Veicolo equipaggiato di tastiera "AAC"
1º caso: bloccaggio e sbloccaggio del modulo possibile
| 1 | inserire il contatto |
|---|---|
| 2 | sbloccare il modulo componendo il codice utilizzatore |
| non togliere il contatto | |
| 3 | staccare il connettore che collega il modulo al fascio motore (l'elettrovalvola d'arresto non è quindi più alimentata): (4ª via nero) |
| 4 | interrompere il contatto |
| 5 | annotare il codice utilizzatore sulla pompa |
Questo procedimento
- Permette di garantire che il modulo sia effettivamente sbloccato
- È l'unico che autorizza un controllo della pompa al banco (senza sostituzione del modulo)
Controllo della pompa sul banco
Con il modulo sbloccato, il funzionamento della pompa è possibile dopo aver alimentato l'elettrovalvola attraverso il connettore fissato sulla pompa (4ª via nero)
- Connessione 1 --> +12V
- Connessione 4 --> massa
2° caso: bloccaggio e sbloccaggio del modulo impossibile
AvvertenzaAnnotare il codice utilizzatore sulla pompa
Veicoli equipaggiati di chiave di contatto con antifurto elettronico
Procedura di sblocco
- Aprire il cofano motore
- Abbassare il vetro lato guida
- Chiudere la portiera guidatore
- Inserire il contatto
- Attendere lo spegnimento della spia dispositivo antifurto elettronico sul combinato
- Interrompere il contatto
- Staccare il calcolatore nei 5 minuti che seguono