ទំព័រដើម/Citroen/Jumper/Citroen Jumper I (1994-2006)/សៀវភៅណែនាំជួសជុល/កម្លាំងម៉ាស៊ីន/ការត្រួតពិនិត្យ និងការកែតម្រូវតម្លៃ: 2,3 SOFIM ប្រភេទម៉ាស៊ីន (SO…
មាតិកា ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង ផ្នែក: កម្លាំងម៉ាស៊ីន គ្រប់ ផ្នែក

ការត្រួតពិនិត្យ និងការកែតម្រូវតម្លៃ: 2,3 SOFIM ប្រភេទម៉ាស៊ីន (SOFIM) Citroen Jumper I

ពាក្យប្រកាស

កម្លាំងសម្ពាធ

1/ កម្លាំងសម្ពាធក្នុងប្រអប់

ចំណាំបារមួយមានអត្ថប្រយោជន៍ដែលជិតនឹងសម្ពាធបរិយាកាសជាមធ្យមនៅកម្រិតសមុទ្រ

2/ កម្លាំងសម្ពាធក្នុងមីល្លីម៉ែត្រនៃសារធាតុប្រេងឆៅ (រូបភាព: mmHg) ឬ Torr (រូបថត: Torr)

កម្រិតនៃការវាស់សម្ពាធនេះត្រូវបានគេកំណត់ជាដើមថា ជាកំរិតនៃភាពតានតឹងដែលបង្កឡើងនៅ 0 °C ដោយជួរប្រេងឆៅ 1 មីល្លីម៉ែត្រ ដែលក្រោយមកបានចុះបញ្ជីទៅនឹង សម្ពាធបរិយាកាស។

តម្លៃសម្ពាធដែលបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងក្រោមគឺតម្លៃដែលបានអាននៅលើម៉ាស៊ីនប៉ាន់ សម្ពាធ (សម្ពាធទាក់ទង)

ចំណាំសម្ពាធទាក់ទងគឺស្មើនឹងសម្ពាធពិតប្រាកដដកចេញពីសំពាធបរិយាកាស។

កម្លាំងសម្ពាធ

កម្រិត SEEM បានកំណត់ដោយការបំបែកភាពតានតឹងស្ទីកនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ដោយធ្វើអោយខូចផ្នែកមួយ នៃប្រវែងរបស់វា

ព័ត៌មានទូទៅអំពីម៉ាស៊ីន

ប្រភេទម៉ាស៊ីនF.23DTRC
ប្រភេទច្បាប់ម៉ាស៊ីនX
សមត្ថភាពគីប2287 cc
ប្រេងប្រេងដូង
កម្លាំងអតិបរមា93 kW
ល្បឿនម៉ាស៊ីននៅកម្លាំងខ្ពស់បំផុត3600 rpm
ល្បឿនកំពូល30 daNm
ល្បឿនម៉ាស៊ីននៅកំពូល torque1800 rpm

លំហកបំពង់

វ៉ាល់ប៊ិកចូល0,50 ± 0,05 mm
វ៉ាល់ប៊ូតុងសំរាម0,50 ± 0,05 mm

សមត្ថភាពប្រេង

បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយគ្មានការដូរ filter5,9 លីត្រ
បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយប្ដូរ filter6,5 លីត្រ
ភាពខុសគ្នារវាងអប្បបរមា និងខ្ពស់បំផុតនៅលើ gauge-

ចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង: ចុចលើផែនការថែទាំ

ការព្រមានសូមពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងដោយប្រើដំបងវាស់

សម្ពាធប្រេង

ចំណាំត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ការព្រមានសម្ពាធប្រេងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមួយម៉ាស៊ីនក្តៅបន្ទាប់ពីត្រួត ពិនិត្យកម្រិតប្រេង (80 °)

ល្បឿនម៉ាស៊ីនសម្ពាធ
800 rpm1,4 បារ
1500 rpm3,8 សន្លឹក
2500 rpm4,2 សន្លឹក
3000 rpm4,3 សន្លឹក

ការព្រមានធ្វើការលើម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើតម្លៃសម្ពាធប្រេងនៅក្រោមតារាង

ខ្សែចង្វាក់បញ្ជាជំនួយ

ភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់ដោយរោងចក្រដែកកំដៅលឿន

ខ្សែភ្លើងកំណត់ពេលវេលា

ភាពតានតឹងនៃសង្វាក់ដោយការតឹងសរសៃ

សម្ពាធ, បញ្ចប់ម៉ាស៊ីននៃការបង្អួត

វាស់សម្ពាធនៅចុងបញ្ចប់នៃការបង្ខំ, ក្នុងលំដាប់ទៅលើប្រឡាក់ 1, 2,3 និង 4

ចំណាំភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាង 2 ប្រឡាយមិនត្រូវលើសពី 5 បារ

ការព្រមានស្វែងរកប្រភពនៃកំហុសជារៀងរាល់ពេល (s) នៅពេលដែលតំលៃដែលបានវាស់ឃើញថាខុសគ្នាខ្លាំង

សម្ពាធ turbocharge

ការកំណត់សម្ពាធខ្ពស់បំផុត
ម៉ាស៊ីនពេញបន្ទុក1,1 បារ

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប

ការកំណត់ការវាស់សម្ពាធ (ដោយស្ថាពរ)
ល្បឿនម៉ាស៊ីនសម្ពាធបរិមាណប្រេង
ល្បឿនសូន្យ5 សន្លឹក
2000 rpm5,1 សន្លឹក

ខ្សែក្រវាត់អនាម័យ

បើកម៉ាស៊ីន

ការកំណត់សម្ពាធ
តម្លៃខ្យល់អាកាស0,8 បារ