាប (DV6EU, DV6DTED, DV6DU, DV6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់កាំភ្លើង (DV6EU, DV6C, DV6DTED, DV6DU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កាំសាប (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កាំភ្លើង (EP6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់កាំភ្លើង (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កាំជ្រួច (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការត្រួតពិនិត្យ: ការកំណត់ពេលវេលារបស់ Valve (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការត្រួតពិនិត្យ: ការកំណត់ពេលវេលារបស់ Valve (DV6BUTED4, DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការពិនិត្យ: ការកំណត់ពេលវេលារបស់ Valve - EP ម៉ាស៊ីន (ការចាក់ដោយមិនប្រយោល) (EP6C, EP6C B)
- ការត្រួតពិនិត្យ: ការកំណត់ពេលវេលារបស់ Valve (DV6DTED)
- ការត្រួតពិនិត្យ: ការកំណត់ពេលវេលារបស់ Valve (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ពេលវេលា: ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា (ដោយមិនដកម៉ាស៊ីន EP) (ការចាក់ដោយមិនប្រយោល) (EP6C B, EP6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្សែភ្លើងកំណត់ពេលវេលា (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្សែភ្លើងកំណត់ពេលវេលា (DV6BUTED4, DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្សែ ពេល វេលា - EP ម៉ាស៊ីន (ការចាក់ដោយមិនប្រយោល) (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្សែភ្លើងកំណត់ពេលវេលា (DV6DU, DV6EU, DV6DTED, DV6C)
- ជួយ ក្នុង ការធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យ: សម្លេង និងការរលាក - ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា (DV6B, DV6EU, DV6ETED4, DV6ATED4, DV6DTED M, DV6TED4, DV6AUTED4, DV6ETED M, DV6BUTED4, EP6C B, EP6C, 1.6 HDi 90 FAP, DV6DU, DV6C, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្សែភ្លើងកំណត់ពេលវេលា (DV6DTED M, DV6ETED M)
ការលាប
- ការត្រួតពិនិត្យ: សម្ពាធប្រេង (DV6BUTED4, DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការត្រួតពិនិត្យ: សម្ពាធប្រេង (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការត្រួតពិនិត្យ: សម្ពាធប្រេង (DV6DTED M, DV6DTED)
- ការត្រួតពិនិត្យ: សម្ពាធប្រេង (EP6C B)
- ការត្រួតពិនិត្យ: សម្ពាធប្រេង (DV6DM, DV6EM ម៉ាស៊ីនគ្រប់ប្រភេទ) (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងម៉ូទ័រនិងកម្រិត sensor
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងម៉ូទ័រនិងកម្រិត sensor (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់កម្រិតប្រេង (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេង (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេង (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេង (DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងម៉ូទ័រនិងកម្រិត sensor (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេង (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងម៉ូទ័រនិងកម្រិត sensor (DV6DU, DV6EU, DV6C, DV6DTED)
- ដកចេញ - កែច្នៃ: បូមប្រេង (DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេង (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បូមប្រេង (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កម្រិតប្រេង / សីតុណ្ហភាព sensor (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការបាញ់ប្រេង (DV6C, DV6DU, DV6EU, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនបូប្រេង electroval (EP6C, EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បូមប្រេង (DV6TED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4, DV6B, DV6BUTED4, DV6ATED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការបាញ់ប្រេង (DV6 M ប្រភេទម៉ាស៊ីន) (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការបាញ់ប្រេង (DV6TED4 ប្រភេទម៉ាស៊ីន) (1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4, DV6BUTED4, DV6TED4, DV6ATED4, DV6B)
- ជួយ ក្នុង ការធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យ: សម្ពាធប្រេង (DV6AUTED4, DV6DTED, DV6DTED M, DV6TED4, DV6BUTED4, DV6B, DV6ATED4, 1.6 HDi 90 FAP, EP6C)
- ជួយ ក្នុង ការធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យ: កម្រិតទឹក (EP6C, 1.6 HDi 90 FAP, DV6TED4, DV6DTED, DV6AUTED4, DV6ATED4, DV6B, DV6BUTED4, DV6DTED M)
ការផ្គត់ផ្គង់អាកាស និងប្រេង
- ការត្រួតពិនិត្យ: ខ្សែចង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ (DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4)
- ការត្រួតពិនិត្យ: ខ្សែក្រវាត់អនាម័យ (DV6ETED4, DV6C, DV6DTED, DV6ETED M, DV6DU, DV6DTED M, DV6EU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: គ្រឿងបង្ហូរអាកាសចូលពីរដង (1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: អង្គភាព វាស់ កម្រិត ខ្យល់ ចូល (DV6AUTED4, DV6BUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់សម្ពាធអាកាសចូល (1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4, DV6BUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់ដ្រូឡាំងម៉ូតូម៉ាស៊ីន (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់សម្ពាធអាកាសចូល (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រព័ន្ធបញ្ចូលខ្យល់ (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ធុងប្រេង (DV6C, DV6DTED, EP6C, DV6AUTED4, EP6C B, 1.6 HDi 90 FAP, DV6BUTED4, TU5JP4B, TU5JP4, DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រភេទម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈ (DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, TU5JP4B, TU5JP4, DV6AUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការបាញ់ប្រេង (DV6DTED M, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់សម្ពាធអាកាសចូល (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនបញ្ជាកំដៅដែលមានម៉ូតូ (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រភេទម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈ (EP6C, EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: អង្គភាពត្រជាក់អាកាស (DV6C, DV6EU, DV6DU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រភេទម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈ (DV6C, DV6DTED, DV6DTED M)
- ដកចេញ - កែច្នៃ: ការបាញ់ប្រេង (1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4, DV6BUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការបាញ់ប្រេង (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការត្រួតពិនិត្យ: រង្វង់ចរន្តបង្កើនសារធាតុ
- បង្ហូរទឹក និងបំពេញឡើងវិញ: ធុងប្រេង (DV6ETED4, DV6EU)
- ការត្រួតពិនិត្យ: កម្រិតបន្ថែម (DV6ETED4, DV6ETED M, DV6C, DV6DTED M, DV6DTED, DV6DU, DV6EU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រេងឥន្ធនៈ (1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនបូមបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈ (1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ធុងបន្ថែម (DV6DTED, DV6C)
- ការផ្លាស់ប្តូរ: ប្រអប់បន្ថែមដែលអាចបត់បាន (1.6 HDi 90 FAP)
- ការបំពេញឡើងវិញ: ធុងបន្ថែម (DV6DTED, DV6C)
- ការបំពេញឡើងវិញ: ធុងបន្ថែម (DV6EU, DV6DTED, DV6DU, DV6C, DV6DTED M, DV6ETED M, DV6ETED4)
- ការកែប្រែ: ថ្នាំបាញ់កាបូន
- ការពិនិត្យ: ការគាំទ្រថ្ម traction (បន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិច) (រថយន្តអគ្គិសនី)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បំពេញប្រេង
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រព័ន្ធការពារទ្វារខាងឆ្វេង
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ទ្វារបំពង់អគ្គីសនីធម្មតា និងទ្វារ បំពង់ អគ្គិសនីលឿន (ELECTRIQUE)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ឧបករណ៍បន្សល់ទុកកម្លាំងវ៉ុលមជ្ឈិម (DV6DTED)
- ការពិនិត្យ: ការដាច់ដោយឡែកនៃសមាសធាតុមានសម្ពាធខ្ពស់ (ELECTRIQUE)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: បំពង់អេក្រង់ (ELECTRIQUE)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: កាំភ្លើងបាញ់ប្រហារ (ELECTRIQUE)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: ថាមពលចល័ត (ELECTRIQUE)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: ឧបករណ៍បំពងថ្ម (ELECTRIQUE)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: ឧបករណ៍កត់ត្រាសីតុណ្ហភាពប្រព័ន្ធត្រជាក់ (ELECTRIQUE)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: ខ្សែស្រឡាយត្រជាក់ (ELECTRIQUE)
- ប្រតិបត្តិការមុនពេលដកចេញ: ថាមពលចរាចរណ៍បានលិច (ELECTRIQUE)
- តារាង: កូដកំហុស - ប្រេងឥន្ធនៈ ECU
- តារាង: កូដកំហុស - បំពង់អេក្រង់ (ELECTRIQUE)
- តារាង: កូដកំហុស - បន្ទះបំពង់ថ្ម (ELECTRIQUE)
- តារាង: កូដកំហុស - ការបញ្ជារចនាសម្ព័ន្ធ - ប្រភេទអគ្គិសនី (ELECTRIQUE)
- តារាង: កូដកំហុស - ECU អុីនធឺណិតប្រព័ន្ធចល័ត - ម៉ាស៊ីនបំពាក់អាកាសធាតុ អគ្គិសនី (ELECTRIQUE)
- តារាង: កូដកំហុស - ECU អុីនធឺណិតប្រព័ន្ធចល័ត (ELECTRIQUE)
- ព័ត៌មានបន្ថែម: កាបូបបង្ហូរ - ម៉ូឌុលតង់ស៊ីន - អាងទឹក
- ជួយ ក្នុង ការធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យ: ប្រព័ន្ធវាស់កម្រិតប្រេង
- ជួយ ក្នុង ការធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យ: សម្លេង និងការរលាក - ការគ្រប់គ្រង Pedal
ប្រព័ន្ធត្រជាក់
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - ទិន្នន័យ: ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (DV6 ប្រភេទម៉ាស៊ីន) (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - ទិន្នន័យ: ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (TU5JP4 - TU5JP4B ប្រភេទម៉ាស៊ីន) (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការរឹតត្បិត torques: ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (ELECTRIQUE)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់ចេញទឹកត្រជាក់ (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់ត្រជាក់ម៉ាស៊ីន (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់ត្រជាក់ម៉ាស៊ីន (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6BUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់កម្តៅត្រជាក់ (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់កម្តៅត្រជាក់ (DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់ចេញទឹកត្រជាក់ (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បូមទឹកត្រជាក់ (DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់កម្តៅត្រជាក់ (DV6EU, DV6DU, DV6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់ត្រជាក់ម៉ាស៊ីន (DV6C, DV6DTED, DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់ចេញទឹកត្រជាក់ (DV6DU, DV6C, DV6EU, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់កម្តៅត្រជាក់ (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់ចេញទឹកត្រជាក់ (EP6C B, EP6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់ត្រជាក់ម៉ាស៊ីន (EP6C, EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (EP6C B, EP6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បង្ហូរទឹកត្រជាក់ (DV6DU, DV6EU, DV6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បង្ហូរទឹកត្រជាក់ (DV6ETED4, DV6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ខ្យល់ត្រជាក់
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនបូមត្រជាក់ (DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បង្ហូរទឹកត្រជាក់ (DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បន្ទប់ចេញទឹកត្រជាក់ (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់អគ្គិសនី (ELECTRIQUE)
- បង្ហូរទឹក និងបំពេញឡើងវិញ - ការបំពេញឡើងវិញ - ហូរឈាម: ប្រព័ន្ធត្រជាក់
- វិធីសាស្រ្តដំណើរការ: ឧបករណ៍បន្សាបកម្តៅ (សង្ខេប)
- ការបំបែក - កែច្នៃឡើងវិញ: កញ្ចក់ត្រជាក់ (ELECTRIQUE)
- ការបង្ហូរទឹក - បំពេញ - ឈាម: ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (ELECTRIQUE)
- វិធីសាស្រ្តដំណើរការ: ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន (សង្ខេប)
បំពង់បូមធូលី
- ការត្រួតពិនិត្យ: សម្ពាធ turbocharge (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការត្រួតពិនិត្យ: សម្ពាធ turbocharger (DV6DTED)
- ការពិនិត្យ: សម្ពាធ turbocharge (DV6EU, DV6ETED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ឧបករណ៍ត្រជាក់អាកាស Turbocharger (DV6C, 1.6 HDi 90 FAP, DV6DTED, DV6DTED M, DV6ETED M, DV6AUTED4, DV6BUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ turbocharger valve (1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4, DV6BUTED4)
- ការពិនិត្យ: សម្ពាធ turbocharge (DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: turbocharger (DV6BUTED4, DV6AUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ដកចេញ - កែច្នៃ: ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ turbocharger valve (DV6EU, DV6C, DV6DU, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: turbocharger (DV6EU, DV6DTED, DV6DU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ turbocharger valve (DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: turbocharger (DV6C)
- ជួយ ក្នុង ការធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យ: សម្លេង និងការរលាក - បំពង់បូមធូលី (DV6ATED4, DV6EU, DV6TED4, DV6ETED4, DV6DTED, 1.6 HDi 90 FAP, DV6ETED M, DV6BUTED4, DV6C, DV6B, DV6DTED M, DV6DU, DV6AUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: Turbocharger (MHI) (DV6ETED M, DV6DTED M)
អណ្តាតភ្លើង
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - ទិន្នន័យ: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការរឹតត្បិត torques: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការរឹតត្បិត torques: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4)
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - ទិន្នន័យ: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ការរឹតត្បិត torques: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (EP6C B, EP6C)
- ការរឹតត្បិត torques: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (DV6EU, DV6ETED4)
- ការរឹតត្បិត torques: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (DV6C, DV6DTED, DV6ETED M, DV6DTED M)
- ការរឹតត្បិត torques: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (1.6 HDi 90 FAP, DV6BUTED4, DV6AUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: រោងចក្រកំដៅ (TU5JP4, TU5JP4B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: catalytic converter ការកែប្រែ (DV6AUTED4, DV6BUTED4, DV6ATED4, DV6B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: catalytic converter ការកែប្រែ - ការត្រួតពិនិត្យធាតុភាគតិច (1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: រោងចក្រកំដៅ (DV6EU, DV6C, DV6DU, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: catalytic converter/particle filter assembly (ការប្រមូលផ្តុំកំណែ Catalytic Converter / ការត្រួតពិនិត្យធាតុភាគតិច) (DV6DTED, DV6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រព័ន្ធចម្រោះអគ្គិសនី / catalytic converter assembly (EP6C, EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (EP6C B, EP6C)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ប្រព័ន្ធបញ្ចេញអាកាស (DV6DTED M, DV6DTED, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: រោងចក្រកំដៅ (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ឧបករណ៍ចាប់សម្ពាធឧស្ម័នឧស្ម័ន (1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការត្រួតពិនិត្យធាតុភាគតិច (1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការបាញ់កាបូន (DV6C, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ឧបករណ៍ចាប់សម្ពាធឧស្ម័ន (DV6DTED, DV6C)
- ការស្តារឡើងវិញដោយបង្ខំ: ការបាញ់កាបូន
- ការស្តារឡើងវិញដោយបង្ខំ: ការបាញ់កាបូន (សេចក្តីណែនាំបច្ចេកទេស)
ការត្រួតពិនិត្យបញ្ចេញ
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់អុកស៊ីសែន (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់អុកស៊ីសែន (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់អុកស៊ីសែន (DV6DTED, DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: កញ្ចក់អុកស៊ីសែន (DV6EU, DV6ETED4)
- ដកចេញ - កែច្នៃ: ការបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកបូមទឹក (ការឆ្លងកាត់) នៃរង្វង់ចលនានៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកម្តៅនៃការពង្រីកបរិសុទ្ធ (DV6DU, DV6C, DV6DTED, DV6EU)
- ការត្រួតពិនិត្យ: រង្វង់ចរាចរណ៍ឧស្ម័នខ្យល់ (DV6AUTED4, DV6BUTED4, 1.6 HDi 90 FAP)
- ដកចេញ - កែច្នៃ: ម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យសម្ពាធឧស្ម័ន (1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់បូមអេឡិចត្រូនិកបញ្ចេញកាប៊ីន (TU5JP4B, TU5JP4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់ solenoid កានីស្តារ purge
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ឧបករណ៍កត់ត្រាអាកាសធាតុ (1.6 HDi 90 FAP)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: វ៉ុល EGR អគ្គិសនី / ឧបករណ៍បំបែកឧស្ម័នបញ្ចេញអគ្គិសនី (exchanger) (1.6 HDi 90 FAP, DV6AUTED4, DV6BUTED4)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: បំពង់ solenoid កានីស្តារ purge (EP6C B)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ឧបករណ៍កត់ត្រាអាកាសធាតុ (DV6C, DV6DTED)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: វ៉ាល់ប៊ិកកែច្នៃឧស្ម័នខ្យល់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនី (DV6C, DV6EU, DV6DTED, DV6DU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការប្រមូលម៉ូឌុល EGR (DV6DTED, DV6C, DV6EU, DV6DU)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: វ៉ាល់ប៊ិកកែច្នៃឧស្ម័នខ្យល់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនី (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ការប្រមូលម៉ូឌុល EGR (DV6DTED M, DV6ETED M)
- ការកែប្រែ: កញ្ចក់អុកស៊ីសែន
- ការដកចេញ - ការកែច្នៃ: ឧបករណ៍កត់ត្រាអាកាសធាតុ (DV6EU, DV6ETED4)