Aplikasi: peralatan pemeriksaan sub-frame mesin Peugeot 607 I facelift

Alat khusus

Periksa gauge untuk pemasangan depan wishbone depan pada sub-frame (-).1107

Termasuk

• [1] 1 frame
• [2] 2 memeriksa yokes (kiri dan kanan) dengan setiap 1 drift [2a] dan 2 menyesuaikan shims dari 1,0 mm [2b]
• [3] 2 baut khusus (dengan kacang) untuk memasang kandang rak kemudi
• [4] 2 baut (dengan kacang) untuk pemasangan belakang gauge
• [5] 4 baut pemasangan yoke
• 1 instruksi
• 1 Diagram sisi untuk pemeriksaan otomatis sub-frame
• 1 kotak kecil untuk penyimpanan (yoke dan baut)

Tujuan dari alat ini adalah untuk menentukan secara akurat, tanpa membongkar, apakah sub-frame perlu diganti

Adalah mungkin untuk menggunakannya untuk memeriksa sudut kemiringan yokes (caster 1 °, camber 5 °) untuk pemasangan wishbones depan pada sub-frame, pertama-tama satu sisi kemudian yang lain, (atau kedua sisi pada saat yang sama) yang rentan untuk diputar setelah tabrakan

Alat untuk memeriksa sub-frame setelah tabrakan depan (penambahan alat (-).1107)

Lengkap sub-frame pemeriksaan kit ((-).1107-ZZ)

Termasuk

• [6] 2 ekstensi (kiri dan kanan)
• [7] 4 baut untuk pemasangan ekstensi pada gauge
• [8] 2 perangkat sentralisasi
• [9] 1 Piring pemasangan
• [10] 1 busur berulir untuk pemasangan plat [9] pada sub-frame
• [11] 1 check pin

Tujuan dari alat ini adalah untuk menentukan, tanpa membongkar, apakah dianjurkan untuk mengganti sub-frame setelah tabrakan depan

Memungkinkan untuk melakukan pemeriksaan apakah ada memutar sub-frame di ujung kaki sasis setelah tabrakan

Pemeriksaan pemasangan tulang rusuk depan pada sub-frame mesin

Perbaikan kendaraan

Hapus

• Tulang pipi depan (s), tergantung pada sisi (atau sisi) yang akan diperiksa
• Baut belakang 2 (1) yang memasang sub-frame ke tubuh
• 2 kacang (2) mengamankan kandang rak kemudi

Periksa

Posisi 2 sentralisasi pin [8] pada frame [1]

Hook pengukur pada menggunakan rantai kecil (3)

• Untuk silinder 6 pada pipa knalpot
• Untuk silinder 4 pada lengan poros drive kanan depan

Pivot dan posisi gauge, memastikan bahwa pin sentralisasi berada di dalam perforasi sub-frame, dan pas sub-frame dengan baut [4] dan kacang 2 untuk pemasangan kandang rak kemudi (4), mengencangkan mereka jumlah sedang (baut [4] disediakan dalam kit)

Posisi kontrol yoke [2], pin dengan baut [5], masukkan shim 1,0 mm [2b] (pengaturan nominal), kencang baut [5] dan pin mereka dengan drift [2a]

Jika pining tidak mungkin: Tambahkan shim kedua (set ke + 1,0 mm), atau menghapus yang pertama (set ke - 1,0 mm),

Setelah melakukan ketiga pemeriksaan ini, jika penempelannya tidak mungkin: ganti sub-frame

Operasi pada sub-frame yang telah dihapus

Pemeriksaan ini juga dapat dilakukan dengan menawarkan sub-frame sendiri, pada gauge yang sebelumnya telah ditempatkan rata

Pemeriksaan subframe setelah tabrakan depan

Operasi pada gauge

Membengkokkan cincin 90 ke (A) °, untuk menghindari kontak dengan sub-frame

Perbaikan kendaraan

Hapus

• Perisai di bawah mesin
• Baut belakang 2 (1) yang memasang sub-frame ke tubuh
• Stud pemasangan dan kacang (2) untuk sisi kanan dari perumahan rak kemudi
• Baut pemasangan depan untuk sub-frame depan (sisi yang harus diperiksa)

Periksa

Posisi 2 sentralisasi pin [8] pada frame [1]

Hook pengukur pada menggunakan rantai kecil (3)

Pivot dan posisi gauge, memastikan bahwa pin sentralisasi berada di dalam perforasi sub-frame dan memasang sub-frame menggunakan baut [4], mengencangkan mereka jumlah sedang (baut [4] disediakan dalam kit (-).1107)

Posisi mounting plate [9] pada gauge dan mengamankannya menggunakan mounting ring [10] disediakan

Posisi ekstensi [6] pada gauge dan mengamankannya menggunakan baut 2 [7] disediakan, di sisi yang akan diperiksa

Menggunakan check pin[11], letakkan di lubang pemasangan sub-frame, didukung oleh sub-frame

Memeriksa kesesuaian

Memeriksa keakuratan sub-frame

[6] ekstensi

[11] check pin

(5) subframe

(A - B) pemeriksaan negatif: bagian di luar toleransi, sub-frame yang akan diganti setelah tabrakan

(X) interval referensi

(Y) permukaan referensi

(C - D - E) - pemeriksaan benar: bagian dalam toleransi, sub-frame tidak bengkok

Torsi pengencangan

Pengamatan

Setelah digunakan, simpan dalam kotak kecil (-).1107 yang sudah Anda miliki

• Baut pemasangan perpanjangan [7]
• Semak benang [10]
• Perangkat sentralisasi 2 [8]
• Pin kontrol [11]