Raflagnamynd: Kæling véls — 3FY / 3FZ vél Peugeot 607 I andlitslyfting
Öll kerfi
- Almenn staðsetning jarða 2
- Almenn staðsetning tenginga 2
- Almenn uppsetning á tölvum 2
- Almennar staðsetningar merkimiða um reiðhjól 2
- Baklyktir 7
- Bremsuljós 3
- Bílastæðahjálp 4
- Eldsneytispumpa 2
- Fjarskiptafræði 6
- Fjarvirkni 3
- Fjölbreytt nettenging 5
- Fjölþættur IS CAN tengi 9
- Greiningarstöng
- Hitaður bakvörn / hitaðir aftursýnisspeglar 2
- Hliðljós 2
- Hljóðkerfi 9
- Horn 2
- Hraðatakmörkun 2
- Hraðstýring 11
- Hreyfingarvél 2
- Hæðarleiðréttingar og ljósleiðara leiðréttingar 5
- Kælikerfi fyrir vélina og aðrar upplýsingar 15
- Kæling véls 12
- Ljós í eldsneyti / öskubakka 2
- Ljós í farþegasvæði / lokaðri rými 2
- Loftkælingu 13
- Miðlæsing 3
- Multiplex COMF CAN tengi 5
- Multiplexed BODY CAN tengi 4
- Nærljós/langljós fyrirljós 2
- Rafknúin sæti 6
- Rafmagnsgluggi 2
- Rafræn fjöðrun 3
- Rafræn innspýting 19
- Rafstýrð blinda 2
- Rafstýrðar speglar 4
- Sjálfvirkur gírkassi 7
- Skammtafilter 9
- Stefnuskilti / hliðarsveiflur / viðvörunarljós 2
- Styrktarstýring 6
- Stöðugleikaeftirlit 4
- Sólþakið 2
- Undir verðbólgu greiningu 4
- Upphitaðar aftursæti 2
- Upphittuð sæti 2
- Upplýsingar um að festa öryggisbelti 2
- Upplýsingar um bremsur 2
- Upplýsingar um eldsneyti 3
- Upplýsingar um hraðamælir / kílómetrar 2
- Upplýsingar um vélaolíu 7
- Viðvörun 3
- Vélin hefst 11
- Vélknúinn skottur 2
- Öryggisbelti / loftpúðar 3
- Þokavarnarljós 2
- Þurrka/þvo skjáinn 2
- Þvottur fyrirljós 2
- Staðsetningar íhlutanna 522
- Öryggishólf BB10
- Öryggishólf BCP3
- Öryggishólf BH12 2
- Öryggishólf BSI1 3
- Öryggishólf BSR1
- Öryggishólf PSF1 16
- Úthlutun BMF öryggisaðila 1,2,3,4 5
Rafmagnsmynd — Kæling véls Peugeot 607 I facelift — 3FY / 3FZ vél
Innskráning- CA00 — Kveikjahlutinn
- 4010 — Hitastigsbreytir fyrir kælivökva
- BSI1 — Innbyggð tengi fyrir kerfi
- 7800 — ESP í ECU
- 1513 — Rafrænn blöndunartæki fyrir kælivifta
- 1524 — Afhendingartækið
- BMF3 — Maxi öryggisbúnaður
- BB00 — Rafhlöðu
- BB12 — Rafhlöðu og tengi enda
- PSF1 — Skjár öryggishólfs í vélrými
- 1231 — Sjálfvirk geisladreifing á tómstundahraða
- 1320 — Mótor ECU
- O00
- 2725
- MC20 — Jarðpunktur líkamans 20
- MC50 — Jarðpunktur líkamans 50
- 1219 — SEGNALSTÝND potentiometer fiðrildi 2
- 1914
- A3A
- MC70 — Jarðpunktur líkamans 70
- MC30 — Jarðpunktur líkamans 30
- BD02
- BD02
- M000 — Vél jarðvegur
- MC80 — Jarðpunktur líkamans 80
- MC80 — Jarðpunktur líkamans 80
- BB10 — + rafhlaða
- BE102 — + Útgangur rafhlöðunnar bsi
- BE102 — + Útgangur rafhlöðunnar bsi
- PF2
- BD01D
- BD01D
- MF3
- BM03 — + BSM rafhlaðan (CAR010)
- BM03 — + BSM rafhlaðan (CAR010)
- MF5
- BM08 — + BSM rafhlaðan (CAR010)
- BM08 — + BSM rafhlaðan (CAR010)
- PF1
- 1065 — Sláðu inn eftir snertingu
- 1065 — Sláðu inn eftir snertingu
- 1229 — STYRKUR á aðal mótor STYRKUR relé
- 1229 — STYRKUR á aðal mótor STYRKUR relé
- 1589D — Rafmagnsveitur í loftknúningareiningu
- 1589D — Rafmagnsveitur í loftknúningareiningu
- B000A
- B100B — Rafhlöðu +
- Z01D — CAN+ birgðir
- MF3A
- B000
- B000
- 9017 — CAN rúta (líkaminn, lágur hraði), HÍÐ lína
- 9017 — CAN rúta (líkaminn, lágur hraði), HÍÐ lína
- 9018 — CAN rúta (líkaminn, lágur hraði), LOW lína
- 9018 — CAN rúta (líkaminn, lágur hraði), LOW lína
- MC20A — Jarðpunktur líkamans 20A
- ME06
- MC10S
- ME70C
- MC20D — Jarðpunktur líkamans 20D
- CM06A — + Eftir að bsm-útgangur tengist
- CM06B — + Eftir að bsm-útgangur tengist
- MC10F
- B000B
- B000B
- ME70B
- MC80D
- MC80D
- ME08
- F11
- F13
- MC11H
- MC11G
- ME04
- 1540E — GMV-vörn 1 (-)
- 1540E — GMV-vörn 1 (-)
- MC50N
- MC50N
- 1599E — Greiningarupplýsingar á blæstri
- 1599E — Greiningarupplýsingar á blæstri
- 9011C — CAN rúta (samhliða kerfi 2), LOW lína
- 9011C — CAN rúta (samhliða kerfi 2), LOW lína
- 9010C — CAN rúta (samhliða kerfi 2), HÍÐ lína
- 9010C — CAN rúta (samhliða kerfi 2), HÍÐ lína
- 9000Y — CAN rúta (samhliða kerfi), HÍÐ lína
- 9000H — CAN rúta (samhliða kerfi), HÍÐ lína
- 9001Y — CAN rúta (milli kerfis), LOW lína
- 9001H — CAN rúta (milli kerfis), LOW lína
Íhlutir á myndinni
- 1231 — Sjálfvirk geisladreifing á tómstundahraða
- 1320 — Mótor ECU
- 1513 — Rafrænn blöndunartæki fyrir kælivifta
- 1524 — Afhendingartækið
- 4010 — Hitastigsbreytir fyrir kælivökva
- 7800 — ESP í ECU
- BB00 — Rafhlöðu
- BB12 — Rafhlöðu og tengi enda
- BMF3 — Maxi öryggisbúnaður
- BSI1 — Innbyggð tengi fyrir kerfi
- CA00 — Kveikjahlutinn
- PSF1 — Skjár öryggishólfs í vélrými
Staðsetningar íhlutanna
Jarðtengipunktar
Fuses and relays
Staðsetningar eininga
These components on other diagrams
Vírar
- 1065 — Sláðu inn eftir snertingu
- 1065 — Sláðu inn eftir snertingu
- 1219 — SEGNALSTÝND potentiometer fiðrildi 2
- 1229 — STYRKUR á aðal mótor STYRKUR relé
- 1229 — STYRKUR á aðal mótor STYRKUR relé
- 1540E — GMV-vörn 1 (-)
- 1540E — GMV-vörn 1 (-)
- 1589D — Rafmagnsveitur í loftknúningareiningu
- 1589D — Rafmagnsveitur í loftknúningareiningu
- 1599E — Greiningarupplýsingar á blæstri
- 1599E — Greiningarupplýsingar á blæstri
- 1914
- 2725
- 9000H — CAN rúta (samhliða kerfi), HÍÐ lína
- 9000Y — CAN rúta (samhliða kerfi), HÍÐ lína
- 9001H — CAN rúta (milli kerfis), LOW lína
- 9001Y — CAN rúta (milli kerfis), LOW lína
- 9010C — CAN rúta (samhliða kerfi 2), HÍÐ lína
- 9010C — CAN rúta (samhliða kerfi 2), HÍÐ lína
- 9011C — CAN rúta (samhliða kerfi 2), LOW lína
- 9011C — CAN rúta (samhliða kerfi 2), LOW lína
- 9017 — CAN rúta (líkaminn, lágur hraði), HÍÐ lína
- 9017 — CAN rúta (líkaminn, lágur hraði), HÍÐ lína
- 9018 — CAN rúta (líkaminn, lágur hraði), LOW lína
- 9018 — CAN rúta (líkaminn, lágur hraði), LOW lína
- A3A
- B000
- B000
- B000A
- B000B
- B000B
- B100B — Rafhlöðu +
- BB10 — + rafhlaða
- BD01D
- BD01D
- BD02
- BD02
- BE102 — + Útgangur rafhlöðunnar bsi
- BE102 — + Útgangur rafhlöðunnar bsi
- BM03 — + BSM rafhlaðan (CAR010)
- BM03 — + BSM rafhlaðan (CAR010)
- BM08 — + BSM rafhlaðan (CAR010)
- BM08 — + BSM rafhlaðan (CAR010)
- CM06A — + Eftir að bsm-útgangur tengist
- CM06B — + Eftir að bsm-útgangur tengist
- MF3A
- O00
- PF1
- PF2
- Z01D — CAN+ birgðir