ទំព័រដើម/Citroen/C8/Citroen C8 I (2002-2008)/សៀវភៅណែនាំជួសជុល/កម្លាំងម៉ាស៊ីន/មុខងារ: មុខងារបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈ (DW12TED4)
មាតិកា ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង ផ្នែក: កម្លាំងម៉ាស៊ីន គ្រប់ ផ្នែក

មុខងារ: មុខងារបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈ (DW12TED4) Citroen C8 I

សារធាតុបន្ថែម

តួនាទី

តួនាទីនៃសារធាតុផ្សំ

  • ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពដុតនៃធាតុភាគតិចទៅ 450 °C (ជាជាង 550 °C)
  • ដើម្បីពង្រឹងកាកសំណល់ដែលបង្កើតនៅក្នុងបន្ទប់ដុត
  • ដើម្បីពង្រីកការដុតបំផ្លាញនៃធាតុភាគតិច

ការពណ៌នា

សារធាតុបន្ថែម EOLYS (អ្នកផ្គត់ផ្គង់ "RHODIA")

សមាសភាព

  • សេរ៊ីន: 4,2ភាគរយដោយសារធាតុ (DP X42)
  • Catalytic converter ការកែប្រែ: ពណ៌ក្រហម
  • សារធាតុ រំលាយ (ប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចឆេះបាន)

ធុងបន្ថែម

ការពណ៌នា

ទិន្នន័យ

  • សមត្ថភាព: 5 លីត្រ
  • ចន្លោះ: 80 000 គីឡូម៉ែត
  • ម៉ាស៊ីនបូមបញ្ចូលបន្ថែម
  • កញ្ចក់កម្រិតអប្បបរមាដែលរួមបញ្ចូល
  • 4 កញ្ចក់

កញ្ចក់

  • ការបញ្ចូលសំបកបូមចាក់ថ្នាំបន្ថែម (10 មីល្លីម៉ែត្រប្រវែងចុចបិទភ្ជាប់)
  • ការវិលត្រឡប់មកវិញនៃម៉ាស៊ីនបូមបញ្ចូល additive (8 មីល្លីម៉ែត្រប្រវែងចុចបិទភ្ជាប់)
  • ដកដង្ហើម (សុវត្ថិភាព - សាប៊ូខ្យល់)
  • ការដកហ្គាស (ការហូរចូល)

ការបំពេញឡើងវិញ: សូមចុចលើប្រព័ន្ធដែលបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តនោះ

ទីតាំង

ទីតាំង: ក្រោមធុងប្រេង

ម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំបន្ថែម (1283)

តួនាទី

បូមបាញ់ថ្នាំបន្ថែមផ្តល់សម្ពាធ និងលំហូរដែលត្រូវការនៅក្នុងរង្វង់ថ្នាំង បន្ថែម

ការពណ៌នា

A - ចរន្តវិលត្រឡប់បន្ថែម

B - ចរន្តសម្ពាធទាប additive

ផលិតផល: MARWAL

ម៉ាស៊ីនបូមបញ្ចូលថ្នាំបន្ថែមមានសមាសធាតុដូចខាងក្រោម

  • (1) វ៉ាល់ប៊ូតុងប្រឆាំងនឹងការវិលត្រឡប់ (រង្វង់សម្ពាធទាបបន្ថែម)
  • (2) កញ្ចក់កម្រិត additive ទាប
  • (3) ការបាញ់ត្រី
  • (4) វ៉ាល់ប៊ូតុងប្រឆាំងនឹងការវិលត្រឡប់ (រង្វង់ការត្រឡប់មកវិញនៃធុងបន្ថែម)
  • (5) ម៉ាស៊ីនបូមទំហំដែលមានរលោង

វ៉ាល់ប៊ូតុងដែលមិនត្រលប់មកវិញបានរារាំងការហូរចូលនៃសារធាតុផ្សំ នៅពេលចាក់ថ្នាំកសិកម្មបន្ថែម និង ការបើកភ្ជាប់ click fit connectors

ចំណាំការកំណត់កម្រិតនៃបំពង់សុវត្ថិភាព: 0,2 បារ

ការផ្គត់ផ្គង់ pump: 80 លីត្រ/ម៉ោង

សម្ពាធដំណើរការធម្មតា: 3 សន្លឹក

ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនបូមបន្ថែមដោយ 12 វ៉ុលពី ECU បន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈក្នុងករណីដូចខាងក្រោម

  • សម្រាប់ 5 វិនាទី នៅពេលដែលការបើកភ្លើងត្រូវបានបិទ
  • ដំណាក់កាលបន្ថែម

លក្ខណៈពិសេសអេឡិចត្រូនិក

ការគ្រប់គ្រង: ប្រេងឥន្ធនៈ ECU

ការបែងចែកផ្លូវនៃប្រភ្ជាប់ (connector)

  • Terminal 1: (-) កញ្ចក់កម្រិត additive ទាប
  • Terminal 2: (+) កញ្ចក់កម្រិត additive ទាប
  • Terminal 3: 12 វ៉ុលទិន្នផលបូមបញ្ចូល additive
  • Terminal 4: ដីបូមចាក់ថ្នាំបន្ថែម
  • Terminal 5: មិនត្រូវបានប្រើ
  • Terminal 6: មិនត្រូវបានប្រើ

ទីតាំង

ម៉ាស៊ីនបូមត្រូវបានលិចនៅក្នុងធុងថ្នាំបន្ថែម

ចំណាំបូមមិនអាចបំបែកពីធុងថ្នាំបន្ថែម

កញ្ចក់កម្រិត additive ទាប (1283)

តួនាទី

Sensor ប្រាប់ ECU បន្ថែម ថា កម្រិត ថ្នាំ បន្ថែម តិច បំផុត ត្រូវ បាន សម្រេច នៅ ពេល ដែល មាន 0,3 លីត្រ ក្នុង ធុង បន្ថែម

អាស្រ័យលើព័ត៌មានដែលទទួលបាន, ECU បន្ថែមប្រាប់ថាមពលម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹក

ការបញ្ចូល ECU ប្រាប់ BSI ដែលស្នើសុំសកម្មភាពនៃសមាសធាតុដូចខាងក្រោមនេះ

  • ការស្នើសុំដើម្បីបង្អួចការ LED បម្រើនៅលើបន្ទះបញ្ជា (*)
  • ការស្នើសុំដើម្បីបង្ហាញសារនៅលើអេក្រង់ multifunction (*)

ចំណាំ0,3 លីត្រនៃសារធាតុបន្ថែមបន្សល់ទុកនូវកម្រិត សារធាតុចិញ្ចឹមដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបំពេញ 6 ដងដោយ 80 ប្រេងឥន្ធនៈ (*)

(*) អាស្រ័យទៅលើឧបករណ៍រថយន្ត

ការពណ៌នា

កញ្ចក់នេះមានកាមេរ៉ាមុខ

ព័ត៌មានដែលផ្តល់ជូនខុសគ្នាអាស្រ័យលើថាតើ thermistor ស្ថិតនៅក្នុងសារធាតុផ្សំឬក្នុងខ្យល់ (កម្រិតទាបបំផុតដែលបានឈានដល់)

ទីតាំង

Sensor ត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំបន្ថែម

វ៉ាល់សុវត្ថិភាព

តួនាទី

តួនាទីរបស់បំពង់សុវត្ថិភាព

  • មុខងារបិទ (ទប់ស្កាត់ការខ្យល់កន្ត្រាក់នៃសារធាតុផ្សំ, ការឆ្លងចូលរបស់ពុល, សំរាម និងទឹក)
  • មុខងារប្រឆាំងនឹងការបត់
  • Breather សម្រាប់ tank ថ្នាំបំប៉ន អាស្រ័យទៅលើកម្រិតថ្នាំ បំប្លែង

ការពណ៌នា

(6) វ៉ាល់ប៊ិកខ្យល់ (0,036 បារ)

(7) វ៉ាល់ប៊ិកលើសកម្ពស់ (0,05 ± 0,01 បារ)

(8) ខ្សែកាបបូមត្រឡប់ spring

(9) ស្បែកជើងត្រឡប់មកវិញនៃកាបូប overpressure

មុខងារ

  • វ៉ាល់ (6) ដើរតួនាទីជាប្រព័ន្ធដកដង្ហើមសម្រាប់ធុងថ្នាំបំបាត់អុកស៊ីហ្សែន អាស្រ័យទៅលើកម្រិតនៃសារធាតុបន្ថែម
  • វ៉ាល់ (7) ធ្វើការបិទនិងប្រឆាំងនឹង overturn មុខងារ

ទីតាំង

វ៉ាល់សុវត្ថិភាពមានទីតាំងនៅខាងក្រោយឆ្វេងដៃ wheel arch (នៅពីក្រោយបង្អួចសំរាម)

ឧបករណ៍បាញ់ថ្នាំ (1284)

តួនាទី

Injector ត្រូវបានប្រើដើម្បីបាញ់ថ្នាំបន្ថែមចំនួនកំណត់ចូលទៅក្នុងធុងប្រេង

ការពណ៌នា

A - ចរន្តវិលត្រឡប់បន្ថែម

B - ចរន្តសម្ពាធទាប additive

ប្រភេទ: WEBER IWP 043

ចំណាំការកំណត់កម្រិតនៃបំពង់សុវត្ថិភាព: 3 សន្លឹក

លក្ខណៈពិសេសអេឡិចត្រូនិក

ការគ្រប់គ្រង: ប្រេងឥន្ធនៈ ECU

ការបែងចែកផ្លូវនៃប្រភ្ជាប់ (connector)

  • Terminal 1: +12 វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់
  • Terminal 2: ការគ្រប់គ្រង

លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនី: ការប្រឆាំងនៅ 25 °C = 14,7 អូម

ទីតាំង

ឧបករណ៍បាញ់ថ្នាំបន្ថែមមានទីតាំងនៅលើធុងប្រេង

កញ្ចក់កុងតឺន័រធ្យូង (4320)

តួនាទី

Sensor វត្តមានកាបូបបំពេញប្រេងឥន្ធនៈប្រាប់ ECU បន្ថែមថា តើ កាបូប បំពេញបើកឬបិទ

តួនាទីនៃ ECU បន្ថែម អាស្រ័យលើព័ត៌មានដែលទទួលបាន: ដើម្បីស្វែងរកថាប្រេងឥន្ធនៈអាចត្រូវបានបន្ថែម

ការពណ៌នា

(10) ម៉ាញេទិចអចិន្ត្រៃយ៍

(11) ទំនាក់ទំនង

កាបូបបំពេញមានចង្កៀងអគ្គិសនី ហើយនៅពេលដែលកាបូបត្រូវបានបិទ, អេក្រង់គឺប្រឆាំងនឹងការប៉ះពាល់

លក្ខណៈពិសេសអេឡិចត្រូនិក

ការផ្គត់ផ្គង់: ប្រេងឥន្ធនៈ ECU

ការបែងចែកផ្លូវនៃប្រភ្ជាប់ (connector)

  • Terminal 1: 5 វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់
  • Terminal 2: សញ្ញា
  • វត្តមាននៃម៉ាញេទិការប្រឆាំងនឹងភ្ជាប់: ការប្រឆាំង = 150 000 អូម
  • ការអវត្តមាននៃម៉ាញេទិការផ្ទុយទៅវិញនៃការប៉ះពាល់: ការប្រឆាំង = 15 អូម

កម្រិតប្រេង (1211)

តួនាទី

អ្នកផ្ញើប្រេងឥន្ធនៈបានជម្រាបជូន ECU បន្ថែមពីការប្រែប្រួលនៃកំរិតប្រេង ឥន្ធន: តាមរយៈអ៊ិនធឺណែតប្រព័ន្ធបំពាក់

តួនាទីនៃ ECU បន្ថែម អាស្រ័យលើព័ត៌មានដែលទទួលបាន

  • កំណត់ ចំនួន ថ្នាំ បន្ថែម ដែល ត្រូវ ចាក់
  • ដើម្បីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំបន្ថែម
  • ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ Injector បន្ថែម

ការពណ៌នា

ការត្រួតពិនិត្យ: កម្រិតប្រេង

កម្ពស់នៃផ្ទាំង float ទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃដីមូលដ្ឋានការប្រឆាំង
14 មីលីម៉ែត្រ350 ± 5 អូម
44 មីលីម៉ែត្រ300 ± 5 អូម
75 មីលីម៉ែត្រ250 ± 5 អូម
110 មីលីម៉ែត្រ200 ± 5 អូម
139 មីលីម៉ែត្រ150 ± 5 អូម
171 មីលីម៉ែត្រ100 ± 5 អូម
202 មីលីម៉ែត្រ50 ± 5 អូម
កម្ពស់នៃផ្ទាំង float ទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃដីមូលដ្ឋានការប្រឆាំង
14 មីលីម៉ែត្រ350 ± 11 អូម
41 មីលីម៉ែត្រ300 ± 10 អូម
72 មីលីម៉ែត្រ250 ± 10 អូម
104 មីលីម៉ែត្រ200 ± 9 អូម
138 មីលីម៉ែត្រ150 ± 9 អូម
171 មីលីម៉ែត្រ100 ± 8 អូម
204 មីលីម៉ែត្រ50 ± 2 អូម

ចំណាំអ្នកផ្ញើប្រេងឥន្ធនៈ មិនអាចកំណត់បានច្បាស់លាស់ពីការប្រែប្រួលនៃ កម្រិតប្រេង ឥន្ធន: ដែលមានតិចជាង 7 លីត្រ

ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការបំពាក់ក្នុង (BSI1)

BSI ផ្ញើព័ត៌មានដូចខាងក្រោមនេះទៅកាន់ ECU បន្ថែម

  • សញ្ញា sensor ល្បឿនម៉ាស៊ីន (ព័ត៌មានដំណើរការម៉ាស៊ីន)
  • ព័ត៌មានអំពីល្បឿនរថយន្ត
  • ព័ត៌មានអំពីម៉ាស៊ីនបាញ់ប្រេង
  • ទីតាំងនៃគន្លឹះភ្លើង

ប្រេងឥន្ធនៈ ECU (1282)

តួនាទី

ECU គ្រប់គ្រងការបាញ់ថ្នាំបន្ថែម

កម្មវិធី ECU រួមបញ្ចូល

  • ការគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម និងរយៈពេលនៃការបាញ់ additive ចូលទៅក្នុងធុងប្រេង
  • ការគ្រប់គ្រង បរិមាណ សរុប នៃ សារធាតុ បន្ថែម ដែល ត្រូវ បាន ចាក់ តាំងពី ដើម ជីវិត របស់ ឧបករណ៍ បាញ់
  • យុទ្ធសាស្រ្តអាសន្ន
  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយការចងចាំនៃភាពបរាជ័យ
  • ការសន្ទនាជាមួយ ECU injection

ការពណ៌នា

ECU ធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកនៃឧបករណ៍ដូចខាងក្រោម

  • កញ្ចក់កម្រិត additive ទាប
  • ម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំបន្ថែម
  • ឧបករណ៍បាញ់ថ្នាំ
  • ការប៉ះពាល់នៃកាបូបបំពេញប្រេង
  • Catalytic converter sensor កម្តៅឧស្ម័នកខ្វក់ខាងក្រោម

ផលិតផល: MAGNETTI MARELLI

លក្ខណៈពិសេសអេឡិចត្រូនិក

កញ្ចក់លេខការកំណត់
1+ 12 វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ (អចិន្ត្រៃយ៍ +BAT)
2ការផ្គត់ផ្គង់ +BAT BSI / +APC
3BODY VAN + ផ្គត់ផ្គង់ (+12 វ៉ុល)
4ចំណូល: ព័ត៌មានអំពីការមានសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីនបំពេញប្រេង
5ចំណូល: ទិន្នន័យកញ្ចក់សុវត្ថិភាព
6-
7-
8ផលិតផល: 12V ការគ្រប់គ្រងបំពង់បញ្ចូលបន្ថែម
9ផលិតផល: 12V ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំបន្ថែម
10ចំណូល: កា catalytic converter downstream ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ ឧ ផ្ក ព័ត៌មាន
11ចំណូល: កា catalytic converter downstream ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ ឧ ផ្ក ព័ត៌មាន
12ចំណូល: ព័ត៌មានអំពីការមានសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីនបំពេញប្រេង
13ចំណូល: ទិន្នន័យកញ្ចក់សុវត្ថិភាព
14បណ្តាញ VAN ទិន្នន័យ
15data bar VAN បណ្តាញ
16ដី

ទីតាំង

ទីតាំង: នៅលើសមាជិក chassis ជិតមូលដ្ឋានរបស់ស្តាំដៃ B post (អាស្រ័យលើរថយន្ត)