មាតិកា ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង ផ្នែក: កម្លាំងម៉ាស៊ីន គ្រប់ ផ្នែក

ទិន្នន័យ: SOFIM 2.8 ម៉ាស៊ីន HDi (SOFIM) Citroen Jumper I

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ

"a": ប្រភេទម៉ាស៊ីន និងតួអក្សរគំរូ ដែលមានចំនុចត្រជាក់នៅលើបន្ទះ ម៉ាស៊ីន

ទិន្នន័យ

កូដម៉ាស៊ីន2.8 HDi
ប្រភេទច្បាប់8140.43 ស
ចំនួនស្លាប4
សមត្ថភាព (cc)2800
រន្ធ x ការវាយ (mm)94,4x100
អត្រា សង្កត់18,5 / 1
កំពូលកម្លាំង (EEC)92 kW
កំពូលថាមពល (DIN)125 HP DIN
ល្បឿនម៉ាស៊ីនដែលពាក់ព័ន្ធ3800 rpm
កំពូលម៉ូទ័រ (EEC)29,6 daNm
ល្បឿនម៉ាស៊ីនដែលពាក់ព័ន្ធ1800 rpm
ស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យការបញ្ចេញតាមការធ្វើតេស្ត FTP75/R24-03(US)
ប្រេងប្រេងដូង
turbochargerមែនហើយ
catalytic converter ការកែប្រែមែនហើយ
វ៉ាល់ EGRមែនហើយ
ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំម៉ាស៊ីនបូមធូលីកម្ពស់ខ្ពស់
ផលិតBOSCH
ប្រភេទម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំEDC MS6.3

ក្បាលស៊ីឡាំង

កម្ពស់នៃក្បាលស្លាប H: 150 ± 0,010 mm

កំពូលកៅស៊ូដែលអនុញ្ញាត: 0,1 មីលីម៉ែត្រ

កំពស់ដែកត្រូវបានលុបចោលនៅពេល refacing: 0,4 មីលីម៉ែត្រ

ក្បាលកៅស៊ូ

"b": ការដាក់ស្លាកលេខនៃកម្រាស់ នៃការបិទប្រធានស៊ីឡាំង

ការលេចចេញរបស់ប៉ីស្តុង (ម. ម៉)ទទឹងនៃ gasket (ម. ម៉)
0,40 ទៅ 0,501,20
0,51 ទៅ 0,601,30
0,61 ទៅ 0,701,40
0,71 ទៅ 0,801,50

ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា

តារាងពេលវេលា Valve

វ៉ាល់ប៊ូតុងចូលការពន្យារពេលបើកបរ (ROA)-8 °
បន្ទាប់ពីតំបន់ស្លាប់ខាងក្រោម (ABDC)-37 °
វ៉ាល់ប៊ូតុងអេក្រង់ការបង្ខាំងការបើកអណ្តូងសំរាម (ROE)-48 °
បន្ទាប់ពីមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់កំពូល (ATDC)-8 °

លំហកបំពង់អាល់វែន នៅពេលត្រជាក់

ការលុបបំបាត់វ៉ាលភ្ជាប់ដែលអាចប្រើបាននៅពេលត្រជាក់ដោយប្រើប្រាស់ shims ដែលមានកម្រាស់ខុសគ្នាដាក់នៅចន្លោះ follower និង camshaft

  • វ៉ាល់ប៊ូតុងចូល: 0,50 ± 0,05 mm
  • វ៉ាល់ប៊ូតុងអេក្រង់: 0,50 ± 0,05 mm

ក្បាលស៊ីឡាំងដ្រាយ tightening

ការព្រមានរបៀបវារៈ នៃការរឹតត្បិត: ប៊ូតុងដោយប៊ូតុនក្នុងលំដាប់ពី 1 ដល់ 22. លំដាប់នៃការបន្ធូរ: អនុវត្តតាមលំដាប់ប្រឆាំង (ពី 22 ទៅ 1)

នីតិវិធីតឹង

  • មុនការរឹតបន្តឹងទៅ 6 daNm (បញ្ជាពី 1 ដល់ 22)
  • ការតឹងទិសដល់ 180 ° (បញ្ជាពី 1 ដល់ 22)