ნაკადის დიაგრამა
| მითითება | დასახელება | ელექტრული დიაგრამის ნომერი |
|---|---|---|
| (1) | ნაწილაკების ფილტრის დიფერენციალური წნევის სენსორი | 1341 |
| (2) | საწვავის გამაგრილებელი | - |
| (3) | საწვავის ავზის ერთეული | 1211 |
| (4) | საწვავის შევსების თავსახური | - |
| საწვავის ავზის თავსახურის არსებობის სენსორი | 4320 | |
| (5) | საწვავის დანამატის საინექციო სარქველი | - |
| (6) | საწვავის დანამატი ECU | 1282 |
| (7) | საწვავის ავზი | - |
| (8) | ძრავის ECU | 1320 |
| (9) | კატალიზატორი + ნაწილაკების ფილტრი (FAP) | - |
| (10) | დანამატის ავზი | - |
| (11) | გამონაბოლქვის გაზების მაღალი ტემპერატურის სენსორი | 1343 |
დანამატი
როლი
დანამატის როლი
- ნაწილაკების წვის ტემპერატურის 450°C-მდე დაწევა 550°C-ის ნაცვლად
- წვის კამერაში წარმოქმნილი ნაწილაკების იმპრენირება
- ნაწილაკების წვის გასაგრძელებლად
შენიშვნასაწვავის დანამატში მოცემული მოთხოვნა საშუალებას იძლევა ნაწილაკების წვის ტემპერატურის 450°C-მდე შემცირება (ანუ 550°C-მდე)
აღწერა
დანამატი EOLYS (მომწოდებელი "RHODIA")
შემადგენლობა
- ცერინი: 6,5% მასის მიხედვით (EOLYS 176)
- კატალიზატორი: ყავისფერი ფერი
- გამხსნელის პროდუქტი (მწვადი ნახშირწყალბადი)
შენიშვნარეგენერაციის (ხელოვნური ან ბუნებრივი) დროს არ არის დამწვრობა. პრეპარატი საბოლოო ჯამში ხელს უშლის ნაწილაკების ფილტრს, რომელიც უნდა შეიცვალოს ყოველ 120 000 კილომეტრში (75 000 მილი)
დანამატის ავზი
ადგილმდებარეობა
"a" ბჲლნარა.
(10) დანამატის ავზი
აღწერა
| მითითება | დასახელება |
|---|---|
| "a" | საწვავის დანამატის შესასვლელი |
| "b" | სუნთქვა |
| "c" | სუნთქვა |
| "d" | საწვავის დანამატის საინექციო სარქველის გასასვლელი |
| (12) | შევსების კავშირი (მომხმარებელთა მომსახურების) |
| (13) | შევსების კავშირი (ქარხანაში) |
| (14) | საწვავის დანამატის ტუმბო (1283) |
საწვავის დანამატის რეზერვუარის მოცულობა
- XSARA PICASSO: 4 ლიტრი
- CITROEN C5: 5 ლიტრი
შენიშვნაგაყიდვის შემდგომ პერიოდში 3 ლიტრი საწვავის დანამატი გამოიყენება, რაც არ უნდა იყოს მანქანა
შენიშვნა"მწვავის დანამატის დონის შემოწმების" პროცედურა განსაზღვრავს სატრანსპორტო საშუალებაში საწვავის დანამატის დონის შემოწმების მეთოდს.
საწვავის დანამატი ECU (1282)
როლი
საწვავის დანამატის ECU მართავს
- საწვავის დამატების გამოვლენა
- დანამატის ინექციური რაოდენობა დამატებულ საწვავთან შედარებით
- დანამატის ტანკში დანამატის მინიმალური დონე
- საწვავის დანამატის ტუმბოს და საწვავის ავზის თავსახურის დიაგნოსტიკა
აღწერა
| მარკა | მომწოდებლის ნაწილების ნომერი |
|---|---|
| MAGNETI MARELLI | EAS 200 |
ECU პინები
| კონექტორი გზა | სიგნალი |
|---|---|
| 1 | ელექტროენერგიის მიწოდება (საწვავის დანამატის ტუმბოსთვის) |
| 2 | საწვავის დანამატის ECU მიწოდება (1282) |
| 3 | + კორპუსის VAN 2 |
| 4 | საწვავის ავზის თავსახურის არსებობის გადამრთველი დედამიწა |
| 5 | - |
| 6 | საწვავის დანამატის დონის საზომი სიგნალი (*) |
| 7 | საწვავის დანამატის დონის საზომი სიგნალი (*) |
| 8 | საწვავის დანამატის სატუმბი მიწა (1283) |
| 9 | საწვავის დანამატების ტუმბოს მართვა (OCR) |
| 10 | - |
| 11 | - |
| 12 | საწვავის შემავსებლის თავსახურის არსებობის სენსორის ინფორმაცია |
| 13 | - |
| 14 | კორპუსი VAN 2 (მონაცემები) |
| 15 | კორპუსი VAN 2 (მონაცემები) |
| 16 | დედამიწა |
საწვავის დანამატის დონის სენსორი დამონტაჟებულია და დაკავშირებულია საწვავის დანამატის ECU- სთან (1282), მაგრამ არ ფუნქციონირებს
საწვავის დანამატის ტუმბო (1283)
ადგილმდებარეობა
საწვავის დანამატის ტუმბო ჩაძირულია საწვავის დანამატის ავზში
შენიშვნასაწვავის დანამატის ტუმბოს საწვავის დანამატის რეზერვუარისგან განცალკევება არ შეიძლება
აღწერა
| მითითება | დასახელება |
|---|---|
| "d" | საწვავის დანამატის საინექციო სარქველის გასასვლელი |
| (15) | კონექტორი |
| (16) | საწვავის დანამატის დონის სენსორი (*) |
| (17) | პოზიტიური დისტანციის საზომი ტუმბო |
(*): საწვავის დანამატის დონის სენსორი დამონტაჟებულია და დაკავშირებულია საწვავის დანამატის ECU- სთან (1282), მაგრამ არ ფუნქციონირებს
საწვავის დანამატის ტუმბო არის პოზიტიური დისტანციის საზომი ტუმბო
მიწოდებული დანამატის რაოდენობა დამოკიდებულია პოზიტიური დისპლასაციის საზომი ტუმბოს ერთეული სიმძლავრეზე
დადებითი დისტანციის საზომი ტუმბოს ერთეული სიმძლავრე არის 6,45 მმ3
საწვავის დანამატის ECU განსაზღვრავს საწვავის ტანკში საწვავის დანამატის შეყვანის რაოდენობას
საწვავის დანამატის ECU აკონტროლებს დადებითი დისტანციის საზომი ტუმბოს OCR სიგნალის საშუალებით
შენიშვნა1 OCR სიგნალის იმპულსი = ერთი ინექცია 6,45 მმ3 სიმძლავრის
შენიშვნაOCR: გახსნის ციკლური კოეფიციენტი
საწვავის დანამატის ტუმბოს კონექტორი
| საწვავის დანამატის ტუმბოს კონექტორის არხი | სიგნალი | ტერმინალი საწვავის დანამატის ECU-ში (1282) |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | - | - |
| 3 | RCO სიგნალი | 9 |
| 4 | დედამიწა | 8 |
| 5 | საწვავის დანამატის დონის საზომი სიგნალი (*) | 6 |
| 6 | საწვავის დანამატის დონის საზომი სიგნალი (*) | 7 |
(*): საწვავის დანამატის დონის სენსორი დამონტაჟებულია და დაკავშირებულია საწვავის დანამატის ECU- სთან (1282), მაგრამ არ ფუნქციონირებს
საწვავის დანამატის ტუმბო (1283) მართულია OCR სიგნალით
OCR სიგნალის თვისებები
- გახსნის კოეფიციენტი 50%
- OCR სიგნალის სიხშირე 66,67Hz
- OCR სიგნალის ამპლიტუდა 12 ვოლტი
საწვავის დანამატის საინექციო სარქველი
ადგილმდებარეობა
| მითითება | დასახელება |
|---|---|
| "e" | საწვავის დანამატის მიწოდების მილსადენი |
| "f" | საწვავის დანამატის გასასვლელი დიზელის საწვავის ავზში |
| (5) | საწვავის დანამატის საინექციო სარქველი |
| (7) | საწვავის ავზი |
| (10) | საწვავის დანამატის ავზი |
| (14) | შევსების კავშირი (ქარხანაში) |
როლი
საწვავის დანამატის საინექციო სარქველი საწვავის ტანკში შეჰყრის საწვავის დანამატის რაოდენობას, რომელიც განისაზღვრება საწვავის დანამატის ECU- ს მიერ
აღწერა
საწვავის დანამატის საინექციო სარქველი არის მექანიკური სარქველი
საწვავის დანამატის საინექციო სარქველის წნევა
- 0,1 ბარი (შესაბამისი წნევა)
- 1,1 ბარი აბსოლუტური წნევა
საწვავის ავზის თავსახურის არსებობის სენსორი (4320)
ადგილმდებარეობა
საწვავის ავზის თავსახურის არსებობის სენსორი (4320) მდებარეობს ავზის თავსახურსა და საავსებელი მილის შორის.
როლი
საწვავის შემავსებელი თავსახურის არსებობის სენსორი აცნობებს დანამატის ECU- ს, არის თუ არა საწვავის შემავსებელი თავსახურის ღია ან დახურული
დამატებითი ეკუს როლი მიღებული ინფორმაციის მიხედვით: იმის დასადგენად, რომ საწვავი შეიძლება დაემატოს
აღწერა
(18): კონტაქტი
(19): მუდმივი მაგნიტი
საფარის თავსახური აღჭურვილია მაგნიტით და როდესაც თავსახური დახურულია, მაგნიტი კონტაქტის საპირისპიროა
კავშირები
| საწვავის ავზის თავსახურის არსებობის სენსორის არხი (4320) | სიგნალი | ტერმინალი საწვავის დანამატის ECU-ში (1282) |
|---|---|---|
| 1 | 12 ვოლტების მიწოდება | 12 |
| 2 | საწვავის ავზის თავსახურის არსებობის გადამრთველი დედამიწა | 4 |
საწვავის საზომი ტუმბო (1211)
როლი
საწვავის გამგზავნი აცნობებს დანამატის ECU- ს საწვავის დონის ცვლილების შესახებ ჩაშენებული სისტემების ინტერფეისის საშუალებით
დამატებითი ეკუს როლი მიღებული ინფორმაციის მიხედვით
- განსაზღვროს დანამატის ინექციის რაოდენობა
- დამატებითი საინექციო ტუმბოს კონტროლისთვის
აღწერა
| float pin-ის სიმაღლე საბაზისო თვითმფრინავთან მიმართებაში | წინააღმდეგობა |
|---|---|
| 14 მმ | 350 ± 5 ომები |
| 44 მმ | 300 ± 5 ომები |
| 75 მმ | 250 ± 5 ომები |
| 110 მმ | 200 ± 5 ომები |
| 139 მმ | 150 ± 5 ომები |
| 171 მმ | 100 ± 5 ომები |
| 202 მმ | 50 ± 5 ომები |
| float pin-ის სიმაღლე საბაზისო თვითმფრინავთან მიმართებაში | წინააღმდეგობა |
|---|---|
| 14 მმ | 350 ± 11 ომები |
| 41 მმ | 300 ± 10 ომები |
| 72 მმ | 250 ± 10 ომები |
| 104 მმ | 200 ± 9 ომები |
| 138 მმ | 150 ± 9 ომები |
| 171 მმ | 100 ± 8 ომები |
| 204 მმ | 50 ± 2 ომები |
შენიშვნასაწვავის გამგზავნი ვერ ამჩნევს საწვავის დონის ცვლილებას 7 ლიტრზე ნაკლები სიზუსტით