Informasi ECU yang tersedia
Uji aktuator: Tidak OK
Parameter pengukuran: Tidak OK
Ditandai dengan
- Frekuensi terlalu tinggi
- Short circuit dengan massa
- Sirkuit pendek ke positif
- Tanda sensor yang berkaitan dengan (saat memulai)
- Tanda sensor yang berkaitan dengan (secara dinamis)
- Kesesuaian saat berhenti
Pemeriksaan akan dilakukan bila ada kerusakan
Frekuensi terlalu tinggi
| kondisi penyebab timbulnya kerusakan | pemeriksaan syarat pemeriksaan |
|---|---|
| interferensi pada sinyal camshaft | memverifikasi: - isolasi dan kontinuitas, kabel B |
Short circuit dengan massa
Lihat prosedur: periksa, fungsi supply sensor (sensor pedal gas, sensor tekanan inlet, sensor tekanan bahan bakar, silinder sensor referensi) mengalami short circuit dengan massa
Sirkuit pendek ke positif
Lihat prosedur: periksa, fungsi putaran mesin (putaran mesin maksimum terlampaui)
Tanda sensor yang berkaitan dengan (saat memulai)
| kondisi penyebab timbulnya kerusakan | pemeriksaan syarat pemeriksaan |
|---|---|
| tidak ada sinyal camshaft pada terminal 18 konektor 88V.NR (unit kontrol elektronik injeksi 1320) | ECU terputus, kunci kontak di-OFF-kan, memverifikasi: - Kontinuitas dan isolasi dari kawat B |
