Diagram kelistrikan: Injeksi elektronis — Mesin UHZ Peugeot 607 I facelift

Komponen pada diagram

• 1203 — Inertia switch
• 1211 — Pompa fuel gauge
• 1212 — Solenoid valve untuk udara reservoir
• 1213 — Relay air pump
• 1214 — Economy meter
• 1215 — Kanister pelepasan elektro katup
• 1216 — Resistan simulasi canister
• 1221 — Sensor termal bahan bakar diesel
• 1225 — Motor stepper regulasi idling
• 1226 — Saklar idle dan motor regulasi idle
• 1229 — Solenoid valve turbo regulator dengan variable resistance
• 1266 — Relay pemanasan karburator
• 1267 — Diesel throttle solenoid valve (air intake)
• 1268 — Solenoid valve untuk variable distribution 2
• 1274 — Heating resistor oil breather 2
• 1295 — Katup solenoid pembuangan kompresor
• 1297 — Katup EGR listrik
• 1298 — Katup solenoid yang diatur vakum udara
• 1316 — Sensor posisi throttle
• 1318 — Unit switch throttle
• 1321 — Sensor tekanan tinggi solar
• 1322 — Regulator tekanan tinggi solar
• 1323 — Sensor suhu tinggi (gas buang)
• 1324 — Pompa metering elektrovalf proporsional
• 1325 — Sensor tekanan tinggi bensin
• 1326 — Sekering suplai ECU injeksi
• 1337 — No. 7 silinder injektor
• 1340 — No. 10 silinder injektor
• 1341 — Sensor tekanan diferensial filter partikel
• 1357 — Sensor oksigen proporsional
• 1365 — Relay klem yang dipanaskan
• 1385 — Katalisator sensor suhu tinggi gas buang di hulu pra-katalis
• 1414 — Perumahan sensor kecepatan mesin
• 4030 — Coolant thermistor (gauge)
• 4035 — Thermal switch pra-peringatan
• 4103 — Sensor suhu (minyak mesin)
• 4106 — Sensor tekanan minyak mesin / saklar tekanan
• 9025 — Stasiun akuisisi sensor

Lokasi komponen

Titik massa (ground)

Sekering dan relai

Lokasi modul

Komponen ini pada diagram lain

Kabel

• 0004
• 1065 — Masuk setelah kontak
• 1065 — Masuk setelah kontak
• 1115
• 1120
• 1121
• 1150C — (a) jumlah dan jenis hewan yang digunakan;
• 1150E — (a) jumlah dan jenis hewan yang digunakan;
• 1150F — (a) jumlah dan jenis hewan yang digunakan;
• 1200 — Sinyal sensor tekanan bahan bakar
• 1200 — Sinyal sensor tekanan bahan bakar
• 1203A — Injeksi ECU power supply
• 1203B — Injeksi ECU power supply
• 1203D — Injeksi ECU power supply
• 1211 — Kontrol injektor untuk silinder 1 (+)
• 1212 — Kontrol silinder injektor 2 (+)
• 1213 — Kontrol injektor untuk silinder 3 (+)
• 1214 — Kontrol injektor untuk silinder 4 (+)
• 1215 — Sinyal frekuensi udara meter a
• 1216 — Sinyal frekuensi udara meter a
• 1220 — Pasokan listrik 5V potensiometer kupu-kupu
• 1220 — Pasokan listrik 5V potensiometer kupu-kupu
• 1220 — Pasokan listrik 5V potensiometer kupu-kupu
• 1221 — Kontrol tekanan bahan bakar kontrol katup solenoid
• 1221 — Kontrol tekanan bahan bakar kontrol katup solenoid
• 1226 — Relay kontrol motor power control
• 1229 — Kontrol motor utama kontrol relay
• 1240 — Kurva distribusi daya EV
• 1261 — Informasi pompa sampel saat ini
• 1262 — Kontrol katup listrik EGR + flow restrictor
• 1264 — Kontrol katup listrik EGR + flow restrictor
• 1266 — Kontrol katup listrik EGR + flow restrictor
• 1267 — Kontrol katup listrik EGR + flow restrictor
• 1268 — Sinyal sensor suhu gas buang berada di hilir.
• 1274 — INFO + sensor knalpot
• 1295 — Kontrol katup solenoid pengendali volume bahan bakar
• 1297 — Sinyal frekuensi udara meter b
• 1298 — Sinyal frekuensi udara meter b
• 1306 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) di atas
• 1306 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) di atas
• 1307 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) di atas
• 1307 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) di atas
• 1308 — Kontrol mesin EGR A +
• 1308 — Kontrol mesin EGR A +
• 1312 — Sensor kecepatan motor
• 1312 — Sensor kecepatan motor
• 1312 — Sensor kecepatan motor
• 1313 — Sensor kecepatan mesin berat
• 1313 — Sensor kecepatan mesin berat
• 1313 — Sensor kecepatan mesin berat
• 1314 — Berat potensiometer EGR
• 1314 — Berat potensiometer EGR
• 1315 — LAMBDA probe SIGNAL a (-) Di hulu
• 1315 — LAMBDA probe SIGNAL a (-) Di hulu
• 1316 — Kontrol mesin EGR A
• 1318 — Memutar kupu-kupu on/off kontrol
• 1321 — Kontrol injektor untuk silinder 1 (-)
• 1321 — Kontrol injektor untuk silinder 1 (-)
• 1322 — Kontrol injektor untuk silinder 2 (-)
• 1322 — Kontrol injektor untuk silinder 2 (-)
• 1323 — Kontrol injektor untuk silinder 3 (-)
• 1324 — Kontrol injektor untuk silinder 4 (-)
• 1325 — Potensi adalah 2,5 volt.
• 1326 — Potensi adalah 2,5 volt.
• 1327 — Potensi adalah 2,5 volt.
• 1327 — Potensi adalah 2,5 volt.
• 1330 — Informasi tentang putaran mesin
• 1330 — Informasi tentang putaran mesin
• 1331 — Detil Pengembalian EGR
• 1332 — Detil Pengembalian EGR
• 1333 — SIGNAL debimeter masukan udara
• 1334 — Kontrol "Motor Listrik, masukan udara (+)
• 1335 — Kontrol "Motor ELEKTRIK, asupan udara (-)
• 1336 — Sensor pengukur berat
• 1337A — (b) jumlah hewan dan produk germinalnya;
• 1337B — (b) jumlah hewan dan produk germinalnya;
• 1346 — Sensor rekopi SIGNAL EV RGE
• 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+) Tanda ini adalah tanda
• 1352 — AAC memberi makan
• 1352 — AAC memberi makan
• 1353 — CAPTEUR ARBRE A CAME SIGNAL N1
• 1353 — CAPTEUR ARBRE A CAME SIGNAL N1
• 1356 — Sensor kayu besar.
• 1356 — Sensor kayu besar.
• 1357 — Berat mesin TEMPERATUR cairan pendingin (benzin)
• 1363 — Suplai sensor tekanan udara masuk
• 1363 — Suplai sensor tekanan udara masuk
• 1364 — Tanah dari sensor tekanan udara masuk
• 1364 — Tanah dari sensor tekanan udara masuk
• 1367 — Berat potentiometer motor kupu-kupu
• 1367 — Berat potentiometer motor kupu-kupu
• 1367 — Berat potentiometer motor kupu-kupu
• 1368 — SIGNAL " kliketis b) (+)
• 1369 — SIGNAL " kliketis b) (+)
• 1370 — SIGNAL " kliketis b) (-)
• 1370 — SIGNAL " kliketis b) (-)
• 1371 — Kontrol motor kupu-kupu dari +
• 1371 — Kontrol motor kupu-kupu dari +
• 1372 — Mesin kupu-kupu dikendalikan oleh
• 1372 — Mesin kupu-kupu dikendalikan oleh
• 1375 — SIGNAL " kliketis b) (-)
• 1376 — Pengendalian perumahan pra-pemuatan
• 1376 — Pengendalian perumahan pra-pemuatan
• 1377 — Informasi tentang pedal gas POSISI 1
• 1377C — Informasi tentang pedal gas POSISI 1
• 1377C — Informasi tentang pedal gas POSISI 1
• 1378 — Informasi pada pedal gas POSISI 2
• 1378C — Informasi pada pedal gas POSISI 2
• 1378C — Informasi pada pedal gas POSISI 2
• 1379 — Pedal akselerator massa POSISI
• 1379C — Pedal akselerator massa POSISI
• 1379C — Pedal akselerator massa POSISI
• 1380C — Power supply + 5 volt ACCEL posisi pedal
• 1380C — Power supply + 5 volt ACCEL posisi pedal
• 1383 — EGR INFORMASI kembali b
• 1384 — Tindakan pada info kopling
• 1385 — Sinyal sensor suhu bahan bakar
• 1385 — Sinyal sensor suhu bahan bakar
• 1386 — Informasi diagnostik prapanas
• 1386 — Informasi diagnostik prapanas
• 1387 — EGR INFORMASI kembali b
• 1393 — Sinyal tekanan udara masuk
• 1393 — Sinyal tekanan udara masuk
• 1414 — Berat sensor tekanan FAP
• 1414 — Berat sensor tekanan FAP
• 1425A — Kontrol sinyal turbo A
• 1425B — Kontrol sinyal turbo A
• 1426 — Kontrol sinyal turbo A
• 1426 — Kontrol sinyal turbo A
• 1427 — Kontrol sinyal turbo A
• 1427 — Kontrol sinyal turbo A
• 1428 — Kontrol sinyal turbo A
• 1428 — Kontrol sinyal turbo A
• 1429 — Tekanan sensor berat bahan bakar RAIL
• 1429 — Tekanan sensor berat bahan bakar RAIL
• 1431 — Sensor tekanan bahan bakar
• 1431 — Sensor tekanan bahan bakar
• 1432 — SIGNAL kontrol TURBO B
• 1432 — SIGNAL kontrol TURBO B
• 1433 — SIGNAL kontrol TURBO B
• 1433 — SIGNAL kontrol TURBO B
• 1540 — Kontrol GMV 1 (-)
• 1540A — Kontrol GMV 1 (-)
• 1599 — Informasi diagnostik unit kipas angin
• 1599A — Informasi diagnostik unit kipas angin
• 1618
• 4031 — Massa air DETEKSI di GAS Minyak
• 4031 — Massa air DETEKSI di GAS Minyak
• 4035 — AIM Deteksi air dalam gas minyak
• 4050
• 4100 — INFO tekanan minyak MINI
• 4104 — INFO tekanan minyak MINI
• 4150 — Motor minyak tingkat berat analog
• 4150 — Motor minyak tingkat berat analog
• 7309B — Sinyal stoplamp tambahan
• 7309B — Sinyal stoplamp tambahan
• 7310A — SIGNAL dari pedal akselerator kaku POINT
• 7310A — SIGNAL dari pedal akselerator kaku POINT
• 7316 — SIGNAL dari pedal akselerator kaku POINT
• 7842 — Informasi tentang remote control yang diaktifkan
• 7842E — Informasi tentang remote control yang diaktifkan
• 8092B — Power Supply REFRI Sensor Tekanan
• 8092B — Power Supply REFRI Sensor Tekanan
• 8093B — Sinyal sensor tekanan wasit
• 8093B — Sinyal sensor tekanan wasit
• 8094B — Berat massa sensor tekanan REFRI
• 8094B — Berat massa sensor tekanan REFRI
• 8095A — Kontrol pemanasan tambahan 1
• 8095A — Kontrol pemanasan tambahan 1
• 8096A — Kontrol pemanasan tambahan 2
• 8096A — Kontrol pemanasan tambahan 2
• 9000A — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
• 9000H — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
• 9001A — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
• 9001H — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
• 9006 — Garis diagnostik K (pengelolaan mesin + gearbox otomatis)
• 9006 — Garis diagnostik K (pengelolaan mesin + gearbox otomatis)
• 9006G — Garis diagnostik K (pengelolaan mesin + gearbox otomatis)
• 9010B — Bus CAN (antara-sistem 2), jalur HIGH
• 9010B — Bus CAN (antara-sistem 2), jalur HIGH
• 9011B — Bus CAN (antara-sistem 2), jalur LOW
• 9011B — Bus CAN (antara-sistem 2), jalur LOW
• 9016 — SIGNAL bangun tidur yang saling bekerja
• 9017A — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
• 9017C — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
• 9018A — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
• 9018C — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
• 9024 — Bus CAN data high comfort
• 9024A — Bus CAN data high comfort
• 9025A — Bus CAN data low comfort
• BB00 — (+) batere
• BB10 — + baterai
• BD01D
• BD01D
• BE102 — + Baterai output bsi
• BE102 — + Baterai output bsi
• BM03 — + Baterai BSM (CAR010)
• BM03 — + Baterai BSM (CAR010)
• BM08 — + Baterai BSM (CAR010)
• BM08 — + Baterai BSM (CAR010)
• BM10
• BM10
• C001 — + Setelah kontak
• CA00
• CM06A — + Setelah kontak bsm outlet
• CM06C — + Setelah kontak bsm outlet
• M132A
• M132B
• PF1
• PF2
• Z100
• Z101