Informasi ECU yang tersedia
Uji aktuator: Tidak OK
Parameter pengukuran: Ya, tentu saja.
Tes sinyal gigi: Tidak OK
Pemeriksaan akan dilakukan bila ada kerusakan
| kondisi penyebab timbulnya kerusakan | pemeriksaan yang harus dilakukan syarat pemeriksaan |
|---|---|
| fase starter mesin hidup | pengapian; ECU kontrol mesin, terputus; sensor kecepatan mesin, terhubung: - aktifkan starter, tegangan antara 4 dan 9 V di antara terminal 18 - 46 konektor 88 V.NR kunci kontak di-OFF-kan; ECU kontrol mesin, terputus; sensor kecepatan mesin, terputus: - (mesin-mesin TU): periksa kontinuitas kabel A dan B - (mesin-mesin XU): periksa kontinuitas kabel A, B, D, M dan - periksa arah sambungan sensor putaran mesin (pembalikan kabel) - periksa: nilai resistan sensor 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - periksa kondisi ring bergigi dan elektroda sensor |
Pemeriksaan akan dilakukan bila tidak ada kerusakan
Pengapian; ECU kontrol mesin, terputus; sensor kecepatan mesin, terhubung:
Aktifkan starter; tegangan antara 4 dan 9 V di antara terminal 18, 46 konektor 88 V.NR
Kunci kontak di-OFF-kan; ECU kontrol mesin, terputus; sensor kecepatan mesin, terputus:
- mesin-mesin TU: periksa kontinuitas kabel A dan B
- mesin-mesin XU: periksa kontinuitas kabel A, B, D dan M
Periksa: tidak ada massa di terminal 18 - 46 konektor 88 V.NR
Periksa: nilai resistan sensor 300 ≤ R ≤ 400 Ω
Pengapian; ECU kontrol mesin, terputus; sensor kecepatan mesin, terputus:
Periksa: tidak ada tegangan pada terminal 18 - 46 ECU
A mesin-mesin TU
B mesin-mesin XU
