ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង: ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន — RFH ម៉ាស៊ីន, ---- · 05.2008+ Citroen Jumpy II
ប្រព័ន្ធ ទាំងអស់
- ABS/ESP 25
- Interconnexion réseau multiplexé 24
- Prises de courant 12V 12
- Suspension à gestion électronique 14
- Écran multifonction 6
- កញ្ចក់ មើល ក្រោយ ដែល មាន ថាមពល កម្តៅ 16
- កញ្ចក់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនី 10
- កញ្ចក់បង្ហាញទិស / បំពង់សំឡេងជំរុញខាងឆ្វេង / ភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ 11
- កញ្ចក់អគ្គិសនី 12
- កាមេរ៉ាខាងក្រោយ
- ការចាក់អេឡិចត្រូនិក 40
- ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន 23
- ការដំឡើងកុំព្យូទ័រទូទៅ 2
- ការត្រជាក់បន្ថែមខាងក្រោយ 4
- ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន 27
- ការត្រួតពិនិត្យដំណើរ 22
- ការបញ្ជាកម្លាំង 8
- ការបាញ់កាបូន 15
- ការបិទកណ្តាល 49
- ការបំភ្លឺបន្ទប់អ្នកដំណើរ / បន្ទប់បិទ 50
- ការព្រមាន 10
- ការភ្ជាប់រវាង BODY CAN ជាច្រើន
- ការភ្ជាប់រវាង COMF CAN ជាច្រើន 11
- ការភ្ជាប់រវាង IS CAN ជាច្រើន 2
- ការលាងសំអាត / លាងសម្អាតការពារខាងក្រោយ 16
- ការលាងសំអាតភ្លើង 6
- ការលុប / លាងអេក្រង់ 5
- កាំបិតទាញ 9
- កុងត្រូលយានយន្ត / ការកំណត់ល្បឿន 6
- កៅអីមានកំដៅ 10
- ក្រោមការកំណត់អតិផរណា 4
- ខ្យល់ / កំដៅ 16
- ខ្សែក្រវាត់ សុវត្ថិភាព / កាបូបអាកាស 12
- គន្លឹះនៅក្នុងព័ត៌មានភ្លើង 8
- ចង្កៀងដែលនៅស្ងៀម 9
- ជំនួយក្នុងការចតរថយន្ត 11
- ទីតាំងទូទៅនៃការភ្ជាប់គ្នា 6
- ទីតាំងទូទៅនៃផែនដី 5
- ទីតាំងទូទៅនៃលិខិតចងចាំ 9
- ទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន និងព័ត៌មានផ្សេងទៀត 33
- ទូរគមនាគមន៍ 12
- បង្គោលភ្លើងត្រឡប់ 16
- បំពង់ភ្លើង និង 12V 3
- ប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹកម៉ាស៊ីន 17
- ប្រព័ន្ធបញ្ជាដោយស្វ័យប្រវត្តិ 3
- ប្រព័ន្ធសំឡេង 12
- ពន្លឺថ្ងៃ
- ព័ត៌មានទ្វារ 14
- ព័ត៌មានប្រេង 8
- ព័ត៌មានប្រេងម៉ាស៊ីន 23
- ព័ត៌មានអំពីកម្តៅខាងក្រៅ
- ព័ត៌មានអំពីកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ 2
- ព័ត៌មានអំពីការបិទ ខ្សែក្រវាត់ សុវត្ថិភាព 5
- ព័ត៌មានអំពីកំដៅ 7
- ព័ត៌មានអំពីរថយន្ត 2
- ភ្លើងបំភ្លឺ 20
- ភ្លើងបំភ្លឺខាង 16
- ភ្លើងបំភ្លឺខ្យល់ 13
- ភ្លើងបំភ្លឺមុខ / ពន្លឺចម្ងាយ 6
- ម៉ាស៊ីនបំបែក 23
- ស្នែង 5
- ស្បែកជើងម៉ូតូ
- អង្គភាពកែច្នៃរថយន្ត 6
- ឧបករណ៍បញ្ជាអាកាស 40
- ចំណុចដី 34
- ទីតាំងនៃផ្នែក 562
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BF02
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BFDB
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BFH5 2
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BMF1 2
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BMF4
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BSI1 2
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព BSR1
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព MFAV
- ប្រអប់សុវត្ថិភាព PSF1 2
- សន្លឹក 107
ផែនទីខ្សែ — ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន Citroen Jumpy II — RFH ម៉ាស៊ីន, ---- · 05.2008+
ចូល- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1022 — ឧបករណ៍បំពងត្រជាក់ alternator
- 1020 — ឧបករណ៍បំពងអគ្គិសនី
- 1010 — ការចាប់ផ្តើម
- BMF1 — ម៉ាស៊ីនបាញ់កាំភ្លើង
- BB00 — ថ្ម
- BFDB — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC21 — Body ground point 21 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- F11 — 15 A, diagnostic socket - ignition switch
- F11 — 15 A, diagnostic socket - ignition switch
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- MF5
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- MF2
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- MF1
- MF4 — 60 A, BSI
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- B102A — ថ្ម +
- B102A — ថ្ម +
- BB03
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 1085 — អ្នកគ្រប់គ្រងកាំភ្លើង-ម៉ាស៊ីនបង្កើន
- 1085 — អ្នកគ្រប់គ្រងកាំភ្លើង-ម៉ាស៊ីនបង្កើន
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- M102
- M20
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- M102A
- 9024C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- MC40A — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC004
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
ទីតាំងនៃផ្នែក
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1085 — អ្នកគ្រប់គ្រងកាំភ្លើង-ម៉ាស៊ីនបង្កើន
- 1085 — អ្នកគ្រប់គ្រងកាំភ្លើង-ម៉ាស៊ីនបង្កើន
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- B102A — ថ្ម +
- B102A — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB03
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- CA00
- M102A
- M20
ខ្សែភ្លើង — ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន Citroen Jumpy II — RFH ម៉ាស៊ីន, ---- · 05.2008+
ចូល- 1022 — ឧបករណ៍បំពងត្រជាក់ alternator
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- 2100 — បិទបំពង់ភ្លើងឈប់
- BB00 — ថ្ម
- BMF1 — ម៉ាស៊ីនបាញ់កាំភ្លើង
- 9025 — ស្ថានីយ៍ទទួលសញ្ញា
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- 1023
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- 1020 — ឧបករណ៍បំពងអគ្គិសនី
- 1100 — កាបូប
- 1010 — ការចាប់ផ្តើម
- BFDB — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- IC01 — ការតភ្ជាប់រវាងខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ fascia
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9025C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9024C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- MC21 — Body ground point 21 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M57C
- M57C
- B102A — ថ្ម +
- B102A — ថ្ម +
- M102A
- M102A
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 1085 — អ្នកគ្រប់គ្រងកាំភ្លើង-ម៉ាស៊ីនបង្កើន
- 1085 — អ្នកគ្រប់គ្រងកាំភ្លើង-ម៉ាស៊ីនបង្កើន
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- EM22 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 22
- MC004
- MC004
- M102
- M102
- EM57 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 57
- BB03
- BB03
- EM20 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 20
- M20
- M20
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- MC40AO
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- E924 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 924
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- E925 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 925
- EM40A — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 40A
- MC40A — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
គ្រឿងបន្លាស់នៅលើដ្យាក្រាម
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1010 — ការចាប់ផ្តើម
- 1020 — ឧបករណ៍បំពងអគ្គិសនី
- 1022 — ឧបករណ៍បំពងត្រជាក់ alternator
- 1023
- 1100 — កាបូប
- 2100 — បិទបំពង់ភ្លើងឈប់
- 9025 — ស្ថានីយ៍ទទួលសញ្ញា
- BB00 — ថ្ម
- BFDB — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- BMF1 — ម៉ាស៊ីនបាញ់កាំភ្លើង
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- PSF1 — ផ្ទាំង fusebox នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំងនៃផ្នែក
ចំណុចដី (ground)
Fuses and relays
ការភ្ជាប់ខ្សែ
ទីតាំងម៉ូឌុល
These components on other diagrams
ខ្សែ
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025 — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1025A — ការស្នើសុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ starter
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1065 — បញ្ចូលបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់
- 1085 — អ្នកគ្រប់គ្រងកាំភ្លើង-ម៉ាស៊ីនបង្កើន
- 1085 — អ្នកគ្រប់គ្រងកាំភ្លើង-ម៉ាស៊ីនបង្កើន
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9017 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ខ្ពស់
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9018 — ខ្សែបញ្ជូន CAN (រាងកាយ, ល្បឿនទាប), បន្ទាត់ LOW
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9024D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពខ្ពស់ CAN bus
- 9025 — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025C — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9025D — ទិន្នន័យសុវត្ថិភាពទាប CAN bus
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9028 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- 9029 — ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ CAN bus ទាប (BSI)
- B102A — ថ្ម +
- B102A — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- BB01 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB02 — ថ្ម +
- BB03
- BB03
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BE00 — + ផលិតផលរបស់ថ្ម BSI (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM04 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- BM05 — + ថ្ម BSM (CAR010)
- M102A
- M102A
- M20
- M20
- M57C
- M57C
- MC40AO
ទីតាំងនៃផ្នែក — ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន Citroen Jumpy II — RFH ម៉ាស៊ីន, ---- · 05.2008+
ចូល- BB00 — ថ្ម
- C001 — ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- 0004 — ផ្ទាំងឧបករណ៍
- 1010 — ការចាប់ផ្តើម
- BSI1 — កម្មវិធីប្រព័ន្ធ
- 1020 — ឧបករណ៍បំពងអគ្គិសនី
- 1022 — ឧបករណ៍បំពងត្រជាក់ alternator
- CA00 — ប៊ូតុងដុត
- BMF1 — ម៉ាស៊ីនបាញ់កាំភ្លើង
- BFDB — ប្រអប់ fuse នៅ outlet របស់ ថ្ម
- IC01 — ការតភ្ជាប់រវាងខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ fascia
- IC01 — ការតភ្ជាប់រវាងខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ fascia
- IC01 — ការតភ្ជាប់រវាងខ្សែប្រយុទ្ធសំខាន់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ fascia
- EM22 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 22
- EM20 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 20
- EM57 — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 57
- MC22 — Body ground point 22 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC20 — Body ground point 20 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- M000 — ដីម៉ាស៊ីន
- E924 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 924
- E925 — ការភ្ជាប់ខ្សែព័ត៌មាន 925
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- MC40 — Body ground point 40 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)
- EM40A — ចំណុចប្រសព្វដី, ចំណុចដី 40A
- MC21 — Body ground point 21 (ចំណុចដីរបស់រថយន្ត)