Diagram kelistrikan: Pendinginan mesin — Mesin RHK · 10.2007+ Peugeot 807 I
Semua sistem
- AC 36
- Alarm 5
- Blok jembatan
- Cairan pendingin mesin dan informasi lainnya 31
- Central lock 6
- Cruise control kendaraan (CC) 24
- Di bawah deteksi inflasi 3
- Distribusi listrik
- Filter partikel 21
- Imobiliser 20
- Indikator arah / repeater sisi / lampu peringatan bahaya 5
- Informasi bahan bakar 9
- Informasi kendaraan 2
- Informasi minyak mesin 13
- Informasi pintu 6
- Informasi rem 6
- Informasi speedometer / odometer
- Informasi suhu luar 6
- Informasi tentang sabuk pengaman 3
- Injeksi elektronis 35
- Instalasi umum komputer
- Interkoneksi jaringan multipleks 12
- Jok elektrik pengemudi 2
- Keselamatan anak
- Klakson 3
- Konektor diagnostik
- Kontrol jarak parkir 8
- Kontrol stabilitas 15
- Korektor tinggi dan korektor lampu depan 2
- Kotak gear otomatis 12
- Kunci pengapian ditinggalkan dalam informasi 7
- Kursi listrik penumpang 2
- Lampu dekat / lampu jauh 6
- Lampu dibiarkan waspada 7
- Lampu kabut 2
- Lampu mundur 8
- Lampu rem 5
- Lampu samping 3
- Layar belakang yang dipanaskan / cermin penglihatan belakang yang terpanas 7
- Layar multifungsi 7
- Lokasi umum bumi 2
- Lokasi umum interkoneksi 2
- Lokasi umum label harness 2
- Mesin mulai 17
- Multiplexed BODY CAN interkoneksi 2
- Multiplexed COMF CAN interkoneksi 3
- Multiplexed IS CAN interkoneksi 5
- Pemanas jok 3
- Pemantik api 3
- Pembatasan kecepatan 9
- Pembersih headlamp 2
- Pemicu jarak jauh 2
- Penarik 4
- Pencahayaan kompartemen penumpang/kompartemen tertutup 8
- Pendinginan mesin 30
- Pintu geser samping 3
- Power steering 8
- Power window 4
- Power window belakang 2
- Pra-peralatan untuk layar video belakang 2
- Remote control baterai rendah informasi 4
- Sabuk pengaman / kantong udara 8
- Sirkuit pemanasan cairan pendingin mesin 10
- Sistem audio 8
- Sistem pendingin udara 2
- Soket arus 12V 2
- Soket diagnostik 3
- Spion elektrik 18
- Sunroof 3
- Telematika 6
- Wiper depan 3
- Wiper/wash layar belakang 6
- Kotak sekering BH12
- Kotak sekering BMF1
- Kotak sekering BMF2
- Kotak sekering BSI1
- Kotak sekering BSR1
- Kotak sekering MFAV
- Kotak sekering PSF1 6
- Lokasi komponen 398
- Lokasi konektor 148
Wiring diagram · 10.2007+ — Pendinginan mesin Peugeot 807 I — Mesin RHK · 10.2007+
Masuk- CA00 — Ignition switch
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- 0004 — Panel instrumen
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1220 — Sensor suhu coolant
- BB00 — Batere
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- C001 — Konektor diagnostik
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 1512 — Fan kiri
- 1511 — Fan kanan
- 1213 — Kontrol injektor untuk silinder 3 (+)
- 2725
- MC41 — Body ground point 41 (titik dasar tubuh)
- MC57 — Body ground point 57 (titik dasar tubuh)
- MC43 — Body ground point 43 (titik dasar tubuh)
- MC22 — Body ground point 22 (titik dasar tubuh)
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — Body ground point 40 (titik dasar tubuh)
- MC21 — Body ground point 21 (titik dasar tubuh)
- M000 — Massa motor
- BB02 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- MF5
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- MF4
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BB01 — (+) batere
- BB01 — (+) batere
- MF1
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- MF2
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- MF3
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- F11
- C16 — + Setelah kontak
- F14
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- M102
- C1504 — + Setelah kontak
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- M20
- F10
- M1504
- M1504
- 9001S — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9000S — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- C150A — + Setelah kontak
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- M4012
- M40A
- M0004 — Massa M0004
Komponen pada diagram
- 0004 — Panel instrumen
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- 1220 — Sensor suhu coolant
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1511 — Fan kanan
- 1512 — Fan kiri
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- BB00 — Batere
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
Lokasi komponen
Lokasi konektor
Titik massa (ground)
Sekering dan relai
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1213 — Kontrol injektor untuk silinder 3 (+)
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 2725
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000S — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001S — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- BB01 — (+) batere
- BB01 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- C1504 — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- M0004 — Massa M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M20
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
Wiring diagram · 05.2009+ — Pendinginan mesin Peugeot 807 I — Mesin RHK · 10.2007+
Masuk- CA00 — Ignition switch
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- 0004 — Panel instrumen
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1220 — Sensor suhu coolant
- BB00 — Batere
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- C001 — Konektor diagnostik
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 1512 — Fan kiri
- 1511 — Fan kanan
- 1213 — Kontrol injektor untuk silinder 3 (+)
- 2725
- MC41 — Body ground point 41 (titik dasar tubuh)
- MC57 — Body ground point 57 (titik dasar tubuh)
- MC43 — Body ground point 43 (titik dasar tubuh)
- MC22 — Body ground point 22 (titik dasar tubuh)
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — Body ground point 40 (titik dasar tubuh)
- M000 — Massa motor
- BB02 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- MF5
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- MF4
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BB01 — (+) batere
- BB01 — (+) batere
- MF1
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- MF2
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- MF3
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- F11
- C16 — + Setelah kontak
- F14
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- M102
- C1504 — + Setelah kontak
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- F10
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- C150A — + Setelah kontak
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- M20A
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- M4012
- M40A
- M0004 — Massa M0004
Komponen pada diagram
- 0004 — Panel instrumen
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- 1220 — Sensor suhu coolant
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1511 — Fan kanan
- 1512 — Fan kiri
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- BB00 — Batere
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
Lokasi komponen
Lokasi konektor
Titik massa (ground)
Sekering dan relai
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1213 — Kontrol injektor untuk silinder 3 (+)
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 2725
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- BB01 — (+) batere
- BB01 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- C1504 — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- M0004 — Massa M0004
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
Kabel · 05.2009+ — Pendinginan mesin Peugeot 807 I — Mesin RHK · 10.2007+
Masuk- 0004 — Panel instrumen
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
- 1220 — Sensor suhu coolant
- BB01 — Perakitan baterai (belakang)
- 1034 — Matriks sekering depan
- BB02 — Perakitan baterai (bagian depan bawah)
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1511 — Fan kanan
- 1512 — Fan kiri
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- 9000 — Unit sentral
- 9025 — Stasiun akuisisi sensor
- BB00 — Batere
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- IC1
- IC91C — Interkoneksi sabuk fascia dengan sabuk kompartemen penumpang
- IC01 — Interkoneksi untuk harness utama ke fascia harness
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000C — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000C — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000D — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000D — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000 — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001C — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001C — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001D — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001D — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001 — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001 — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
- 1025A — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025A — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- C1504 — + Setelah kontak
- C1504 — + Setelah kontak
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- M0004 — Massa M0004
- M0004 — Massa M0004
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- M1504
- M1504
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- E900 — Sambungan kabel informasi 900
- C150A — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- M4012
- M4012
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9000E — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000E — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- E900A — Sambungan kabel informasi 276A
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- E901 — Sambungan kabel informasi 901
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9001E — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001E — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- E901B — Sambungan kabel informasi 901B
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- M20
- M20
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- M20A
- M20A
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- MC41 — Body ground point 41 (titik dasar tubuh)
- MC22 — Body ground point 22 (titik dasar tubuh)
- M102
- M102
- MC57 — Body ground point 57 (titik dasar tubuh)
- M57A
- M57A
- E900B — Sambungan kabel informasi 900B
- EM22 — Ground splice, titik ground 22
- E901A — Sambungan kabel informasi 901A
- M151A
- M151A
- EM57 — Ground splice, titik ground 57
- EM40A — Ground splice, titik ground 40A
- EZ91 — +CAN pasokan splice, sekering 91
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- M40A
- M40A
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- EZ03 — +CAN pasokan splice, sekering 03
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- EZ90 — +CAN pasokan splice, sekering 90
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- EM20 — Ground splice, titik ground 20
- E925A — Sambungan kabel informasi 925A
- EC16 — Sambungan sumber pengapian, sekering 16
- C16 — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- E924A — Sambungan kabel informasi 924A
- EM20A — Ground splice, titik ground 20A
- MC40 — Body ground point 40 (titik dasar tubuh)
- MC43 — Body ground point 43 (titik dasar tubuh)
- E155 — Sambungan kabel informasi 155
- M000 — Massa motor
Komponen pada diagram
- 0004 — Panel instrumen
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- 1220 — Sensor suhu coolant
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1511 — Fan kanan
- 1512 — Fan kiri
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 9000 — Unit sentral
- 9025 — Stasiun akuisisi sensor
- BB00 — Batere
- BB01 — Perakitan baterai (belakang)
- BB02 — Perakitan baterai (bagian depan bawah)
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
Lokasi komponen
Lokasi konektor
Titik massa (ground)
Sekering dan relai
Sambungan kabel
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025A — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025A — Permintaan untuk kontrol starter
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 9000 — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000C — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000C — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000D — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000D — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000E — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000E — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001 — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001 — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001C — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001C — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001D — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001D — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001E — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001E — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- C1504 — + Setelah kontak
- C1504 — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- M0004 — Massa M0004
- M0004 — Massa M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M4012
- M4012
- M40A
- M40A
- M57A
- M57A
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
Lokasi komponen · 05.2009+ — Pendinginan mesin Peugeot 807 I — Mesin RHK · 10.2007+
Masuk- 2VGR
- 28VGR
- 2VNR
- 28VNR
- 1511 — Fan kanan
- C001 — Konektor diagnostik
- 8410 — Radio mobil
- 0004 — Panel instrumen
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- 1220 — Sensor suhu coolant
- 10VNR
- 10VBA
- 16VVE
- 40VNR
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 48VMR
- 32VGR
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1512 — Fan kiri
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- CA00 — Ignition switch
- 1034 — Matriks sekering depan
- 8VNR
- E901 — Sambungan kabel informasi 901
- E900 — Sambungan kabel informasi 900
- MC43 — Body ground point 43 (titik dasar tubuh)
- MC43 — Body ground point 43 (titik dasar tubuh)
- MC43 — Body ground point 43 (titik dasar tubuh)
- MC40 — Body ground point 40 (titik dasar tubuh)
- MC40 — Body ground point 40 (titik dasar tubuh)
- MC40 — Body ground point 40 (titik dasar tubuh)
- IC01 — Interkoneksi untuk harness utama ke fascia harness
- IC01 — Interkoneksi untuk harness utama ke fascia harness
- EM22 — Ground splice, titik ground 22
- EM20 — Ground splice, titik ground 20
- MC22 — Body ground point 22 (titik dasar tubuh)
- E900A — Sambungan kabel informasi 276A
- E901B — Sambungan kabel informasi 901B
- EC16 — Sambungan sumber pengapian, sekering 16
- EZ91 — +CAN pasokan splice, sekering 91
- EZ90 — +CAN pasokan splice, sekering 90
- E155 — Sambungan kabel informasi 155
- M000 — Massa motor
- EM20A — Ground splice, titik ground 20A
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- MC41 — Body ground point 41 (titik dasar tubuh)
- E901A — Sambungan kabel informasi 901A
- E925A — Sambungan kabel informasi 925A
- E924A — Sambungan kabel informasi 924A
- IC11 — Interkoneksi sabuk utama dengan sabuk kabin penumpang
- IC11 — Interkoneksi sabuk utama dengan sabuk kabin penumpang
- E900B — Sambungan kabel informasi 900B
- IC91C — Interkoneksi sabuk fascia dengan sabuk kompartemen penumpang
- EZ03 — +CAN pasokan splice, sekering 03
- EM40A — Ground splice, titik ground 40A
- MC57 — Body ground point 57 (titik dasar tubuh)
- EM57 — Ground splice, titik ground 57
Komponen pada diagram
- 0004 — Panel instrumen
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- 10VBA
- 10VNR
- 1220 — Sensor suhu coolant
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1511 — Fan kanan
- 1512 — Fan kiri
- 16VVE
- 28VGR
- 28VNR
- 2VGR
- 2VNR
- 32VGR
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- 40VNR
- 48VMR
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 8410 — Radio mobil
- 8VNR
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
Lokasi komponen
Lokasi konektor
Titik massa (ground)
Sekering dan relai
Sambungan kabel
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
Wiring diagram · 05.2010+ — Pendinginan mesin Peugeot 807 I — Mesin RHK · 10.2007+
Masuk- CA00 — Ignition switch
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- 0004 — Panel instrumen
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1220 — Sensor suhu coolant
- BB00 — Batere
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- C001 — Konektor diagnostik
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 1512 — Fan kiri
- 1511 — Fan kanan
- 1213 — Kontrol injektor untuk silinder 3 (+)
- 2725
- MC41 — Body ground point 41 (titik dasar tubuh)
- MC57 — Body ground point 57 (titik dasar tubuh)
- MC43 — Body ground point 43 (titik dasar tubuh)
- MC22 — Body ground point 22 (titik dasar tubuh)
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — Body ground point 40 (titik dasar tubuh)
- M000 — Massa motor
- BB02 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- MF5
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- MF4
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BB01 — (+) batere
- BB01 — (+) batere
- MF1
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- MF2
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- MF6
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- F11
- C16 — + Setelah kontak
- F14
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- M102
- C1504 — + Setelah kontak
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- F10
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- C150A — + Setelah kontak
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- M20A
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- M4012
- M40A
- M0004 — Massa M0004
Komponen pada diagram
- 0004 — Panel instrumen
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- 1220 — Sensor suhu coolant
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1511 — Fan kanan
- 1512 — Fan kiri
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- BB00 — Batere
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
Lokasi komponen
Lokasi konektor
Titik massa (ground)
Sekering dan relai
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1213 — Kontrol injektor untuk silinder 3 (+)
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 2725
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- BB01 — (+) batere
- BB01 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- BB02 — (+) batere
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- C1504 — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- M0004 — Massa M0004
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
Kabel · 05.2010+ — Pendinginan mesin Peugeot 807 I — Mesin RHK · 10.2007+
Masuk- 0004 — Panel instrumen
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
- 1220 — Sensor suhu coolant
- BB01 — Perakitan baterai (belakang)
- 1034 — Matriks sekering depan
- BB02 — Perakitan baterai (bagian depan bawah)
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1511 — Fan kanan
- 1512 — Fan kiri
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- 9000 — Unit sentral
- 9025 — Stasiun akuisisi sensor
- BB00 — Batere
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- IC1
- IC91C — Interkoneksi sabuk fascia dengan sabuk kompartemen penumpang
- IC01 — Interkoneksi untuk harness utama ke fascia harness
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000C — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000C — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000D — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000D — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000 — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001C — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001C — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001D — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001D — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001 — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001 — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
- 1025A — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025A — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- C1504 — + Setelah kontak
- C1504 — + Setelah kontak
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- M0004 — Massa M0004
- M0004 — Massa M0004
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- M1504
- M1504
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- E900 — Sambungan kabel informasi 900
- C150A — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- M4012
- M4012
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9000E — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000E — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- E900A — Sambungan kabel informasi 276A
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- E901 — Sambungan kabel informasi 901
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9001E — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001E — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- E901B — Sambungan kabel informasi 901B
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- MC20 — Body ground point 20 (titik dasar tubuh)
- M20
- M20
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- M20A
- M20A
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- MC41 — Body ground point 41 (titik dasar tubuh)
- MC22 — Body ground point 22 (titik dasar tubuh)
- M102
- M102
- MC57 — Body ground point 57 (titik dasar tubuh)
- M57A
- M57A
- E900B — Sambungan kabel informasi 900B
- EM22 — Ground splice, titik ground 22
- E901A — Sambungan kabel informasi 901A
- M151A
- M151A
- EM57 — Ground splice, titik ground 57
- EM40A — Ground splice, titik ground 40A
- EZ91 — +CAN pasokan splice, sekering 91
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- M40A
- M40A
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- EZ03 — +CAN pasokan splice, sekering 03
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- EZ90 — +CAN pasokan splice, sekering 90
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- EM20 — Ground splice, titik ground 20
- E925A — Sambungan kabel informasi 925A
- EC16 — Sambungan sumber pengapian, sekering 16
- C16 — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- E924A — Sambungan kabel informasi 924A
- EM20A — Ground splice, titik ground 20A
- MC40 — Body ground point 40 (titik dasar tubuh)
- MC43 — Body ground point 43 (titik dasar tubuh)
- E155 — Sambungan kabel informasi 155
- M000 — Massa motor
Komponen pada diagram
- 0004 — Panel instrumen
- 1033 — Kotak sekering di outlet baterai
- 1034 — Matriks sekering depan
- 1220 — Sensor suhu coolant
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1502 — Relay suplai fan kiri
- 1504 — Relay suplai serial kipas kiri dan kanan
- 1509 — Relay pasokan kipas kecepatan tinggi
- 1511 — Fan kanan
- 1512 — Fan kiri
- 4012 — Unit kontrol Panel instrumen Jarak jauh
- 7800 — ECU kontrol stabilitas
- 9000 — Unit sentral
- 9025 — Stasiun akuisisi sensor
- BB00 — Batere
- BB01 — Perakitan baterai (belakang)
- BB02 — Perakitan baterai (bagian depan bawah)
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
Lokasi komponen
Lokasi konektor
Titik massa (ground)
Sekering dan relai
Sambungan kabel
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025 — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025A — Permintaan untuk kontrol starter
- 1025A — Permintaan untuk kontrol starter
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1511A — GMV kontrol kecerdasan besar
- 1514D — Perintah GMV
- 1514D — Perintah GMV
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540B — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540C — Kontrol GMV 1 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1550B — Kontrol GMV 2 (-)
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1590A — Pasokan listrik relay GMV
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 4000 — Massa sensor suhu air.
- 9000 — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000B — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000C — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000C — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000D — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000D — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000E — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000E — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000P — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000T — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001 — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001 — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001B — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001C — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001C — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001D — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001D — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001E — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001E — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001P — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001T — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018 — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024B — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024D — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9024E — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025B — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025D — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9025E — Bus CAN data low comfort
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9028 — Bus CAN diagnostic high ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- 9029 — Bus CAN diagnostic low ( BSI)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BE00 — + Baterai output BSI (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM01A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM04 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM05 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- BM06A — + Baterai BSM (CAR010)
- C1504 — + Setelah kontak
- C1504 — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- C150A — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- C16 — + Setelah kontak
- M0004 — Massa M0004
- M0004 — Massa M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M4012
- M4012
- M40A
- M40A
- M57A
- M57A
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B