目次 配線図 セクション: パワーユニット すべてのセクション

説明 - 機能: スパークプラグ Peugeot 307 3C マイナーチェンジ

(1) スパークプラグ

"a" 電源供給端子

メーカー: NHSP

役割

スパークプラグはエンジンのシリンダー内のエア / 燃料混合気の点火に使用されます。

機能

高い供給電圧によりスパークプラグは電気アークを発生します。

スパークプラグの電気アークは各エンジンシリンダー内のエア / 燃料混合気に点火します。

"a" 電源供給端子

"b" 絶縁セラミック

"c" ボディのセラミック

"d" 抵抗

"e" アウターシール

"f" インナーシール

"g" 中央電極

"h" アース電極

"j" 電極ギャップ

注記アースはスパークプラグのボディで直接接地されます。

データ

名称最小許容誤差定格値最大許容誤差
"j" 電極ギャップ0,85 mm0,90 mm0,95 mm
内部抵抗3 KΩ-9 KΩ

学習 / 初期化

適用外