Diagram kelistrikan: Pendinginan mesin — Mesin WJY Peugeot 207 Compact I
Semua sistem
- AC 15
- Alarm 4
- BODY VAN 1 interkoneksi
- Buzzer overspeed 2
- Cairan pendingin mesin dan informasi lainnya 14
- Central lock 6
- Cruise control kendaraan (CC) 2
- Data putaran mesin 15
- Detail panel instrumen 2
- Heated mirror 2
- Imobiliser 11
- Indikator arah / repeater sisi / lampu peringatan bahaya 4
- Indikator arah dibiarkan waspada 2
- Informasi kendaraan
- Informasi minyak mesin 9
- Informasi pintu 8
- Informasi rem 2
- Informasi speedometer / odometer 6
- Informasi tentang sabuk pengaman 2
- Injeksi elektronis 19
- Instalasi umum komputer 5
- Jam / jam 3
- Kaca belakang berpemanas 10
- Kamera bantuan parkir
- Kecerahan tampilan multifungsi
- Klakson 2
- Konektor diagnostik 17
- Kotak gear otomatis
- Kotak sekering BSI1
- Kotak sekering PSF1
- Kunci pengapian ditinggalkan dalam informasi 2
- Lampu dekat / lampu jauh 9
- Lampu dibiarkan waspada 2
- Lampu kabut 3
- Lampu mundur 12
- Lampu rem 9
- Lampu samping 8
- Layar belakang yang dipanaskan / cermin penglihatan belakang yang terpanas
- Layar multifungsi 2
- Lokasi umum bumi 5
- Lokasi umum interkoneksi 5
- Lokasi umum label harness 5
- Mesin mulai 12
- Multiplexed COMF CAN interkoneksi
- Multiplexed IS CAN interkoneksi 6
- Pencahayaan kompartemen penumpang/kompartemen tertutup 7
- Pendinginan mesin 14
- Pengapian / pemanasan sebelumnya 7
- Penyediaan panel instrumen
- Peringatan kesalahan 5
- Pompa bahan bakar dan tolok ukur 3
- Power window 3
- Power window belakang 2
- Remote control baterai rendah informasi 3
- Sabuk pengaman / kantong udara 3
- Sistem ABS 7
- Sistem audio 7
- Soket arus 12V 2
- Speedometer 2
- Spion elektrik 2
- Sunroof 2
- Ventilasi / pemanas
- Ventilasi / pemanas dan pendingin udara 4
- Wiper/screen-wash 4
- Wiper/wash layar belakang 2
- Lokasi komponen 236
- Titik-titik massa 12
Wiring diagram — Pendinginan mesin Peugeot 207 Compact I — Mesin WJY
Masuk- CA00 — Ignition switch
- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- 1320 — ECU kontrol mesin
- 1500 — Relay cooling fan
- 1510 — Fan unit
- BB00 — Batere
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
- C001 — Konektor diagnostik
- BF07 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF07 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- MC10 — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10 — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10M
- ME20
- ME20B
- ME20G
- XC14 — + body van 14
- XC14 — + body van 14
- C01 — + Setelah kontak
- C01 — + Setelah kontak
- BF04 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF04 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF05 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF05 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- 9008 — Garis diagnostik K (3 BSI/penerataan lampu depan)
- 9008 — Garis diagnostik K (3 BSI/penerataan lampu depan)
- 9013 — Bus VAN (body 1), garis DATA B
- 9013 — Bus VAN (body 1), garis DATA B
- 9012 — VAN bus (body 1), garis DATA
- 9012 — VAN bus (body 1), garis DATA
- BB28
- BB28
- BF01 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF01 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- 1590 — Pasokan listrik relay GMV
- 1590 — Pasokan listrik relay GMV
- MC10D — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10L
- 1540G — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540G — Kontrol GMV 1 (-)
- ME20A
- 9001N — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001H — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9000N — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000H — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 1514B — Perintah GMV
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599A — Informasi diagnostik unit kipas angin
- M000 — Massa motor
- M000 — Massa motor
- M000 — Massa motor
- MF7
- MF5
- MF4
- MF1
- MC12 — Body ground point 12 (titik dasar tubuh)
- MC17 — Body ground point 17 (titik dasar tubuh)
- F14
Komponen pada diagram
Lokasi komponen
Titik massa (ground)
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
- 1514B — Perintah GMV
- 1540G — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540G — Kontrol GMV 1 (-)
- 1590 — Pasokan listrik relay GMV
- 1590 — Pasokan listrik relay GMV
- 1599A — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 9000H — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000N — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001H — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001N — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9008 — Garis diagnostik K (3 BSI/penerataan lampu depan)
- 9008 — Garis diagnostik K (3 BSI/penerataan lampu depan)
- 9012 — VAN bus (body 1), garis DATA
- 9012 — VAN bus (body 1), garis DATA
- 9013 — Bus VAN (body 1), garis DATA B
- 9013 — Bus VAN (body 1), garis DATA B
- BB28
- BB28
- BF01 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF01 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF04 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF04 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF05 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF05 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF07 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF07 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- C01 — + Setelah kontak
- C01 — + Setelah kontak
- XC14 — + body van 14
- XC14 — + body van 14
Kabel — Pendinginan mesin Peugeot 207 Compact I — Mesin WJY
Masuk- BSI1 — Built-in systems interface (BSI)
- PSF1 — Connection board - kotak sekering ruang mesin
- BB00 — Batere
- 1320 — ECU kontrol mesin
- BF01 — Kotak sekring di ruang mesin
- 1500 — Relay cooling fan
- 1510 — Fan unit
- C001 — Konektor diagnostik
- CA00 — Ignition switch
- 9000N — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000N — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000H — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000H — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001N — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001N — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001H — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001H — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 1514B — Perintah GMV
- 1514B — Perintah GMV
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599A — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599A — Informasi diagnostik unit kipas angin
- MC10 — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10 — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10 — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10M
- MC10M
- MC10D — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10D — Body ground point 10 (titik dasar tubuh)
- MC10L
- MC10L
- ME20
- ME20
- ME20B
- ME20B
- ME20G
- ME20G
- ME20A
- ME20A
- 1540G — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540G — Kontrol GMV 1 (-)
- 1590 — Pasokan listrik relay GMV
- 1590 — Pasokan listrik relay GMV
- 9008 — Garis diagnostik K (3 BSI/penerataan lampu depan)
- 9008 — Garis diagnostik K (3 BSI/penerataan lampu depan)
- BF07 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF07 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- C01 — + Setelah kontak
- C01 — + Setelah kontak
- BF04 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF04 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF05 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF05 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- 9012 — VAN bus (body 1), garis DATA
- 9012 — VAN bus (body 1), garis DATA
- 9013 — Bus VAN (body 1), garis DATA B
- 9013 — Bus VAN (body 1), garis DATA B
- XC14 — + body van 14
- XC14 — + body van 14
- BB28
- BB28
- M000 — Massa motor
- M000 — Massa motor
- M000 — Massa motor
- MC12 — Body ground point 12 (titik dasar tubuh)
- MC17 — Body ground point 17 (titik dasar tubuh)
- E900 — Sambungan kabel informasi 900
- E901 — Sambungan kabel informasi 901
- E902 — Sambungan kabel informasi 902
- EM10 — Ground splice, titik ground 10
- EM10A — Ground splice, titik ground 10A
- EM20B — Ground splice, titik ground 20B
Komponen pada diagram
Lokasi komponen
Titik massa (ground)
Sambungan kabel
Lokasi modul
Komponen ini pada diagram lain
Kabel
- 1514B — Perintah GMV
- 1514B — Perintah GMV
- 1540G — Kontrol GMV 1 (-)
- 1540G — Kontrol GMV 1 (-)
- 1590 — Pasokan listrik relay GMV
- 1590 — Pasokan listrik relay GMV
- 1599A — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599A — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 1599B — Informasi diagnostik unit kipas angin
- 9000H — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000H — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000N — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9000N — Bus CAN (inter-sistem), jalur HIGH
- 9001H — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001H — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001N — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9001N — Bus CAN (antara-sistem), jalur LOW
- 9008 — Garis diagnostik K (3 BSI/penerataan lampu depan)
- 9008 — Garis diagnostik K (3 BSI/penerataan lampu depan)
- 9012 — VAN bus (body 1), garis DATA
- 9012 — VAN bus (body 1), garis DATA
- 9013 — Bus VAN (body 1), garis DATA B
- 9013 — Bus VAN (body 1), garis DATA B
- BB28
- BB28
- BF04 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF04 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF05 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF05 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF07 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- BF07 — Maxi-fuse output layanan baterai positif
- C01 — + Setelah kontak
- C01 — + Setelah kontak
- XC14 — + body van 14
- XC14 — + body van 14