Hlutverk: kveikja Peugeot 307 3C andlitslyfting

Rásmynd

Meginregla kveikjunar

Kveikja er aðgerð sem felst í því að valda og viðhalda brennslu loft-olíublöndunnar sem pistónarnir draga inn í síldar vélarinnar

Loft-olíublöndunin kveikir vegna kveikjunar sem kviknar af kveikjum

Loft-olíublöndunin kviknar í samstæðum lagum og því þarf að flýta eldingu til að taka tillit til eldsneytisins

Spólurnar eru festar á þéttri kassa staðsett og fest á kúlu höfuð

Meginregla eldingar fyrirfram

Með því að kveikja á eldingu áður en pístinn nær efsta dauða miðju (TDC), kraftið sem beitt er á pístinn er í hámarki um leið og það fer framhjá því

Tímabilið í gráðum fyrir þann augnablik sem kveikjan sprettur og efsta dauða miðpunkturinn (TDC) mælir eldingarframfarir

Útreikningur eldingarframsóknar er háður eftirfarandi viðmiðum

• Kröfur um ökumann
• Stjórnun á óvirkum stöðum
• Hraða vélarinnar
• Staðsetning á kamsviði við inntak
• Upplýsingum um að banka á
• Ríkleika loft-olíublöndunnar

Vélstjórnun ECU

Virkjunar- og stjórnstöðvar spólna eru innbyggðar í ECU fyrir stjórn vélarinnar (það er engin ytri kveikjumódel)

ECU fyrir vélstjórnun veitir hverri aðalspólunni að skiptum í röð eldingar (1-3-4-2)

Eldinn er samræmdur með staðsetningarskynjara fyrir innrennslisvélina