ព័ត៌មាន ECU មាន
ការសាកល្បង actuators: ទេ
ការវាស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ: មែនហើយ
ការត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវអនុវត្ត ប្រសិនបើមានកំហុស
| លក្ខខណ្ឌដែលលេចចេញនូវកំហុស | ការត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវធ្វើ លក្ខខណ្ឌនៃការត្រួតពិនិត្យ |
|---|---|
| ដំណាក់កាលដំបូង ម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ | ការដុតលើ, អង្គភាពគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន: ដាច់ដោយឡែក, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់: ភ្ជាប់: - ដំណើរការ Starter, វ៉ុលទំហំពី 4 V ដល់ 9 V រវាងកុងតឺន័រ 30, 49 នៅលើការភ្ជាប់ 55V.NR ការដុត Off, អង្គភាពគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន: ដាច់ដោយឡែក, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់: ដាច់ដោយឡែក: - ត្រួតពិនិត្យការបន្តនៃខ្សែ A, B, C - ការត្រួតពិនិត្យទិសដៅដែលកញ្ចក់ល្បឿនម៉ាស៊ីនត្រូវបានភ្ជាប់ (ការផ្លាស់ប្តូរខ្សែ) - ការពិនិត្យមើល: តម្លៃការប្រឆាំង sensor (s): 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃកង់មានធ្មេញនិងអេឡិចត្រូនិ sensor |
ការត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវអនុវត្ត ប្រសិនបើគ្មានកំហុសណាមួយត្រូវបានរកឃើញ
ការដុតលើ, អង្គភាពគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន: ដាច់ដោយឡែក, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់: ភ្ជាប់: ដំណើរការ Starter, វ៉ុលទំហំពី 4 V ដល់ 9 V រវាងកុងតឺន័រ 30, 49 នៅលើការភ្ជាប់ 55V.NR
ការដុត Off, អង្គភាពគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន: ដាច់ដោយឡែក, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់: ដាច់ដោយឡែក
- ត្រួតពិនិត្យការបន្តនៃខ្សែ A, B, C
- ការពិនិត្យមើល: គ្មានដីនៅ terminal (s) 49, 30 នៅលើ 55V.NR connector
- ការពិនិត្យមើល: តម្លៃការប្រឆាំង sensor (s): 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω
ការដុតលើ, អង្គភាពគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន: ដាច់ដោយឡែក, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់: ដាច់ដោយឡែក: ការពិនិត្យមើល: គ្មានសម្ពាធនៅ terminal (s) 19, 30, 49 នៃអង្គភាពគ្រប់គ្រង
