ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង: ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន — 4HX ម៉ាស៊ីន, RHS ម៉ាស៊ីន Peugeot 607 I កំណែកែលម្អ
ប្រព័ន្ធ ទាំងអស់
- Information compteur de vitesse / odomètre 2
- Interconnexion réseau multiplexé 5
- Suspension à gestion électronique 3
- កញ្ចក់ មើល ក្រោយ ដែល មាន ថាមពល កម្តៅ 2
- កញ្ចក់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនី 4
- កញ្ចក់បង្ហាញទិស / បំពង់សំឡេងជំរុញខាងឆ្វេង / ភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ 2
- កញ្ចក់អគ្គិសនី 2
- ការកំណត់ល្បឿន 2
- ការចាក់អេឡិចត្រូនិក 19
- ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន 11
- ការដំឡើងកុំព្យូទ័រទូទៅ 2
- ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន 12
- ការត្រួតពិនិត្យដំណើរ 11
- ការត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាព 4
- ការបញ្ជាកម្លាំង 6
- ការបញ្ជាដោយចម្ងាយ 3
- ការបាញ់កាបូន 9
- ការបិទកណ្តាល 3
- ការបំភ្លឺបន្ទប់អ្នកដំណើរ / បន្ទប់បិទ 2
- ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង 2
- ការព្រមាន 3
- ការភ្ជាប់រវាង BODY CAN ជាច្រើន 4
- ការភ្ជាប់រវាង COMF CAN ជាច្រើន 5
- ការភ្ជាប់រវាង IS CAN ជាច្រើន 9
- ការលាងសំអាតភ្លើង 2
- ការលុប / លាងអេក្រង់ 2
- កែច្នៃកម្ពស់ និងកែ ច្នៃទូរទស្សន៍ 5
- កៅអីខាងក្រោយមានកំដៅ 2
- កៅអីមានកំដៅ 2
- កៅអីអគ្គិសនី 6
- ក្រោមការកំណត់អតិផរណា 4
- ខ្សែក្រវាត់ សុវត្ថិភាព / កាបូបអាកាស 3
- ជំនួយក្នុងការចតរថយន្ត 4
- ដំបូល 2
- ទីតាំងទូទៅនៃការភ្ជាប់គ្នា 2
- ទីតាំងទូទៅនៃផែនដី 2
- ទីតាំងទូទៅនៃលិខិតចងចាំ 2
- ទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន និងព័ត៌មានផ្សេងទៀត 15
- ទូរគមនាគមន៍ 6
- បង្គោលភ្លើងត្រឡប់ 7
- បិទបាំងដោយប្រើអគ្គិសនី 2
- ប្រព័ន្ធបញ្ជាដោយស្វ័យប្រវត្តិ 7
- ប្រព័ន្ធសំឡេង 9
- ប្រអប់រោគ
- ព័ត៌មានប្រេង 3
- ព័ត៌មានប្រេងម៉ាស៊ីន 7
- ព័ត៌មានអំពីការបិទ ខ្សែក្រវាត់ សុវត្ថិភាព 2
- ព័ត៌មានអំពីកំដៅ 2
- ភ្លើងបំភ្លឺ 3
- ភ្លើងបំភ្លឺ / អាវយឺត 2
- ភ្លើងបំភ្លឺខាង 2
- ភ្លើងបំភ្លឺខ្យល់ 2
- ភ្លើងបំភ្លឺមុខ / ពន្លឺចម្ងាយ 2
- ម៉ាស៊ីនបំបែក 2
- ស្នែង 2
- ស្បែកជើងម៉ូតូ 2
- ឧបករណ៍បញ្ជាអាកាស 13
- ការបែងចែកកាំភ្លើងសុវត្ថិភាព BMF 1,2,3,4 5
- ទីតាំងនៃផ្នែក 522
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BB10
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BCP3
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BH12 2
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BSI1 3
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BSR1
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព PSF1 16
ផែនទីខ្សែ — ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន Peugeot 607 I facelift — 4HX ម៉ាស៊ីន, RHS ម៉ាស៊ីន
ចូល- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 7215 — អេក្រង់ multifunction
- 1020 — ឧបករណ៍បំពងអគ្គិសនី
- 1010 — ការចាប់ផ្តើម
- 1022 — ឧបករណ៍បំពងត្រជាក់ alternator
- BB00 — ថ្ម
- BB10 — អង្គភាពផ្គត់ផ្គង់
- BB12 — បន្ទះបច្ចេកវិទ្យា + បំពង់ភ្ជាប់
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- O00
- MC25 — Body ground point 25 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC70 — Body ground point 70 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC30 — Body ground point 30 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC50 — Body ground point 50 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- 1816 — អ្នកគ្រប់គ្រង Injector GPL CYLIND 1
- BD02
- BD02
- B02 — ថ្ម +
- MC51 — Body ground point 51 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
- MC80 — Body ground point 80 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- BE102 — + ផលិតផលថ្ម bsi
- BE102 — + ផលិតផលថ្ម bsi
- PF2
- BD01D
- BD01D
- MF3
- PF1
- MF5
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- BM03 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM03 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM08 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM08 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- B1136 — ថ្ម +
- B100B — ថ្ម +
- MC10E — Body ground point 10 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- 1087 — បញ្ជាការរំញោច alternator
- 1087 — បញ្ជាការរំញោច alternator
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- MC80A — Body ground point 80A (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC25F
- 9017A — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018A — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- MC25A
- ME06
- ME70C
- B02A — ថ្ម +
- B02A — ថ្ម +
- 9017C — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018C — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- MC512
- ME70B
- F11
- ME01
- Z101
- Z100
- F14
- 9024A — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025A — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- ME08
- 9024C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- ME04
- 9025C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- MC50N
- MC50N
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
ទីតាំងនៃផ្នែក
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1087 — បញ្ជាការរំញោច alternator
- 1087 — បញ្ជាការរំញោច alternator
- 1816 — អ្នកគ្រប់គ្រង Injector GPL CYLIND 1
- 9017A — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017C — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018A — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018C — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024A — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025A — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- B02 — ថ្ម +
- B02A — ថ្ម +
- B02A — ថ្ម +
- B100B — ថ្ម +
- B1136 — ថ្ម +
- BD01D
- BD01D
- BD02
- BD02
- BE102 — + ផលិតផលថ្ម bsi
- BE102 — + ផលិតផលថ្ម bsi
- BM03 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM03 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM08 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM08 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- O00
- PF1
- PF2
- Z100
- Z101