Skilgreining
"a": löggjöf af gerð
"b": kennitölu
"c": Varanúmer framleiðslu
Gögn
| kóði vélarinnar | DW8B |
|---|---|
| löggjöf af gerð | WJZ |
| fjöldi kúla | 4 |
| afl (cc) | 1868 |
| borinn x högg (mm) | 82,2 x 88 |
| þjöppunarhlutfall | 23/1 |
| hámarks afl (E.E.C.) | 51 kW |
| hámarks afl (DIN) | 70 hestöfl |
| samsvarandi snúningahraða | 4600 snúningur á mínútu |
| hámarks snúningsmoment (E.E.C.) | 10,5 daNm |
| samsvarandi snúningahraða | 2500 snúningur á mínútu |
| útblástursreglur | L4 |
| eldsneyti | dísel |
| brennsluefni | Já, það |
| innrennsliskerfi | vélræn innrennslispumpa |
| merki framleiðanda | DELPHI DIESEL SYSTEM |
| tegund innrennslis | DCN2 |
| EGR-ventill | Já, það |
Hlöðuhöfuð
Hægt er að bera kennsl á hjólhýsi með því að sjá holur í höfuðstöðvum undir dísilinnspýturunum.
Þétting fyrir hjólhýsi
Hlífðarblöðruþéttingar úr málmi til að þétta hlífðarblöðru (þykktflokkar 6)
A - kóði vélarinnar: 2 holur = DW8B
B - Þykktareinkenni
| útbrot á prjónum | Þykkt | fjöldi rifa við B |
|---|---|---|
| 0,51 til 0,55 mm | 1,26 mm | 1 (1) |
| 0,56 til 0,59 mm | 1,30 mm | 2 (1 og 2) |
| 0,60 til 0,63 mm | 1,34 mm | 3 (1, 2 og 3) |
| 0,64 til 0,67 mm | 1,38 mm | 4 (1, 2, 3 og 4) |
| 0,68 til 0,71 mm | 1,42 mm | 5 (1, 2, 3, 4 og 5) |
| 0,72 til 0,75 mm | 1,46 mm | 2 (1 og 5) |
Tímaskipti
Kekkjaskál
"d": stuttur kamsviður með eða án málningarmerkis
Gjafmyndaflokka
Mæling með fræðilegu valflugi 0,8 mm (tímaskoðun)
| áður en toppur dauður miðpunktur (BTDC) | 4° |
|---|---|
| eftir dauða miðju botnsins (ABDC) | 35° |
| fyrir dauða miðju botnsins (BBDC) | 43° |
| eftir efstu dauða miðstöð (ATDC) | 0° |
Kveðjurnar eru með mismunandi þykkt og eru settar á milli kveðjuþyrpingar og kveðjuþyrpingar.
- Innrennslisventill 0,15 mm
- Útblástursventill 0,30 mm
Þrengja á kúluhöfuð
AðvörunFramkvæma bolti af bolti í röð sýnd
Þrengingarferli
- Fyrirþrengja til 2 ± 0,2 daNm (röð frá 1 til 10)
- Þrengjandi snúningsmomentur til 6 ± 0,6 da.Nm (röð frá 1 til 10)
- Hornþrengja til 180° ± 5° (röð frá 1 til 10)
Skilgreining á flughjóli vélarinnar
"e": hraða og TDC skynjari (2 stefnt markmið)
Setja stýri til að merkja línu sem fer í gegnum miðju sveifuhjólsins og miðstöðuholu "f"
Markmið "e" ætti að vera til hægri línunnar
Ø A = 203 mm (sambandshlið tengibúnaðarskífu)
Þrengingarþrýstingur á vélinni
Þræði
| tilnefning | spenna snúningsmoment |
|---|---|
| skrúfur til festingar á bergjapum | 7 ± 0,7 daNm |
| stórar endanætur | forþrengja til 2 m.daN, framkvæma síðan hornþrengingu á 70 ± 5 ° |
| aðstoðarbúnaður drifpúllur hub | forþrengja til 4 m.daN, framkvæma síðan hornþrengingu á 55 ± 5 ° |
| fylgihlutir drifgreiðslur | 1 ± 0,1 daNm |
Síldarblokkur
| tilnefning | spenna snúningsmoment |
|---|---|
| neðsta hlið stempulstraums | 1 ± 0,1 daNm |
| neðri hlíf | 1,6 ± 0,2 daNm |
| rúllulagnir fyrir tímastríðarbelti | 4,3 ± 0,4 daNm |
| rúllari til að teygja tímastreng | 2,1 ± 0,2 daNm |
Hlöðuhöfuð
| tilnefning | spenna snúningsmoment |
|---|---|
| hólfar fyrir kamshaftalagnir | 2 ± 0,2 daNm |
| útblásturssveifla | 3 ± 0,3 daNm |
| hlífðarhylki | 0,5 ± 0,1 daNm |
| miðstöð kekkjaskál | 4,3 ± 0,4 daNm |
| Kammstöngur með snúningsvél miðstöð | 2,3 ± 0,2 daNm |
Hreyfi flughjóli - knúningur
| tilnefning | spenna snúningsmoment |
|---|---|
| hreyfi flughjóli | 4,8 ± 0,5 daNm |
| samlokukerfi | 2 ± 0,2 daNm |
Smurkerfi
| tilnefning | spenna snúningsmoment |
|---|---|
| olíupumpa | 2,3 ± 0,2 daNm |
| kælivökva/olíuvarmabreytir | 7 ± 0,7 daNm |
Innrennsliskerfi
| tilnefning | spenna snúningsmoment |
|---|---|
| innrennsli á kúluhöfuð | 9 ± 0,9 daNm |
| hiti fyrir díselolíu | 1,5 ± 0,1 daNm |
| innrennslispumpa | 2 ± 0,2 daNm |
| innrennsli sameining | 2,5 ± 0,2 daNm |
| innrennslispumpukúlínan | 2,3 ± 0,2 daNm |
Kælikerfi
| tilnefning | spenna snúningsmoment |
|---|---|
| Kælingarefniskerfi | 1,5 ± 0,2 daNm |
| innrennslishúsa | 1,8 ± 0,2 daNm |