მთავარი/Peugeot/Partner/Peugeot Partner I (1997-2002)/სარემონტო სახელმძღვანელო/Სიმძლავრის ერთეული/Გადამოწმება: ძრავის სიჩქარის სენსორის ფუნქცია — ვარიანტი 7
სარჩევი ელექტროსქემები სექცია: Სიმძლავრის ერთეული ყველა განყოფილება

Გადამოწმება: ძრავის სიჩქარის სენსორის ფუნქცია — ვარიანტი 7 Peugeot Partner I

ხელმისაწვდომი ინფორმაცია ECU-ზე

აქტუატორების გამოცდა: დიახ

პარამეტრების გაზომვები: დიახ

დამახასიათებელია

  • მოკლე ჩართვა დადებითზე
  • მოკლე ჩართვა დედამიწაზე
  • არ არის მითითებული (მოკლე ჩართვა მიწაზე ან მოკლე ჩართვა პოზიტიურზე)

გადამოწმებები, რომლებიც უნდა ჩატარდეს ხარვეზის არსებობის შემთხვევაში

მოკლე ჩართვა დადებითზე

პირობები, რომელთა პირობებშიც ხდება ხარვეზის გამოვლენაშესასრულებელი შემოწმებები შემოწმების პირობები
ძრავის მუშაობაგადამოწმება: ჩართული ანთება, ECU დაკავშირებული: - ECU-ს 12 V-ის 30, 49 ტერმინალებზე არარსებობა 1320 (55V.NR)

მოკლე ჩართვა დედამიწაზე

პირობები, რომელთა პირობებშიც ხდება ხარვეზის გამოვლენაშესასრულებელი შემოწმებები შემოწმების პირობები
ძრავის მუშაობაგადამოწმება: გათიშვა, საკონტროლო ერთეული გათიშულია: - კონექტორის 30, 49 55V.NR ტერმინალებზე არ არის მიწა - R ≃ 199,9 kΩ მართვის ერთეულის კონექტორის 49 და 19 ტერმინალებს შორის 55V.NR - R ≃ 199,9 kΩ მართვის ერთეულის კონექტორის 30 და 19 ტერმინალებს შორის 55V.NR

არ არის მითითებული (მოკლე ჩართვა მიწაზე ან მოკლე ჩართვა პოზიტიურზე)

პირობები, რომელთა პირობებშიც ხდება ხარვეზის გამოვლენაშესასრულებელი შემოწმებები შემოწმების პირობები
ძრავის მუშაობაგადამოწმება: ჩართული ანთება, ECU დაკავშირებული: - ECU-ს 12 V-ის 30, 49 ტერმინალებზე არარსებობა 1320 (55V.NR) გათიშვა, საკონტროლო ერთეული გათიშულია: - კონექტორის 30, 49 55V.NR ტერმინალებზე არ არის მიწა - R ≃ 199,9 kΩ მართვის ერთეულის კონექტორის 49 და 19 ტერმინალებს შორის 55V.NR - R ≃ 199,9 kΩ მართვის ერთეულის კონექტორის 30 და 19 ტერმინალებს შორის 55V.NR

გადამოწმება, რომელიც უნდა ჩატარდეს, თუ ხარვეზი არ აღმოჩნდა

შეამოწმეთ ECU- ს მიერ აღქმული სიგნალის თანმიმდევრულობა (პარამეტრების გაზომვები)

შეამოწმეთ მავთულების უწყვეტობა A, B, C

გადამოწმება: სკრინინგის შესაბამისობა