ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង: ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន — RHK ម៉ាស៊ីន · 10.2007+ Peugeot 807 I
ប្រព័ន្ធ ទាំងអស់
- Information compteur de vitesse / odomètre
- Interconnexion réseau multiplexé 12
- Prises de courant 12V 2
- Écran multifonction 7
- កញ្ចក់ មើល ក្រោយ ដែល មាន ថាមពល កម្តៅ 7
- កញ្ចក់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនី 18
- កញ្ចក់បង្ហាញទិស / បំពង់សំឡេងជំរុញខាងឆ្វេង / ភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ 5
- កញ្ចក់អគ្គិសនី 4
- កញ្ចក់អគ្គិសនីខាងក្រោយ 2
- ការកំណត់ល្បឿន 9
- ការចាក់អេឡិចត្រូនិក 35
- ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន 17
- ការចែកចាយអគ្គិសនី
- ការដំឡើងកុំព្យូទ័រទូទៅ
- ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន 30
- ការត្រួតពិនិត្យដំណើរ 24
- ការត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាព 15
- ការបញ្ជាកម្លាំង 8
- ការបញ្ជាដោយចម្ងាយ 2
- ការបញ្ជាដោយចម្ងាយថាមពលថ្មទាប 4
- ការបាញ់កាបូន 21
- ការបិទកណ្តាល 6
- ការបំភ្លឺបន្ទប់អ្នកដំណើរ / បន្ទប់បិទ 8
- ការព្រមាន 3
- ការភ្ជាប់គ្រឿងចក្រ
- ការភ្ជាប់រវាង BODY CAN ជាច្រើន 2
- ការភ្ជាប់រវាង COMF CAN ជាច្រើន 3
- ការភ្ជាប់រវាង IS CAN ជាច្រើន 5
- ការលាងសំអាត / លាងសម្អាតការពារខាងក្រោយ 6
- ការលាងសំអាតភ្លើង 2
- កាំបិតទាញ 4
- កែច្នៃកម្ពស់ និងកែ ច្នៃទូរទស្សន៍ 2
- កៅអីមានកំដៅ 3
- កៅអីអគ្គិសនីអ្នកដំណើរ 2
- កៅអីអ្នកបើកបរអគ្គិសនី 2
- ក្រោមការកំណត់អតិផរណា 3
- ខ្សែក្រវាត់ សុវត្ថិភាព / កាបូបអាកាស 8
- ចង្កៀងដែលនៅស្ងៀម 5
- ចុចប៊ូតុងភ្លើងនៅខាងក្រោយនៃព័ត៌មាន 5
- ជំនួយក្នុងការចតរថយន្ត 8
- ដំបូល 3
- ទីតាំងទូទៅនៃការភ្ជាប់គ្នា 2
- ទីតាំងទូទៅនៃផែនដី 2
- ទីតាំងទូទៅនៃលិខិតចងចាំ 2
- ទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន និងព័ត៌មានផ្សេងទៀត 31
- ទូរគមនាគមន៍ 6
- ទ្វារលោតខាងក្រៅ 3
- បង្គោលភ្លើងត្រឡប់ 8
- ប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹកម៉ាស៊ីន 10
- ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាកាស 2
- ប្រព័ន្ធបញ្ជាដោយស្វ័យប្រវត្តិ 12
- ប្រព័ន្ធសំឡេង 8
- ប្រអប់រោគ 3
- ប្លុកស្ពាន
- ព័ត៌មានទ្វារ 4
- ព័ត៌មានប្រេង 9
- ព័ត៌មានប្រេងម៉ាស៊ីន 13
- ព័ត៌មានអំពីកម្តៅខាងក្រៅ 6
- ព័ត៌មានអំពីការបិទ ខ្សែក្រវាត់ សុវត្ថិភាព 3
- ព័ត៌មានអំពីកំដៅ 6
- ព័ត៌មានអំពីរថយន្ត 2
- ភ្លើង 3
- ភ្លើងបំភ្លឺ 5
- ភ្លើងបំភ្លឺខាង 3
- ភ្លើងបំភ្លឺខ្យល់ 2
- ភ្លើងបំភ្លឺមុខ / ពន្លឺចម្ងាយ 6
- ម៉ាស៊ីនបំបែក 20
- សុវត្ថិភាពកុមារ
- ស្នែង 3
- ឧបករណ៍បញ្ជាអាកាស 36
- ឧបករណ៍បំពាក់មុនសម្រាប់អេក្រង់វីដេអូខាងក្រោយ 2
- ឧបករណ៍លុបបង្អួច 3
- ទីតាំងនៃផ្នែក 398
- ទីតាំងឧបករណ៍តភ្ជាប់ 148
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BH12
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BMF1
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BMF2
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BSI1
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BSR1
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព MFAV
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព PSF1 6
ផែនទីខ្សែ · 10.2007+ — ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន Peugeot 807 I — RHK ម៉ាស៊ីន · 10.2007+
ចូល- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- BB00 — ថ្ម
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- 7800 — ESP ECU
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1213 — ការគ្រប់គ្រង Injector សម្រាប់កញ្ចប់ 3 (+)
- 2725
- MC41 — Body ground point 41 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC57 — Body ground point 57 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC43 — Body ground point 43 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC21 — Body ground point 21 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- MF5
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- MF4
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- MF1
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- MF2
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- MF3
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- F11 — កាំភ្លើងបាញ់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- F14
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- M102
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- M20
- F10
- M1504
- M1504
- 9001S — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9000S — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- M4012
- M40A
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- 7800 — ESP ECU
- BB00 — ថ្ម
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំងនៃផ្នែក
ទីតាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1213 — ការគ្រប់គ្រង Injector សម្រាប់កញ្ចប់ 3 (+)
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 2725
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000S — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001S — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M20
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
ផែនទីខ្សែ · 05.2009+ — ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន Peugeot 807 I — RHK ម៉ាស៊ីន · 10.2007+
ចូល- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- BB00 — ថ្ម
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- 7800 — ESP ECU
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1213 — ការគ្រប់គ្រង Injector សម្រាប់កញ្ចប់ 3 (+)
- 2725
- MC41 — Body ground point 41 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC57 — Body ground point 57 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC43 — Body ground point 43 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- MF5
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- MF4
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- MF1
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- MF2
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- MF3
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- F11 — កាំភ្លើងបាញ់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- F14
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- M102
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- F10
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- M20A
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- M4012
- M40A
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- 7800 — ESP ECU
- BB00 — ថ្ម
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំងនៃផ្នែក
ទីតាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1213 — ការគ្រប់គ្រង Injector សម្រាប់កញ្ចប់ 3 (+)
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 2725
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
ខ្សែភ្លើង · 05.2009+ — ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន Peugeot 807 I — RHK ម៉ាស៊ីន · 10.2007+
ចូល- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- BB01 — ការប្រមូលផ្តុំថ្ម (ខាងក្រោយ)
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- BB02 — ការប្រមូលផ្តុំថ្ម (ខាងមុខក្រោម)
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 7800 — ESP ECU
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 9000 — អង្គភាពកណ្តាល
- 9025 — ស្ថានីយ៍ទទួលសញ្ញា
- BB00 — ថ្ម
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- IC1
- IC91C — ការតភ្ជាប់ខ្សែប្រយុទ្ធ fascia ជាមួយនឹងខ្សែ ប្រយុទ្ធក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ
- IC01 — ការតភ្ជាប់រវាងខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ fascia
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- M1504
- M1504
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- E900 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 900
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M4012
- M4012
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9000E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- E900A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 276A
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- E901 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9001E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- E901B — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901B
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M20
- M20
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- M20A
- M20A
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- MC41 — Body ground point 41 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M102
- M102
- MC57 — Body ground point 57 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M57A
- M57A
- E900B — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 900B
- EM22 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 22
- E901A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901A
- M151A
- M151A
- EM57 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 57
- EM40A — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 40A
- EZ91 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 91
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- M40A
- M40A
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- EZ03 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 03
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- EZ90 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 90
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- EM20 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 20
- E925A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 925A
- EC16 — ការផ្គត់ផ្គង់ការរួមបញ្ចូលគ្នា, ហ្វុយ 16
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- E924A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 924A
- EM20A — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 20A
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC43 — Body ground point 43 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- E155 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 155
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- 7800 — ESP ECU
- 9000 — អង្គភាពកណ្តាល
- 9025 — ស្ថានីយ៍ទទួលសញ្ញា
- BB00 — ថ្ម
- BB01 — ការប្រមូលផ្តុំថ្ម (ខាងក្រោយ)
- BB02 — ការប្រមូលផ្តុំថ្ម (ខាងមុខក្រោម)
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំងនៃផ្នែក
ទីតាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ការភ្ជាប់ខ្សែ
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 9000 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M4012
- M4012
- M40A
- M40A
- M57A
- M57A
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
ទីតាំងនៃផ្នែក · 05.2009+ — ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន Peugeot 807 I — RHK ម៉ាស៊ីន · 10.2007+
ចូល- 2VGR
- 28VGR
- 2VNR
- 28VNR
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- 8410 — ប្រព័ន្ធសម្លេង
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- 10VNR
- 10VBA
- 16VVE
- 40VNR
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 48VMR
- 32VGR
- 7800 — ESP ECU
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- 8VNR
- E901 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901
- E900 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 900
- MC43 — Body ground point 43 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC43 — Body ground point 43 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC43 — Body ground point 43 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- IC01 — ការតភ្ជាប់រវាងខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ fascia
- IC01 — ការតភ្ជាប់រវាងខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ fascia
- EM22 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 22
- EM20 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 20
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- E900A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 276A
- E901B — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901B
- EC16 — ការផ្គត់ផ្គង់ការរួមបញ្ចូលគ្នា, ហ្វុយ 16
- EZ91 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 91
- EZ90 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 90
- E155 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 155
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
- EM20A — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 20A
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC41 — Body ground point 41 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- E901A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901A
- E925A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 925A
- E924A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 924A
- IC11 — ការតភ្ជាប់ខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ ជាមួយនឹងខ្សែបម្រើបន្ទប់អ្នកដំណើរ
- IC11 — ការតភ្ជាប់ខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ ជាមួយនឹងខ្សែបម្រើបន្ទប់អ្នកដំណើរ
- E900B — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 900B
- IC91C — ការតភ្ជាប់ខ្សែប្រយុទ្ធ fascia ជាមួយនឹងខ្សែ ប្រយុទ្ធក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ
- EZ03 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 03
- EM40A — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 40A
- MC57 — Body ground point 57 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- EM57 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 57
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- 10VBA
- 10VNR
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 16VVE
- 28VGR
- 28VNR
- 2VGR
- 2VNR
- 32VGR
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- 40VNR
- 48VMR
- 7800 — ESP ECU
- 8410 — ប្រព័ន្ធសម្លេង
- 8VNR
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
ទីតាំងនៃផ្នែក
ទីតាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ការភ្ជាប់ខ្សែ
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
ផែនទីខ្សែ · 05.2010+ — ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន Peugeot 807 I — RHK ម៉ាស៊ីន · 10.2007+
ចូល- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- BB00 — ថ្ម
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- 7800 — ESP ECU
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1213 — ការគ្រប់គ្រង Injector សម្រាប់កញ្ចប់ 3 (+)
- 2725
- MC41 — Body ground point 41 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC57 — Body ground point 57 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC43 — Body ground point 43 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- MF5
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- MF4
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- MF1
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- MF2
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- MF6
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- F11 — កាំភ្លើងបាញ់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- F14
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- M102
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- F10
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- M20A
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- M4012
- M40A
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- 7800 — ESP ECU
- BB00 — ថ្ម
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំងនៃផ្នែក
ទីតាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1213 — ការគ្រប់គ្រង Injector សម្រាប់កញ្ចប់ 3 (+)
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 2725
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
ខ្សែភ្លើង · 05.2010+ — ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន Peugeot 807 I — RHK ម៉ាស៊ីន · 10.2007+
ចូល- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- BB01 — ការប្រមូលផ្តុំថ្ម (ខាងក្រោយ)
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- BB02 — ការប្រមូលផ្តុំថ្ម (ខាងមុខក្រោម)
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 7800 — ESP ECU
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 9000 — អង្គភាពកណ្តាល
- 9025 — ស្ថានីយ៍ទទួលសញ្ញា
- BB00 — ថ្ម
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- IC1
- IC91C — ការតភ្ជាប់ខ្សែប្រយុទ្ធ fascia ជាមួយនឹងខ្សែ ប្រយុទ្ធក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ
- IC01 — ការតភ្ជាប់រវាងខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ fascia
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- M1504
- M1504
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- E900 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 900
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M4012
- M4012
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9000E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- E900A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 276A
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- E901 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9001E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- E901B — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901B
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M20
- M20
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- M20A
- M20A
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- MC41 — Body ground point 41 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M102
- M102
- MC57 — Body ground point 57 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M57A
- M57A
- E900B — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 900B
- EM22 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 22
- E901A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 901A
- M151A
- M151A
- EM57 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 57
- EM40A — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 40A
- EZ91 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 91
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- M40A
- M40A
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- EZ03 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 03
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- EZ90 — +CAN ផ្គត់ផ្គង់ splice, កាំភ្លើងបាញ់ 90
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- EM20 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 20
- E925A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 925A
- EC16 — ការផ្គត់ផ្គង់ការរួមបញ្ចូលគ្នា, ហ្វុយ 16
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- E924A — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 924A
- EM20A — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 20A
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC43 — Body ground point 43 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- E155 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 155
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1033 — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- 1034 — ផ្នែកខាងមុខនៃកុងតឺន័រ
- 1220 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ sensor
- 1320 — ម៉ាស៊ីន ECU
- 1502 — ខាងឆ្វេងដៃ Fan ផ្គត់ផ្គង់ relay
- 1504 — ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំអ្នកគាំទ្រខ្សែការពារបំពង់ serial
- 1509 — រ៉េឡេផ្គត់ផ្គង់ Fan ល្បឿនលឿន
- 1511 — អ្នកគាំទ្រខាងស្តាំ
- 1512 — អ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង
- 4012 — អង្គចងចាំកញ្ចក់ឧបករណ៍ Remote
- 7800 — ESP ECU
- 9000 — អង្គភាពកណ្តាល
- 9025 — ស្ថានីយ៍ទទួលសញ្ញា
- BB00 — ថ្ម
- BB01 — ការប្រមូលផ្តុំថ្ម (ខាងក្រោយ)
- BB02 — ការប្រមូលផ្តុំថ្ម (ខាងមុខក្រោម)
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំងនៃផ្នែក
ទីតាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ការភ្ជាប់ខ្សែ
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1229 — ការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនសំខាន់ CONTROL relay
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1511A — ការគ្រប់គ្រង GMV Big Wit
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1514D — បញ្ជា GMV
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540B — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1540C — ការគ្រប់គ្រង GMV 1 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1550B — ការគ្រប់គ្រង GMV 2 (-)
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1590A — ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GMV relay
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 1599B — ទិន្នន័យការធ្វើតេស្តរបស់ Fan Unit
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 4000 — ទម្ងន់នៃកញ្ចក់សីតុណ្ហភាពទឹក។
- 9000 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9000T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ HIGH
- 9001 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001 — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001A — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001B — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001C — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001D — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001E — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001P — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9001T — CAN bus (អន្តរប្រព័ន្ធ) ខ្សែ LOW
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025B — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025E — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM01A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM06A — + ថ្ម BSM (CAR010)
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C1504 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C150A — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- C16 — + បន្ទាប់ពីប៉ះពាល់
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M0004 — ទម្ងន់នៃ M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M4012
- M4012
- M40A
- M40A
- M57A
- M57A
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B