Indice Schemi elettrici Sezione: Gruppo motore Tutte le sezioni

Dati: motorizzazione (DW8B) Peugeot Partner I restyling

Gruppo motore 249 parole

Identificazione

Piastrina marcatura motore

  • (a) tipo regolamentare
  • (b) riferimento organo
  • (c) N° d'ordine di fabbricazione

Dati

codice motoreDW8B
sigla d'officina motoreWJZ
N° di cilindri4
cilindrata (cm3)1868
alesaggio x corsa (mm)82.2 x 88
rapporto volumetrico23/1
potenza massima (CEE)51 KW a 4600 gr/mn
potenza massima (DIN)70 cv a 4600 gr/mn
coppia massima (CEE)10.5 daNm a 2500 giri/min
norma di anti-inquinamentoL4
carburantediesel
catalizzatoresi
sistema iniezionepompa d'iniezione meccanica
fornitoreDELPHI DIESEL SYSTEM
tipo d'iniezioneDCN2
valvola EGRsi

Testata

La testata è identificabile grazie alla presenza di fori nelle borchie situate sotto agli iniettori del diesel

Guarnizione della testata

Guarnizioni delle testate multistrato metalliche per sigillatura con il carter-cilindri (6 classi di spessore)

(a) - codice motore: 2 foro(i) = DW8B

(b) - identificazione spessore

sporgenza dei pistoni (mm)spessore (mm)N° di tacche in B
da 0.51 a 0.551.261 (1)
da 0.56 a 0.591.302 (1 - 2)
da 0.60 a 0.631.343 (1 - 2 - 3)
da 0.64 a 0.671.384 (1 - 2 - 3 - 4)
da 0.68 a 0.711.425 (1 - 2 - 3 - 4 - 5)
da 0.72 a 0.751.462 (1 - 5)

Distribuzione

Albero a camme

(d): albero a camme corto con o senza segno di riferimento in vernice

Diagramma di distribuzione

Misurazione con un gioco teorico alle valvole di 0.8 mm (controllo della distribuzione)

anticipo apertura aspirazione4°
ritardo chiusura aspirazione35°
anticipo apertura scarico43°'
ritardo chiusura scarico0°

Il gioco pratico delle valvole a freddo si ottiene usando dei piattelli di vari spessori posti tra la punteria e lo stelo della valvola

  • Valvola aspirazione: 0.15 mm
  • Valvola di scarico: 0.30 mm

Serraggio della testata

AvvertenzaProcedere vite per vite e nell'ordine indicato

Preserraggio a 2 ± 0.2 daNm (in ordine da 1 a 10)

Serraggio da a 6 ± 0.6 m.daN (in ordine da 1 a 10)

Serraggio angolare a 180 ± 5° (in ordine da 1 a 10)

Volano (identificazione)

(e): rilevazione del regime motore e del PMS (2 target riportati)

Posizionare un righello che passi per i centri del volano motore e del foro di centraggio (f)

Il target (e) si deve trovare a destra del righello

Ø A = 203 mm (superficie di appoggio del disco della frizione)

Motorizzazione: coppie di serraggio

Manovellismo

descrizionecoppie di serraggio
vite di fissaggio cappello supporto7 ± 0.7 daNm
dadi della biellaeffettuare un preserraggio dei dadi a 2 m.dan ed un serraggio angolare a 70 ± 5 °
mozzo della puleggia di trascinamento degli accessorieffettuare un preserraggio a 4 m.daN. e quindi un serraggio angolare di 55 ± 5°
puleggia di trascinamento degli accessori1 ± 0.1 daNm

Carter-cilindri

descrizionecoppie di serraggio
getto del fondo del pistone1 ± 0.1 daNm
carter inferiore1.6 ± 0.2 daNm
rullo tenditore della cinghia di distribuzione4.3 ± 0.4 daNm
rullo tenditore della cinghia di distribuzione2.1 ± 0.2 daNm

Testata

descrizionecoppie di serraggio
carter supporti degli alberi a camme2 ± 0.2 daNm
tubo di scarico3 ± 0.3 daNm
copri testata0.5 ± 0.1 daNm
mozzo dell'albero a camme4.3 ± 0.4 daNm
puleggia dell'albero a camme - mozzo dell'albero a camme2.3 ± 0.2 daNm

Volano - frizione

descrizionecoppie di serraggio
volano4.8 ± 0.5 daNm
meccanismo della frizione2 ± 0.2 daNm

Circuito di lubrificazione

descrizionecoppie di serraggio
pompa dell'olio2.3 ± 0.2 daNm
scambiatore termico acqua/olio7 ± 0.7 daNm

Circuito di iniezione diesel

descrizionecoppie di serraggio
iniettore sulla testata9 ± 0.9 daNm
riscaldatore del diesel1.5 ± 0.1 daNm
pompa d'iniezione2 ± 0.2 daNm
raccordo su iniettore diesel2.5 ± 0.2 daNm
la puleggia della pompa d'iniezione2.3 ± 0.2 daNm

Refrigerazione

descrizionecoppie di serraggio
pompa dell'acqua1.5 ± 0.2 daNm
la scatola d'entrata d'acqua1.8 ± 0.2 daNm