Skilgreining
"a": vélartegund og viðmiðunarstaða með köldu stimplingu á vélblokkinni
Gögn
| kóði vélarinnar | 2.8 HDi |
|---|---|
| löggjöf af gerð | 8140.43 s |
| fjöldi kúla | 4 |
| afl (cc) | 2800 |
| borinn x högg (mm) | 94,4x100 |
| þjöppunarhlutfall | 18,5 / 1 |
| hámarks afl (E.E.C.) | 92 kW |
| hámarks afl (DIN) | 125 HP DIN |
| samsvarandi snúningahraða | 3800 snúningur á mínútu |
| hámarks snúningsmoment (E.E.C.) | 29,6 daNm |
| samsvarandi snúningahraða | 1800 snúningur á mínútu |
| útblástursreglur | eftir prófunarferli FTP75/R24-03(US) |
| eldsneyti | dísel |
| túrbólastofninn | Já, það |
| brennsluefni | Já, það |
| EGR-ventill | Já, það |
| innrennsliskerfi | háþrýstings innrennslispumpa |
| gerð | BOSCH |
| tegund innrennslispumpunnar | EDC MS6.3 |
Hlöðuhöfuð
Hæð kúluhöfuð H: 150 ± 0,010 mm
Hámarksleyfileg bog: 0,1 mm
Hámark. málm sem er fjarlægður við endurskoðun: 0,4 mm
Þétting fyrir hjólhýsi
"b": merking á þykkt hylki fyrir flöskuhöfuð
| útbrot á prjónum (mm) | þykkt pakkinga (mm) |
|---|---|
| 0,40 til 0,50 | 1,20 |
| 0,51 til 0,60 | 1,30 |
| 0,61 til 0,70 | 1,40 |
| 0,71 til 0,80 | 1,50 |
Tímaskipti
Gjafmyndaflokka
| innrennslisventill | seinkun á opnun innrennslis (ROA) | -8° |
|---|---|---|
| eftir dauða miðju botnsins (ABDC) | -37° | |
| útblástursventill | frestur á opnun útblásturs (ROE) | -48° |
| eftir efstu dauða miðstöð (ATDC) | -8° |
Hlífðarhlé á köldum tíma
Hagnýtur gluggatjald þegar kalt er aðgengilegt með því að nota skífur af mismunandi þykkt sem eru settar á milli fylgjandans og kamshaftsins
- Innrennslisventill: 0,50 ± 0,05 mm
- Útblástursventill: 0,50 ± 0,05 mm
Þrengja á kúluhöfuð
AðvörunRöð þrengingar: Bolt fyrir bolt í röð frá 1 til 22. lausnaröð: framkvæma í öfugri röð (frá 22 til 1)
Þrengingarferli
- Fyrirþrengja til 6 daNm (röð frá 1 til 22)
- Hornþrengja til 180° (röð frá 1 til 22)