Դիմում
Շարժիչներ
- TU
- XU10
- EW
Ներարկման համակարգ: MAGNETI MARELLI MMDCM 4.8P
Հոսքի գծապատկեր
"A" հավաքագրում: XU10 շարժիչ
"B" հավաքագրում: TU շարժիչ
"C" հավաքագրում: EW շարժիչ
(1) վառման կոճակ
(2) Կամշային առանցքի դիրքորոշման սենսոր (1115)
(3) (1320) ներարկման ECU
(4) շարժիչի արագության սենսոր (1313)
(5) վառման կոճակի միավոր (1135)
(6) բոցավառման կոճակային միավոր՝ փուլային հայտնաբերիչով (1191)
Վառման կոիլներ
Դիմում: XU10 շարժիչ
Հատուկ առանձնահատկություններ: մեկ բոցավառման կոճակ՝ միավորի վրա,
Կոմպակտ պողպատային տնակ (1135)
Դիմում: EW շարժիչ
Կոիլերը միացված են համախմբված տուփի տեղադրվել եւ ամրագրվում է գլուխը ցիլինդրի
"կրկնակի համակարգչային կոճակ" բռնկում: 2 առաջանում են ճառագայթներ, մեկը սեղմման հարվածի վերջում, մյուսը՝ արտանետման փուլի ընթացքում (հեռացվող ճառգայթ)
Բոցավառման կոճակային միավոր՝ փուլային հայտնաբերիչով (1135)
Դիմում: TU շարժիչ
Կոիլերը միացված են համախմբված տուփի տեղադրվել եւ ամրագրվում է գլուխը ցիլինդրի
Կոմպակտ պողպատային միավորի մեջ տեղադրված համակարգը թույլ է տալիս ներարկման ECU- ին հայտնաբերել փական No. - ի դիրքը 1
ՆշումԱյս համակարգը փոխարինում է camshaft դիրքի սենսոր
Բոցավառիչներ
Հատուկ առանձնահատկություններ
- Հարթ նստատեղի բոցավառման սլաքներ
- Շտկման պրոցես 2,5 daNm
Ներարկման ECU (1320)
Կոիլային հրամանատարության եւ ուժի փուլերը ներառված են ECU-ում, (չկա արտաքին բռնկման մոդուլ)
Ստատիկ բռնկում
Դիմում: XU10 եւ EW շարժիչներ
Ներարկման ECU մատակարարում յուրաքանչյուր կոիլ կրակելու կարգը: 1-3-4-2
Բոցավառման սինխրոնիզացումը կատարվում է N°1 հղումային ցիլենդրի սենսորի միջոցով,
"կրկնակի համակարգչային կոճակ" բռնկում
Դիմում: TU շարժիչ
ECU- ն մատակարարում է 2 կոիլային պրեմիարներից յուրաքանչյուրը
Բոցավառման սինխրոնիզացումը կատարվում է կոմպակտ պողպատային միավորի մեջ տեղադրված փուլերի հայտնաբերիչով,
Ինքնաթիռում ախտորոշման համակարգ (EOBD)
ՆշումEOBD: Եվրոպական օդանավային ախտորոշում, աղտոտման դեմ պայքարի սարքավորումների դիագնոսիկա
Տե՛ս գլուխ: գործառույթ - մաքրման համակարգերի ախտորոշում, (EOBD)