დანამატი
როლი
დანამატის როლი
- ნაწილაკების წვის ტემპერატურის 450°C-მდე დაწევა 550°C-ის ნაცვლად
- წვის კამერაში წარმოქმნილი ნაწილაკების იმპრენირება
- ნაწილაკების წვის გასაგრძელებლად
აღწერა
დანამატი EOLYS (მომწოდებელი "RHODIA")
შემადგენლობა
- ცერინი: 4,2% მასის მიხედვით (DP X42)
- კატალიზატორი: ყავისფერი ფერი
- გამხსნელის პროდუქტი (მწვადი ნახშირწყალბადი)
დანამატის ავზი
აღწერა
მონაცემები
- სიმძლავრე: 5 ლიტრი
- დიაპაზონი: 80 000 კმ
- ინტეგრირებული დანამატების საინექციო ტუმბო
- ინტეგრირებული დამატებითი მინიმალური დონის სენსორი
- 4 ხვრელები
ორფიციები
- დამატებითი საინექციო ტუმბოს გასასვლელი (10 მმ დიამეტრის დაწკაპუნებით მორგებული კონექტორი)
- დამატებითი საინექციო ტუმბოს დაბრუნება (8 მმ დიამეტრის დაწკაპუნებით მორგებული კონექტორი)
- სუნთქვა (ძაბვა - ვაკუუმის უსაფრთხოების სარქველი)
- გაზისგან გათავისუფლება (გაჟონვა)
შევსება: მიუთითებს მექანიკური დოკუმენტაციის პროცედურაზე, რომელიც მოცემულია აღნიშნული ავტომობილის მექანიკურ დოკუმენტაციაში.
ადგილმდებარეობა
ადგილმდებარეობა: საწვავის ავზის ქვეშ
დამატებითი საინექციო ტუმბო (1283)
როლი
დანამატის საინექციო ტუმბო უზრუნველყოფს ზეწოლას და ნაკადს, რომელიც საჭიროა დანამატის წრედში
აღწერა
A - დამატებითი დაბრუნების წრე
B - ადიტიური დაბალი წნევის წრე
მარკა: MARWAL
დანამატების საინექციო ტუმბო შედგება შემდეგი კომპონენტებისგან:
- (1) საწინააღმდეგო სარქველი (დამატებითი დაბალი წნევის წრე)
- (2) დაბალი დანამატის დონის სენსორი
- (3) ფილტრი
- (4) საწინააღმდეგო სარქველი (დამატებითი სატანკის დაბრუნების წრე)
- (5) მოცულობითი ტუმბო რგოლებით
არადაბრუნების სარქველები ხელს უშლის დანამატის დინებას, როდესაც დანამატის საინექციო ტუმბოს დაბრუნება და გასასვლელი დაწკაპუნების კონექტორები იხსნება
შენიშვნაუსაფრთხოების სარქველის კალიბრაცია: 0,2 ბარი
ტუმბოს მიწოდება: 80 l/h
ნორმალური სამუშაო წნევა: 3 ბარები
დანამატის ტუმბოს მიეწოდება 12 ვოლტი საწვავის დანამატის ECU- ს მიერ შემდეგ შემთხვევებში:
- 5 წამით, როდესაც ანთება ჩართულია.
- დამატებითი ფაზა
ელექტრული სპეციალური მახასიათებლები
კონტროლი: საწვავის დანამატი ECU
კონექტორის არხების განაწილება
- ტერმინალი 1: (-) დაბალი დანამატის დონის სენსორი
- ტერმინალი 2: (+) დაბალი დანამატის დონის სენსორი
- ტერმინალი 3: 12 ვოლტი ადიტიური საინექციო ტუმბოს მიწოდება
- ტერმინალი 4: დამატებითი საინექციო ტუმბოს მიწა
- ტერმინალი 5: არ არის გამოყენებული
- ტერმინალი 6: არ არის გამოყენებული
ადგილმდებარეობა
ტუმბო ჩაძირულია დანამატის ავზში
შენიშვნატუმბო არ შეიძლება განცალკევდეს დანამატის ავზიდან
დაბალი დანამატის დონის სენსორი (1283)
როლი
სენსორი ატყობინებს დანამატის ECU- ს, რომ მინიმალური დანამატის დონე მიღწეულია, როდესაც დანამატის ავზში 0,3 ლიტრია
მიღებული ინფორმაციის მიხედვით, დანამატის ECU აცნობებს ძრავის საინექციო ECU- ს
საინექციო ECU აცნობებს BSI- ს, რომელიც ითხოვს შემდეგი კომპონენტების აქტივაციას:
- მოთხოვნა მართვის პანელზე სამსახურის LED- ის ჩაქრობის შესახებ (*)
- მულტიფუნქციურ ეკრანზე შეტყობინების ჩვენების თხოვნა (*)
შენიშვნა0,3 ლიტრი დანამატს ტოვებს დანამატის მარგინას, რომელიც შეესაბამება 6-ჯერ შევსებას 80 ლიტრი საწვავით (*)
(*) სატრანსპორტო საშუალების აღჭურვილობის მიხედვით
აღწერა
სენსორი შედგება თერმისტორისგან
მიწოდებული ინფორმაცია განსხვავდება იმის მიხედვით, არის თუ არა თერმისტორი დანამატში ან ჰაერში (მიღწეული მინიმალური დონე)
ადგილმდებარეობა
სენსორი ჩართულია დანამატის საინექციო ტუმბოში
უსაფრთხოების სარქველი
როლი
უსაფრთხოების სარქველი
- დალუქვის ფუნქცია (იწვევს გამხსნელის აორთქლების, მტვრის, ტალახისა და წყლის შეღწევას)
- გადატრიალების საწინააღმდეგო ფუნქცია
- დანამატის ავზის საჰაერო აპარატები დანამატის დონის მიხედვით
აღწერა
(6) ვაკუუმის სარქველი (0,036 ბარი)
(7) ზეწოლის სარქველი (0,05 +/- 0,01 ბარი)
(8) ვაკუუმის სარქველის დაბრუნების საგაზაფხულო
(9) ზედმეტი წნევის სარქველის დაბრუნების საგაზაფხულო
ფუნქცია
- სარქველი (6) მოქმედებს როგორც სუნთქვა დანამატის რეზერვუარისათვის დანამატის დონის მიხედვით
- სარქველი (7) ასრულებს დალუქვის და გადატრიალების საწინააღმდეგო ფუნქციას
ადგილმდებარეობა
უსაფრთხოების სარქველი მდებარეობს უკანა მარცხენა ბორბლის არქაში (მტკნარი ფანჯრის უკან)
დანამატის ინჟექტორი (1284)
როლი
ინჟექტორი გამოიყენება საწვავის ავზში დანამატის დადგენილი რაოდენობის შესანახად.
აღწერა
A - დამატებითი დაბრუნების წრე
B - ადიტიური დაბალი წნევის წრე
ტიპი: WEBER IWP 043
შენიშვნაუსაფრთხოების სარქველის კალიბრაცია: 3 ბარები
ელექტრული სპეციალური მახასიათებლები
კონტროლი: საწვავის დანამატი ECU
კონექტორის არხების განაწილება
- ტერმინალი 1: +12 ვოლტების მიწოდება
- ტერმინალი 2: კონტროლი
ელექტრული მახასიათებლები: გამძლეობა 25 °C = 14,7 ოჰმები
ადგილმდებარეობა
დანამატის ინჟექტორი მდებარეობს საწვავის ავზზე.
საწვავის ავზის თავსახურის არსებობის სენსორი (4320)
როლი
საწვავის შემავსებელი თავსახურის არსებობის სენსორი აცნობებს დანამატის ECU- ს, არის თუ არა საწვავის შემავსებელი თავსახურის ღია ან დახურული
დამატებითი ეკუს როლი მიღებული ინფორმაციის მიხედვით: იმის დასადგენად, რომ საწვავი შეიძლება დაემატოს
აღწერა
(10) მუდმივი მაგნიტი
(11) კონტაქტი
საფარის თავსახური აღჭურვილია მაგნიტით და როდესაც თავსახური დახურულია, მაგნიტი კონტაქტის საპირისპიროა
ელექტრული სპეციალური მახასიათებლები
მიწოდება: საწვავის დანამატი ECU
კონექტორის არხების განაწილება
- ტერმინალი 1: 5 ვოლტების მიწოდება
- ტერმინალი 2: სიგნალი
- მაგნიტის არსებობა კონტაქტის საპირისპიროდ: წინააღმდეგობა = 150 000 ოჰმები
- მაგნიტის არარსებობა კონტაქტის საპირისპიროდ: წინააღმდეგობა = 15 ოჰმები
საწვავის მრიცხველი (1211)
როლი
საწვავის გამგზავნი აცნობებს დანამატის ECU- ს საწვავის დონის ცვლილების შესახებ ჩაშენებული სისტემების ინტერფეისის საშუალებით
დამატებითი ეკუს როლი მიღებული ინფორმაციის მიხედვით
- განსაზღვროს დანამატის ინექციის რაოდენობა
- დამატებითი საინექციო ტუმბოს კონტროლისთვის
- დამატებითი ინჟექტორის კონტროლისთვის
აღწერა
შემოწმება: საწვავის მრიცხველი
| float pin-ის სიმაღლე საბაზისო თვითმფრინავთან მიმართებაში | წინააღმდეგობა |
|---|---|
| 14 მმ | 350 ± 5 ომები |
| 44 მმ | 300 ± 5 ომები |
| 75 მმ | 250 ± 5 ომები |
| 110 მმ | 200 ± 5 ომები |
| 139 მმ | 150 ± 5 ომები |
| 171 მმ | 100 ± 5 ომები |
| 202 მმ | 50 ± 5 ომები |
| float pin-ის სიმაღლე საბაზისო თვითმფრინავთან მიმართებაში | წინააღმდეგობა |
|---|---|
| 14 მმ | 350 ± 11 ომები |
| 41 მმ | 300 ± 10 ომები |
| 72 მმ | 250 ± 10 ომები |
| 104 მმ | 200 ± 9 ომები |
| 138 მმ | 150 ± 9 ომები |
| 171 მმ | 100 ± 8 ომები |
| 204 მმ | 50 ± 2 ომები |
შენიშვნასაწვავის გამგზავნი ვერ ამჩნევს საწვავის დონის ცვლილებას 7 ლიტრზე ნაკლები სიზუსტით
ჩაშენებული სისტემების ინტერფეისი (BSI1)
BSI აგზავნის შემდეგ ინფორმაციას დამატებითი ECU-ს
- ძრავის სიჩქარის სენსორის სიგნალი (ძრავის მუშაობის შესახებ ინფორმაცია)
- სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის ინფორმაცია
- საწვავის მაჩვენებლის ინფორმაცია
- ანთების გასაღების პოზიცია
საწვავის დანამატი ECU (1282)
როლი
ECU აკონტროლებს დამატებითი ინექცია
ECU პროგრამული უზრუნველყოფა ინტეგრირდება
- საწვავის ავზში დანამატის შეყვანის დაწყების და ხანგრძლივობის მართვა
- ფილტრის სიცოცხლის დასაწყისიდან მოყოლებული დანამატის მთლიანი რაოდენობის მართვა
- საგანგებო სტრატეგიები
- დიაგნოსტიკა გაუმართაობების დამახსოვრებით
- დიალოგი საინექციო ECU- სთან
აღწერა
ECU უზრუნველყოფს შემდეგი ელემენტების ელექტრულ მართვას:
- დაბალი დანამატის დონის სენსორი
- დამატებითი საინექციო ტუმბო
- დანამატის ინჟექტორი
- საწვავის შემავსებლის თავსახურის არსებობა კონტაქტი
- კატალიზატორის ქვემო დინების გამონაბოლქვის ტემპერატურის სენსორი
მარკა: MAGNETTI MARELLI
ელექტრული სპეციალური მახასიათებლები
| არხი No. | დასახელება |
|---|---|
| 1 | + 12 ვოლტების მიწოდება (მუდმივი + BAT) |
| 2 | მიწოდება +BAT BSI / +APC |
| 3 | BODY VAN + მიწოდება (+12 ვოლტი) |
| 4 | შეყვანა: საწვავის შემავსებლის თავსახურის არსებობის სენსორის ინფორმაცია |
| 5 | შეყვანა: დამატებითი ნივთიერების დონის სენსორის მინიმალური ინფორმაცია |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | გამომავალი: 12V დანამატის ინჟექტორის კონტროლი |
| 9 | გამომავალი: 12V დანამატის საინექციო ტუმბოს კონტროლი |
| 10 | შეყვანა: კატალიზატორის ქვედა მიმართულების გამონაბოლქვის ტემპერატურის სენსორის ინფორმაცია |
| 11 | შეყვანა: კატალიზატორის ქვედა მიმართულების გამონაბოლქვის ტემპერატურის სენსორის ინფორმაცია |
| 12 | შეყვანა: საწვავის შემავსებლის თავსახურის არსებობის სენსორის ინფორმაცია |
| 13 | შეყვანა: დამატებითი ნივთიერების დონის სენსორის მინიმალური ინფორმაცია |
| 14 | მონაცემთა VAN ქსელი |
| 15 | მონაცემთა ბარი VAN ქსელი |
| 16 | დედამიწა |
ადგილმდებარეობა
ადგილმდებარეობა: შასის წევრზე მარჯვენა B პოსტის ძირთან ახლოს (მანქანის მიხედვით)