Umsókn
Vélar
- EW10J4
- EW12J4
Innrennsliskerfi: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP
Flæðisskrá
(1) hraðatækið (1313)
(2) (1320) innspýtingar ECU
(3) eldingarspólur (1135)
(4) staðsetningarskynjari fyrir kamshaftið (1115)
Þéttar spólur húsnæði (1135)
Spólurnar eru festar á þéttri kassa staðsett og fest á kúlu höfuð
EW10J4 vél
- "tvíþætt tölvukúl"
- 2-kveikjur koma fram, ein í lok þjöppunarbrautarinnar, hin í útblástursfasa (þvottur kveikja)
EW12J4 vél
- Stöðug eldun
- Einn kveikjahringur á hverja kúlu, beint yfir kveikjunni
Kveikjur
Sérstök einkenni
- Eldstöðvar fyrir flöt sæti
- Þrengjandi snúningsmoment: 2,5 daNm
Innspýtingar ECU (1320)
Stjórn á spólunni og virkjunarstig eru innlimað í ECU (Engin ytri kveikjumódel)
Stöðug eldun
Umsókn: EW12J4 vél
Inndæling ECU veitir hvern spól Skothlutfall: 1-3-4-2
Samræmingu kveikjunar er náð með skynjara viðmiðunarhylksins N°1
"tvíþætt tölvukúl"
Umsókn: EW10J4 vél
ECU veitir hvert af 2 spólum grunnstofnunum
ECU velur snúningsmoment 1-4 og 3-2 í gegnum upplýsingar frá hraðatölvunni
Á borð greiningarkerfi (EOBD)
AthugiðEOBD: evrópsk borðsgreining, greining á mengunarvörnum
Sjá kafla: virkni - greining á losunarkerfum (EOBD)