Diagram kelistrikan: Ventilasi / pemanas — Mesin 5FS, Mesin 5FV, Mesin 8FR Peugeot 308 I
Semua sistem
- AC 39
- Alarm 15
- Buzzer overspeed 2
- Cairan pendingin mesin dan informasi lainnya 28
- Central lock 23
- Cruise control kendaraan (CC) 16
- Cruise control/penghambat kecepatan 24
- Deadlocking pusat 3
- Di bawah deteksi inflasi 3
- Filter partikel 9
- Folding roof 3
- Imobiliser 3
- Indikator arah / repeater sisi / lampu peringatan bahaya 16
- Indikator arah dibiarkan waspada 3
- Informasi bahan bakar 2
- Informasi kecepatan kendaraan 4
- Informasi kendaraan
- Informasi minyak mesin 22
- Informasi pintu 3
- Informasi rem 4
- Informasi speedometer / odometer 2
- Informasi tentang sabuk pengaman 14
- Injeksi elektronis 42
- Instalasi umum komputer 4
- Jok elektrik pengemudi 4
- Klakson 3
- Konektor diagnostik 17
- Kontrol jarak parkir 4
- Kontrol jarak parkir depan dan belakang 3
- Kontrol stabilitas 7
- Korek api dan soket 12V 2
- Korektor tinggi dan korektor lampu depan 7
- Kotak gear otomatis 8
- Kotak sekering 0004
- Kotak sekering BCP3 3
- Kotak sekering BFDB 3
- Kotak sekering BFH1 3
- Kotak sekering BSI1 5
- Kunci pengapian ditinggalkan dalam informasi 3
- Kursi listrik 2
- Kursi listrik penumpang 2
- Lampu dekat / lampu jauh 23
- Lampu dibiarkan waspada 3
- Lampu interior 9
- Lampu jalan siang hari 4
- Lampu kabut 21
- Lampu kabut depan 18
- Lampu mundur 41
- Lampu rem 10
- Lampu samping 22
- Layar belakang yang dipanaskan / cermin penglihatan belakang yang terpanas 18
- Layar multifungsi 4
- Lokasi umum bumi 5
- Lokasi umum interkoneksi 8
- Lokasi umum label harness 7
- Mesin mulai 31
- Modul sekolah mengemudi
- Multiplexed BODY CAN interkoneksi 7
- Multiplexed COMF CAN interkoneksi 7
- Multiplexed IS CAN interkoneksi 13
- Panorama atap buta 4
- Pemanas jok 9
- Pemancar parkir dan tingkat cairan dalam informasi sirkuit hidrolik 2
- Pemantauan lintasan lateral 3
- Pembatasan kecepatan 10
- Pembersih headlamp 6
- Pencahayaan kompartemen penumpang/kompartemen tertutup 18
- Pencahayaan korek api / asbak 2
- Pendinginan mesin 25
- Pengapian / pemanasan sebelumnya 9
- Peringatan kesalahan 12
- Polisi dan jendarmeri 2
- Pompa bahan bakar dan tolok ukur 4
- Power steering 5
- Power window 12
- Remote control baterai rendah informasi 4
- Sabuk pengaman / kantong udara 12
- Sistem ABS 4
- Sistem audio 44
- Sistem pendingin udara 4
- Soket arus 12V 3
- Spion dalam electrochromatic 3
- Spion elektrik 17
- Steering column 2
- Telematika 16
- Transmisi manual digerakkan 4
- Ventilasi / pemanas 9
- Wiper/screen-wash 6
- Wiper/wash layar belakang 2
- Kotak sekering 1032
- Kotak sekering PSF1 5
- Lokasi komponen 656
- Lokasi konektor
Wiring diagram — Ventilasi / pemanas Peugeot 308 I — Mesin 5FS, Mesin 5FV, Mesin 8FR
Masuk- CA00 — Ignition switch
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- 0004 — Panel instrumen
- 8045 — Modul kontrol blower (jika terpisah)
- 8050 — Motor blower (jika terpisah)
- 8070 — Reduction motor untuk flap inlet udara
- BB00 — Batere
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
- 8025 — Panel AC (jika terpisah)
- 3735
- 1716
- 2019 — (b) jumlah hewan yang akan disembelih;
- 2619
- F11 — 15 A, low current immobiliser
- F11 — 15 A, low current immobiliser
- MC10 — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10 — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC51 — Body ground point 51 (titik dasar tubuh)
- MM01 — Mesin ground point 01
- MC13 — Body ground point 13 (titik dasar tubuh)
- MC46 — Body ground point 46 (titik dasar tubuh)
- MC46 — Body ground point 46 (titik dasar tubuh)
- BB01 — (+) batere
- BB01 — (+) batere
- MF04 — 80 A, BSI1 supply
- BM03 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM03 — + Baterai BSM (CAR010)
- MF05 — 80 A, BSI1 supply
- BM07 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM07 — + Baterai BSM (CAR010)
- BE11 — + Baterai output bsi
- BE11 — + Baterai output bsi
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 9017A — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017A — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9018A — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018A — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 8049 — Kontrol pengaturan suhu
- 8049 — Kontrol pengaturan suhu
- ME10P
- MC10P — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- Z12H — Penyediaan CAN+
- F12 — 15 A, instrument panel - foldaway telematic unit - memorisation control unit (driver's) - RFTA air conditioning - driving school module - seat belt fastening warning lamp
- MC51E — Body ground point 51 (titik dasar tubuh)
- Z12B — Penyediaan CAN+
- CE04
- CE04
- M8025 — 802 berat
- MC004
- 8037 — Permintaan untuk kompresor silinder MAXI
- 8037 — Permintaan untuk kompresor silinder MAXI
- 8101 — Infotranslator memanaskan penglihatan.
- 8101 — Infotranslator memanaskan penglihatan.
- 8053 — Kontrol yang mengikat (AC / ON)
- 8053 — Kontrol yang mengikat (AC / ON)
- 8110 — Informasi aktivasi jendela belakang yang dipanaskan
- 8110 — Informasi aktivasi jendela belakang yang dipanaskan
- 9025H — Bus CAN data low comfort
- 9025G — Bus CAN data low comfort
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9025F — Bus CAN data low comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- MC806
- 9024H — Bus CAN data high comfort
- 9024G — Bus CAN data high comfort
- 9024F — Bus CAN data high comfort
- MC46P — Body ground point 46 (titik dasar tubuh)
- ME46A
Komponen pada diagram
- 0004 — Panel instrumen
- 8025 — Panel AC (jika terpisah)
- 8045 — Modul kontrol blower (jika terpisah)
- 8050 — Motor blower (jika terpisah)
- 8070 — Reduction motor untuk flap inlet udara
- BB00 — Batere
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- CA00 — Ignition switch
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
Lokasi komponen
Lokasi konektor
Titik massa (ground)
Sekering dan relai
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1065 — Masuk setelah kontak
- 1716
- 2019 — (b) jumlah hewan yang akan disembelih;
- 2619
- 3735
- 8037 — Permintaan untuk kompresor silinder MAXI
- 8037 — Permintaan untuk kompresor silinder MAXI
- 8049 — Kontrol pengaturan suhu
- 8049 — Kontrol pengaturan suhu
- 8053 — Kontrol yang mengikat (AC / ON)
- 8053 — Kontrol yang mengikat (AC / ON)
- 8101 — Infotranslator memanaskan penglihatan.
- 8101 — Infotranslator memanaskan penglihatan.
- 8110 — Informasi aktivasi jendela belakang yang dipanaskan
- 8110 — Informasi aktivasi jendela belakang yang dipanaskan
- 9017A — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9017A — CAN bus (body, kecepatan rendah), HIGH line
- 9018A — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9018A — Bus CAN (body, LOW speed), jalur LOW
- 9024 — Bus CAN data high comfort
- 9024F — Bus CAN data high comfort
- 9024G — Bus CAN data high comfort
- 9024H — Bus CAN data high comfort
- 9025 — Bus CAN data low comfort
- 9025F — Bus CAN data low comfort
- 9025G — Bus CAN data low comfort
- 9025H — Bus CAN data low comfort
- BB01 — (+) batere
- BB01 — (+) batere
- BE11 — + Baterai output bsi
- BE11 — + Baterai output bsi
- BM03 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM03 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM07 — + Baterai BSM (CAR010)
- BM07 — + Baterai BSM (CAR010)
- CE04
- CE04
- M8025 — 802 berat
- Z12B — Penyediaan CAN+
- Z12H — Penyediaan CAN+