Schema elettrico: Refrigerazione motore — motore, Impianto frenante antibloccag, Senza controllo dinamico stabilita', Controllo dinamico stabilita' · 03.2007+ Citroen Jumpy II
Tutti i sistemi
- Accendisigaro e presa 12V 3
- Allarme 10
- Allarme dimenticanza fari accesi 12
- Alzacristalli 12
- Antiavviamento 23
- Antibloccaggio ruote (ABS) / controllo della stabilità 25
- Assistenza al parcheggio 11
- Autoradio 12
- Avviamento motore 23
- Avvisatori sonori 5
- Baule del bagagliaio motorizzato
- Cambio automatico 3
- Cassettino minifrigo 40
- Chiusure centralizzate 47
- Cinture di sicurezza / Airbag 12
- Circuito riscaldamento acqua motore 17
- Display multifunzione 6
- Dispositivo di aggancio 9
- Fanalini di retromarcia 16
- Fanalini di stop 20
- Fari anabbaglianti / fari di profondità 6
- Filtro antipolline 15
- Gruppo di riscaldamento supplementare posteriore
- Illuminazione vano chiuso / abitacolo 50
- Indicatori di direzione / indicatori di direzione laterali / segnale di emergenza 11
- Informazione acqua motore e varie 33
- Informazione carburante 8
- Informazione cintura di sicurezza allacciata 5
- Informazione di dimenticanza della chiave di contatto 11
- Informazione freni 7
- Informazione livello del carburante 2
- Informazione olio motore 23
- Informazione porte 20
- Informazione temperatura esterna
- Informazioni veicolo 2
- Iniezione elettronica 40
- Installazione generale delle etichette dei fasci cavi 9
- Installazione generale delle interconnessioni 6
- Installazione generale delle masse 5
- Interconnessione rete multiplexata 22
- Interconnessione rete multiplexata CAN CAR
- Interconnessione rete multiplexata CAN CONF 11
- Interconnessione rete multiplexata CAN IS 2
- Lava-fari 6
- Luci di posizione 16
- Luci diurne
- Lunotto termico / retrovisori riscaldati 16
- Presa trasformazione carrozzeria 6
- Prese di corrente 12V 12
- Proiettori antinebbia 13
- Refrigerazione motore 27
- Refrigerazione supplementare posteriore 4
- Regolazione velocità veicolo (RVV) 22
- Regolazione/limitazione velocità veicolo 6
- Retrovisori a comando elettrico 10
- Sedili riscaldati 10
- Segnalazione pneumatici sgonfi 4
- Servosterzo 8
- Sospensione a gestione elettronica 14
- Telematica 12
- Tergi/lavacristallo 5
- Tergicristallo, lavacristalli posteriore 16
- Ubicazione generale dei calcolatori 2
- Ventilazione / riscaldamento 16
- Attribuzione dei fusibili BMF 1 2
- Attribuzione fusibili BF02
- Attribuzione fusibili BFDB
- Attribuzione fusibili BFH5 2
- Attribuzione fusibili BMF4
- Attribuzione fusibili BSI1 2
- Attribuzione fusibili BSR1
- Attribuzione fusibili MFAV
- Attribuzione fusibili PSF1 2
- Impiombature 107
- Posizione dei componenti 562
- Punti di massa 34
Schemi elettrici · 03.2007+ — Refrigerazione motore Citroen Jumpy II — motore, Impianto frenante antibloccag, Senza controllo dinamico stabilita', Controllo dinamico stabilita' · 03.2007+
Accedi- CA00 — Contattore antifurto
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- 0004 — Quadro strumenti
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- BB00 — Batteria
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- PSF1 — Piastra delle funzioni - scatola dei fusibili nel vano motore
- C001 — Connettore di diagnosi
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- 1511 — Motoventilatore lato destro
- 2725
- MC22 — Punto di massa scocca N° 22
- MC20 — Punto di massa scocca N° 20
- MC20 — Punto di massa scocca N° 20
- MC21 — Punto di massa scocca N° 21
- MC40 — Punto di massa scocca N° 40
- F13 — 5 A, Piastra delle funzioni dei fusibili - calcolatore elettronico di gestione rimorchio
- F13 — 5 A, Piastra delle funzioni dei fusibili - calcolatore elettronico di gestione rimorchio
- A3A4
- C4B2
- M000 — Massa motore
- BB02 — + batteria
- BB02 — + batteria
- MF5
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- MF2 — 60 A, Unità di pompaggio elettrica (1)
- MF2 — 60 A, Unità di pompaggio elettrica (1)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, calcolatore elettronico di gestione
- BB01 — + batteria
- BB01 — + batteria
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 4000 — Massa del sensore di temperatura dell' acqua.
- 4000 — Massa del sensore di temperatura dell' acqua.
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- MF3
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- F11 — 15 A, Presa diagnosi - contattore antifurto
- C16 — + dopo contatto
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- F14 — 15 A, Captatore di pioggia - refrigerazione supplementare posteriore - refrigerazione regolata - quadro strumenti
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- M102
- C1504 — + dopo contatto
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000S — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001S — Bus Can Low Inter Sistemi
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- C150A — + dopo contatto
- M57C
- M151A
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- M20A
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- MC40A — Punto di massa scocca N° 40
- MC004
Componenti sullo schema
- 0004 — Quadro strumenti
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1511 — Motoventilatore lato destro
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- BB00 — Batteria
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- C001 — Connettore di diagnosi
- CA00 — Contattore antifurto
- PSF1 — Piastra delle funzioni - scatola dei fusibili nel vano motore
Posizione dei componenti
Punti di massa
Fusibili e relè
Posizione dei moduli
Questi componenti su altri schemi
Fili
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 2725
- 4000 — Massa del sensore di temperatura dell' acqua.
- 4000 — Massa del sensore di temperatura dell' acqua.
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000S — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001S — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- A3A4
- BB01 — + batteria
- BB01 — + batteria
- BB02 — + batteria
- BB02 — + batteria
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- C1504 — + dopo contatto
- C150A — + dopo contatto
- C16 — + dopo contatto
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
Schemi elettrici · 05.2010+ — Refrigerazione motore Citroen Jumpy II — motore, Impianto frenante antibloccag, Senza controllo dinamico stabilita', Controllo dinamico stabilita' · 03.2007+
Accedi- CA00 — Contattore antifurto
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- 0004 — Quadro strumenti
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- BB00 — Batteria
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- PSF1 — Piastra delle funzioni - scatola dei fusibili nel vano motore
- C001 — Connettore di diagnosi
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- 1511 — Motoventilatore lato destro
- 2725
- MC22 — Punto di massa scocca N° 22
- MC20 — Punto di massa scocca N° 20
- MC20 — Punto di massa scocca N° 20
- MC21 — Punto di massa scocca N° 21
- MC40 — Punto di massa scocca N° 40
- F13 — 5 A, Piastra delle funzioni dei fusibili - calcolatore elettronico di gestione rimorchio
- F13 — 5 A, Piastra delle funzioni dei fusibili - calcolatore elettronico di gestione rimorchio
- A3A4
- C4B2
- M000 — Massa motore
- BB02 — + batteria
- BB02 — + batteria
- MF2 — 60 A, Unità di pompaggio elettrica (1)
- MF2 — 60 A, Unità di pompaggio elettrica (1)
- MF5
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- MF4 — 60 A, calcolatore elettronico di gestione
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- BB01 — + batteria
- BB01 — + batteria
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1366 — SEGNALAZIONE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE (Benzina)
- 1366 — SEGNALAZIONE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE (Benzina)
- 1357 — Temperatura del liquido di raffreddamento del motore (benzina)
- 1357 — Temperatura del liquido di raffreddamento del motore (benzina)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- MF6 — 60 A, gruppo elettropompa
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- F11 — 15 A, Presa diagnosi - contattore antifurto
- C16 — + dopo contatto
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- F14 — 15 A, Captatore di pioggia - refrigerazione supplementare posteriore - refrigerazione regolata - quadro strumenti
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- M102
- C1504 — + dopo contatto
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000P — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001P — Bus Can Low Inter Sistemi
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- C150A — + dopo contatto
- M57C
- M151A
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- M20A
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- MC40A — Punto di massa scocca N° 40
- MC004
Componenti sullo schema
- 0004 — Quadro strumenti
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1511 — Motoventilatore lato destro
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- BB00 — Batteria
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- C001 — Connettore di diagnosi
- CA00 — Contattore antifurto
- PSF1 — Piastra delle funzioni - scatola dei fusibili nel vano motore
Posizione dei componenti
Punti di massa
Fusibili e relè
Posizione dei moduli
Questi componenti su altri schemi
Fili
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1357 — Temperatura del liquido di raffreddamento del motore (benzina)
- 1357 — Temperatura del liquido di raffreddamento del motore (benzina)
- 1366 — SEGNALAZIONE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE (Benzina)
- 1366 — SEGNALAZIONE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE (Benzina)
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 2725
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000P — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001P — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- A3A4
- BB01 — + batteria
- BB01 — + batteria
- BB02 — + batteria
- BB02 — + batteria
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- C1504 — + dopo contatto
- C150A — + dopo contatto
- C16 — + dopo contatto
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
Cablaggio elettrico · 05.2010+ — Refrigerazione motore Citroen Jumpy II — motore, Impianto frenante antibloccag, Senza controllo dinamico stabilita', Controllo dinamico stabilita' · 03.2007+
Accedi- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- C001 — Connettore di diagnosi
- BB00 — Batteria
- PSF1 — Piastra delle funzioni - scatola dei fusibili nel vano motore
- BB02 — Insieme batteria (inferiore anteriore)
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BB01 — Insieme batteria (posteriore)
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1511 — Motoventilatore lato destro
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- 1918 — Motore elettrico posteriore
- 9025 — Centralina acquisizione captatori
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- 1018
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 0004 — Quadro strumenti
- 3102 — Luce vano centrale refrigerato
- CA00 — Contattore antifurto
- EC16 — Saldatura + dopo contatto protetto da fusibile N° 16
- E924 — Saldatura di un filo per le informazioni (od equipotenziale 924)
- IC01 — Interconnessione fascio cavi principale con fascio cavi cruscrotto
- C1504 — + dopo contatto
- C1504 — + dopo contatto
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- C150A — + dopo contatto
- C150A — + dopo contatto
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- EM20A — Saldatura della massa (punto di massa N° 20A)
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- C16 — + dopo contatto
- C16 — + dopo contatto
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- M1504
- M1504
- 9000N — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000N — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000N — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000N — Bus Can High Inter Sistemi
- M151A
- M151A
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1025A — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1025A — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- EM20 — Saldatura della massa (punto di massa N° 20)
- M20A
- M20A
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- M20
- M20
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9001N — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001N — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001N — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001N — Bus Can Low Inter Sistemi
- E925 — Saldatura di un filo per le informazioni (od equipotenziale 925)
- E918 — Saldatura di un filo per le informazioni (od equipotenziale 918)
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- E155 — Saldatura di un filo per le informazioni (od equipotenziale 155)
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- EM22 — Saldatura della massa (punto di massa N° 22)
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- M102
- M102
- 9001P — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001P — Bus Can Low Inter Sistemi
- EM40A — Saldatura della massa (punto di massa N° 40A)
- 9000P — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000P — Bus Can High Inter Sistemi
- MC004
- MC004
- EM57 — Saldatura della massa (punto di massa N° 57)
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- MC40A — Punto di massa scocca N° 40
- MC40A — Punto di massa scocca N° 40
- M57C
- M57C
- EZ90 — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 90
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1511A — Controllo GMV big wit
- E018 — Saldatura di un filo per le informazioni (od equipotenziale 0018)
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- EZ90B — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 90B
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- EZ91 — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 91
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- EZ90A — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 90A
- MC20 — Punto di massa scocca N° 20
- MC20 — Punto di massa scocca N° 20
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- EZ91A — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 91A
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- MC21 — Punto di massa scocca N° 21
- 1366 — SEGNALAZIONE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE (Benzina)
- 1366 — SEGNALAZIONE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE (Benzina)
- 1357 — Temperatura del liquido di raffreddamento del motore (benzina)
- 1357 — Temperatura del liquido di raffreddamento del motore (benzina)
- MC22 — Punto di massa scocca N° 22
- MC40 — Punto di massa scocca N° 40
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- M000 — Massa motore
Componenti sullo schema
- 0004 — Quadro strumenti
- 1018
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1511 — Motoventilatore lato destro
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- 1918 — Motore elettrico posteriore
- 3102 — Luce vano centrale refrigerato
- 9025 — Centralina acquisizione captatori
- BB00 — Batteria
- BB01 — Insieme batteria (posteriore)
- BB02 — Insieme batteria (inferiore anteriore)
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- C001 — Connettore di diagnosi
- CA00 — Contattore antifurto
- PSF1 — Piastra delle funzioni - scatola dei fusibili nel vano motore
Posizione dei componenti
Punti di massa
Fusibili e relè
Giunzioni
Posizione dei moduli
Questi componenti su altri schemi
Fili
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1025A — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1025A — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1357 — Temperatura del liquido di raffreddamento del motore (benzina)
- 1357 — Temperatura del liquido di raffreddamento del motore (benzina)
- 1366 — SEGNALAZIONE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE (Benzina)
- 1366 — SEGNALAZIONE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE (Benzina)
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000N — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000N — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000N — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000N — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000P — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000P — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001N — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001N — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001N — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001N — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001P — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001P — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- C1504 — + dopo contatto
- C1504 — + dopo contatto
- C150A — + dopo contatto
- C150A — + dopo contatto
- C16 — + dopo contatto
- C16 — + dopo contatto
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M57C
- M57C
Posizione del componente · 05.2010+ — Refrigerazione motore Citroen Jumpy II — motore, Impianto frenante antibloccag, Senza controllo dinamico stabilita', Controllo dinamico stabilita' · 03.2007+
Accedi- C001 — Connettore di diagnosi
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- 0004 — Quadro strumenti
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- CA00 — Contattore antifurto
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BB00 — Batteria
- IC01 — Interconnessione fascio cavi principale con fascio cavi cruscrotto
- IC01 — Interconnessione fascio cavi principale con fascio cavi cruscrotto
- IC01 — Interconnessione fascio cavi principale con fascio cavi cruscrotto
- EM22 — Saldatura della massa (punto di massa N° 22)
- EM20 — Saldatura della massa (punto di massa N° 20)
- EM20A — Saldatura della massa (punto di massa N° 20A)
- E155 — Saldatura di un filo per le informazioni (od equipotenziale 155)
- EZ91B — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 91B
- EZ90B — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 90B
- EM57 — Saldatura della massa (punto di massa N° 57)
- EZ90 — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 90
- EZ91 — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 91
- MC22 — Punto di massa scocca N° 22
- MC20 — Punto di massa scocca N° 20
- 1511 — Controllo GMV big wit
- M000 — Massa motore
- E924 — Saldatura di un filo per le informazioni (od equipotenziale 924)
- E925 — Saldatura di un filo per le informazioni (od equipotenziale 925)
- EZ91A — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 91A
- MC40 — Punto di massa scocca N° 40
- MC40 — Punto di massa scocca N° 40
- EZ90A — Impiombatura di un + CAN protetto da fusibile numero 90A
- EC16 — Saldatura + dopo contatto protetto da fusibile N° 16
- EM40A — Saldatura della massa (punto di massa N° 40A)
- EZ01B
- MC21 — Punto di massa scocca N° 21
Componenti sullo schema
- 0004 — Quadro strumenti
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- BB00 — Batteria
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- C001 — Connettore di diagnosi
- CA00 — Contattore antifurto
Posizione dei componenti
Punti di massa
Fusibili e relè
Giunzioni
Posizione dei moduli
Questi componenti su altri schemi
Schemi elettrici — Refrigerazione motore Citroen Jumpy II — motore, Impianto frenante antibloccag, Senza controllo dinamico stabilita', Controllo dinamico stabilita' · 03.2007+
Accedi- CA00 — Contattore antifurto
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- 0004 — Quadro strumenti
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- BB00 — Batteria
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- PSF1 — Piastra delle funzioni - scatola dei fusibili nel vano motore
- C001 — Connettore di diagnosi
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- 1511 — Motoventilatore lato destro
- 2725
- MC22 — Punto di massa scocca N° 22
- MC21 — Punto di massa scocca N° 21
- MC40 — Punto di massa scocca N° 40
- F13 — 5 A, Piastra delle funzioni dei fusibili - calcolatore elettronico di gestione rimorchio
- F13 — 5 A, Piastra delle funzioni dei fusibili - calcolatore elettronico di gestione rimorchio
- A3A4
- C4B2
- MC20 — Punto di massa scocca N° 20
- M000 — Massa motore
- BB02 — + batteria
- BB02 — + batteria
- MF5
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- MF2 — 60 A, Unità di pompaggio elettrica (1)
- MF2 — 60 A, Unità di pompaggio elettrica (1)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, calcolatore elettronico di gestione
- BB01 — + batteria
- BB01 — + batteria
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 4000 — Massa del sensore di temperatura dell' acqua.
- 4000 — Massa del sensore di temperatura dell' acqua.
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- MF3
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- F11 — 15 A, Presa diagnosi - contattore antifurto
- C16 — + dopo contatto
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- F14 — 15 A, Captatore di pioggia - refrigerazione supplementare posteriore - refrigerazione regolata - quadro strumenti
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- M102
- C1504 — + dopo contatto
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- M1504
- 9000S — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001S — Bus Can Low Inter Sistemi
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- C150A — + dopo contatto
- M57C
- M151A
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- M20
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- MC40A — Punto di massa scocca N° 40
- MC004
Componenti sullo schema
- 0004 — Quadro strumenti
- 1220 — Captatore temperatura acqua motore
- 1320 — Calcolatore di controllo motore
- 1502 — Relè alimentazione motoventilatore sinistro
- 1504 — Relais d'alimentazione serie motoventilatori sinistro e destro
- 1509 — Relais alimentazione motoventilatore ad alta velocità
- 1511 — Motoventilatore lato destro
- 1512 — Motoventilatore lato sinistro
- BB00 — Batteria
- BFDB — Scatola fusibili alla partenza della batteria
- BMF1 — Scatola massi.fusibili
- BSI1 — Calcolatore elettronico di gestione
- C001 — Connettore di diagnosi
- CA00 — Contattore antifurto
- PSF1 — Piastra delle funzioni - scatola dei fusibili nel vano motore
Posizione dei componenti
Punti di massa
Fusibili e relè
Posizione dei moduli
Questi componenti su altri schemi
Fili
- 1025 — Richiesta di pilotaggio del motorino d'avviamento
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1065 — Inserisci dopo il contatto
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1229 — CONTROLLO del motore principale
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1511A — Controllo GMV big wit
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540B — Controllo GMV 1 (-)
- 1540C — Controllo GMV 1 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1550B — Controllo GMV 2 (-)
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1590A — Alimentazione relè GMV
- 1599B — Info diagnostica GMV
- 2725
- 4000 — Massa del sensore di temperatura dell' acqua.
- 4000 — Massa del sensore di temperatura dell' acqua.
- 9000A — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000B — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000F — Bus Can High Inter Sistemi
- 9000S — Bus Can High Inter Sistemi
- 9001A — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001B — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001F — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9001S — Bus Can Low Inter Sistemi
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9017 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea HIGH
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9018 — CAN bus (corpo, bassa velocità), linea LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024C — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025C — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostica high (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostica low (BSI)
- A3A4
- BB01 — + batteria
- BB01 — + batteria
- BB02 — + batteria
- BB02 — + batteria
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BE00 — + uscita batteria BSI (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM01A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM04 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM05 — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- BM06A — + batteria Bsm (CAR010)
- C1504 — + dopo contatto
- C150A — + dopo contatto
- C16 — + dopo contatto
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M57C