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目次 配線図 セクション: パワーユニット すべてのセクション

次の箇所を点検します。: エンジン回転数センサー機能 Peugeot Partner I

入手可能な ECU 情報

アクチュエーターテスト: なし

パラメーターを測定する: あり

不具合があるかどうかを点検します

故障発生状況実施する点検 点検状態
始動工程 エンジン回転中イグニッションオン, エンジンマネージメント ECU: 接続されていない, エンジン回転数センサー: 接続状態: - スターターを作動させます。, コネクタ 4 のターミナル 9 と 30, 49 間の電圧は 55V.NR V から V まで変化します イグニッションオフ, エンジンマネージメント ECU: 接続されていない, エンジン回転数センサー: 接続されていない: - 配線 A, B, C の導通を点検します - エンジン・スピード・センサが正しく接続されていることを確認します (誤配線) - 次の箇所を点検します。: センサ抵抗値: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - ギヤの状態とセンサの電極を点検します

故障がない場合の点検事項

イグニッションオン, エンジンマネージメント ECU: 接続されていない, エンジン回転数センサー: 接続状態: スターターを作動させます。, コネクタ 4 のターミナル 9 と 30, 49 間の電圧は 55V.NR V から V まで変化します

イグニッションオフ, エンジンマネージメント ECU: 接続されていない, エンジン回転数センサー: 接続されていない

  • 配線 A, B, C の導通を点検します
  • 次の箇所を点検します。: コネクタ 49, 30 のターミナル 55V.NR がアースされていない
  • 次の箇所を点検します。: センサ抵抗値: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω

イグニッションオン, エンジンマネージメント ECU: 接続されていない, エンジン回転数センサー: 接続されていない: 次の箇所を点検します。: コントロール・ユニット 19, 30, 49 のターミナル に電圧がかかっていない状態