警告安全と清潔に関する推奨事項を遵守してください。
警告実施する作業に応じて、車両を固定するための指示を確認してください。
警告車両を持ち上げる前にエアサスペンションを作動解除します。 (2 または 4 柱リフト、ガレージジャッキまたはユーザージャッキ)
警告すべての研磨部分は承認された電解再亜鉛めっき工程 により保護してください。
警告新しい部品の組み付けに必要なスポット溶接点数は元の部品を固定していたスポット溶接点数と同じにしてください。
追加作業
バッテリーの接続を外します。
下記の構成部品を脱着します。
- フロントマッドフラップ
- リアマッドガード
- フロントフェンダー
- フロントドア
- サイドドア
- スライドドアレール
- 前部座席
フロントフロアー部品の取り外し・取り付け
ワイヤーハーネスを外します。
車内内装を保護します。
情報
警告構造部インサートの損傷を防止するため、構造部インサート付近の切断部分に、30 mm 以上のセーフティマージンを残しておきます。
交換部品の識別
| マーク | 名称 | 厚さ | 種類/識別 |
|---|---|---|---|
| (1) | アウターサイドメンバーアッセンブリー、左 | - | - |
| (1a) | 左車室サイド (一部) | 0.97 mm | ADX (*) |
| (1b) | 左アウターサイドメンバー | 0.97 mm | ADX (*) |
| (2) | フロントピラーインナー補強材アウター拡張インサート | - | - |
(*) ADX：軟鋼
交換部品の準備
マーキングし、切断します。 (" a", "b", "c "部) (最終切断)
後工程のプラグ溶接用に 6,5 mm の穴を開けます。
接合面の端部からコーティングを取り除いて溶接プライマー で保護します。
切断
スポット溶接部 を切り取ります。
マーキングし、切断します。 (" d", "e", "f "部) (仮切断)
切断 "d" する場合は、フロントピラー補強剤を切断しないように注意してください。
マーキングし、切断します。 (" g "部)
アウターシャーシーメンバーアッセンブリー (一部) を取り外します。
スポット溶接部 を切り取ります。
残りのアウターシャーシーメンバーアッセンブリーを取り外します。
フロントピラーインナー補強材アウター拡張インサート (2) を取り外します。
ボディの清掃および準備
接合面の端部からコーティングを取り除いて溶接プライマー で保護します。
フロントピラーインナー補強材アウター拡張インサート (2) を取り付けます。
以下の密閉機能を考慮して
- 遮音性
- 防水
- 防塵性
拡張インサートをシーリングします。
調整
アウターシルアッセンブリーを取り付けます。
取り付け状態を点検します。
切断部分の汚れを取り除きます。 (最終切断)
溶接
電気スポット溶接を行います。(箇所) (" h "部)
MAG プラグ溶接を行います。(箇所) (" j "部)
MAG プラグ溶接部を研磨します。
連続ビード状に MAG 溶接します。 (" k "部)
MAG ビード溶接部を研磨します。
シーリング保護
未塗装範囲にリン酸塩皮膜処理を施します。
シーリングマスチック を塗布します。 (インデックス "A1")
未塗装範囲にリン酸塩皮膜処理を施します。
シーリングマスチック を塗布します。 (インデックス "A1")
未塗装範囲にリン酸塩皮膜処理を施します。
耐チップコート を塗布します。 (インデックス "C4")
塗装後、修理範囲の中空部に製品インデックス C5 をスプレーします。
再初期化
追加作業を実施します。
警告バッテリーの再接続後に実施する作業