ホーム/Peugeot/106/Peugeot 106 I マイナーチェンジ (1996-2003)/修理マニュアル/パワーユニット/点検: エンジン回転数センサー機能 — バリアント2
目次 配線図 セクション: パワーユニット すべてのセクション

点検: エンジン回転数センサー機能 — バリアント2 Peugeot 106 I マイナーチェンジ

入手可能な ECU 情報

アクチュエータのテスト: いいえ

パラメーターの測定: あり

歯信号テスト: いいえ

不具合があるかどうかを点検します

故障発生状況実施する点検 点検状態
始動工程 エンジン作動時イグニッションオン; エンジン制御計算機, 接続されていない; エンジン回転数センサー, 接続状態: - スターターを作動させます。, コネクタ 4 のターミナル 9 と 18 - 46 間の電圧は 88 V.NR V から V まで変化します イグニッションオフ; エンジン制御計算機, 接続されていない; エンジン回転数センサー, 接続されていない: - (TU エンジン): 配線 A および B の導通を点検します - (XU エンジン): 配線 A, B, D, M および の導通を点検します - エンジン・スピード・センサが正しく接続されていることを確認します (誤配線) - 点検: センサ抵抗値 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - ギヤの状態とセンサの電極を点検します

故障がない場合の点検事項

イグニッションオン; エンジン制御計算機, 接続されていない; エンジン回転数センサー, 接続状態:

スターターを作動させます。; コネクタ 4 のターミナル 9 と 18, 46 間の電圧は 88 V.NR V から V まで変化します

イグニッションオフ; エンジン制御計算機, 接続されていない; エンジン回転数センサー, 接続されていない:

- TU エンジン: 配線 A および B の導通を点検します

- XU エンジン: 配線 A, B, D および M の導通を点検します

点検: コネクタ 18 - 46 のターミナル 88 V.NR がアースされていない

点検: センサ抵抗値 300 ≤ R ≤ 400 Ω

イグニッションオン; エンジン制御計算機, 接続されていない; エンジン回転数センサー, 接続されていない:

点検: コントロール・ユニット 18 - 46 のターミナル に電圧がかかっていない状態

A TU エンジン

B XU エンジン