Összeszerelés: típusú motor (SOFIM) Peugeot Boxer I

Helyezze vissza a gyűrűket

(d) gravírozás

• Motor típusa
• Dugattyú átmérő osztály
• Szállító

(e) hajtórúd szám

(f) hornyolás a dugattyú hűtés nyílásához

Szerelje vissza

• A (1) rögzítô gyűrűt
• A kar (3)
• A (2) tengelyt
• A (4) rögzítô gyűrűt

Szerelje vissza

• A dugattyú alját hűtő fúvókákat (5); illessze a csapot (g) a számára a hengertömbön kialakított helyre
• A csapszegeket (6); meghúzás - 4 ± 0,4 m.dan nyomatékkal

Szerelje vissza

• A hornyolt csapágycsészéket (7)
• A vállal ellátott csapágycsészét(8) (lendítokerék oldal)
• A forgattyústengelyt

Olaj

• A futófelületeit a forgattyús tengelynek
• A félcsapágyak

Szerelje vissza

• A tömítést (9)
• A félcsapágyak (lendítokerék oldal)
• A vállal ellátott csapágycsészét(8) (lendítokerék oldal)

Csapágycsészék osztályának megállapítása

• Használja a [16] szerszámot
• Vágjon le 5 darab műanyag hézagmérő szálat [16] a csapágycsészék szélességének méretére
• Ezen művelet alatt, a forgattyús tengelynek nem szabad forognia

Helyezze rá a műanyag szálakat a forgattyústengely futófelületeire

Helyezze rá

• A forgattyús tengely csapágyfedélházát
• A rögzítőcsavarokat

Húzza meg a rögzítőcsavart fokozatosan

• Meghúzás - 5 ± 0,5 m.dan nyomatékkal
• Szög-lehúzás 90°-ra

Lazítsa meg a csavart

Szerelje ki a csapágyfedelek házát

Hasonlítsa össze minden egyes összenyomott plastigage szál szélességét (mm - ben) a legszélesebb részén a papírcsomagoláson levő beosztásokkal

A leolvasott érték a működési hézagot jelzi

Tisztítsa le a mércék nyomait és olajozza meg a forgattyústengelyt

Válassza ki a csapágyak csapágycsészéinek osztályát

Állítsa egyvonalba a csapágyfedélház jelölését (h) a hengertömb jelölésével (i)

Szerelje fel a forgattyús tengely csapágyfedéházat a hengertömbre

Olajozza meg a csavarokat melyek rögzítik a csapágyfedélházat

Húzza meg a rögzítőcsavart fokozatosan

• Meghúzás - 5 ± 0,5 m.dan nyomatékkal
• Szög-lehúzás 90°-ra

Állítsa be a(z) [2] - [3]eszközöket

Nyomja meg tengelyirányban a forgattyús tengelyt a hengertömbben

Nullázza le a méroórát [2]

Nyomja meg tengelyirányban a másik oldalon a forgattyús tengelyt a hengertömbben

Az oldalirányú holtjátéknak 0,06- 0,21 mm között kell lennie

Vágja le a tömítés fölösleges részét a -(j) -ban (ha szükséges)

Állítsa be a csapágyat a központosító csapokra

Szerelje vissza

• A tömítést (nedvesítse meg a tömítést a beszerelés előtt)
• Dízel befecskendezőszelep lehúzó (11)
• A 2 csapszegeket (12); meghúzás - 0,75 ± 0,1 m.dan nyomatékkal

Szerelje vissza

• A tömítést (nedvesítse meg a tömítést a beszerelés előtt)
• Dízel befecskendezőszelep lehúzó (13)
• A 7 csapszegeket (14); meghúzás - 2,5 ± 0,2 m.dan nyomatékkal

Ellenőrizze a dugattyúgyűrűk nyitott végeinek (a) - (b) - (c) tájolását

Helyezze el a gyűrűszorítót [4]

Szerelje fel a csapágycsészéket (15) a hajtórudakra (16)

Olaj

• A dugattyúkat
• A hajtórúd csapágycsészéket

Szerelje fel a hajtórúd fedelekre a csapágycsészéket

Olajozza meg a félcsapágyakat

Csapágycsészék osztályának megállapítása

• Használja a [16] szerszámot
• Vágjon le 4 darab műanyag hézagmérő szálat [16] a csapágycsészék szélességének méretére

Helyezze a műanyag hézagmérő szálakat [16] a forgattyús tengely forgattyúcsapjaira

Szerelje vissza

• A (17) hajtórúdfedeleket
• A csapszegeket (18)

Húzza meg a rögzítőcsavart fokozatosan

• Meghúzás - 5 ± 0,5 m.dan nyomatékkal
• Szög-lehúzás 60°-ra

Lazítsa meg a csavart (18)

Szerelje ki a hajtórudak fedeleit

Hasonlítsa össze minden egyes összenyomott plastigage szál szélességét (mm - ben) a legszélesebb részén a papírcsomagoláson levő beosztásokkal

A leolvasott érték a működési hézagot jelzi

Tisztítsa le a mércék nyomait és olajozza meg a forgattyústengelyt

Válassza ki a csapágyak csapágycsészéinek osztályát

Szerelje vissza

• A (19) olajszivattyú szűrőkosarát
• Dízel befecskendezőszelep lehúzó (13)
• A csapszegeket (20); meghúzás - 2,5 ± 0,2 m.dan nyomatékkal

Szerelje vissza

• Az olajteknőt (21)
• Dízel befecskendezőszelep lehúzó (13)
• A csapszegeket (22); meghúzás - 1,8 ± 0,2 m.dan nyomatékkal

Hozza egyvonalba a motor lendkerekének jelöléseit (l) és a hengertömb jelöléseit (m) melyek a kiszereléskor kerültek elvégzésre

Helyezze fel a(z) [1]szerszámot

Szerelje vissza

• A (23) lendkereket
• A csapszegeket (24)

Húzza meg a rögzítőcsavart (24) fokozatosan

• Meghúzás - 3 ± 0,3 m.dan nyomatékkal
• Szög-lehúzás 90°-ra

Szerelje vissza

• A tengelykapcsoló-mechanizmus (25)
• A csapszegeket (26)

Központozza a tengelykapcsoló-tárcsát a(z) [5] eszköz segítségével

Szorítsa meg a csavart (26) 3 ± 0,3 daNm-re

Szerelje ki a szerszámot [1]

Helyezze a mérőóra tartóját [6] a hengertömbre

Rögzítse a mérőórát [2] a tartójára [6]

Nullázza le a méroórát (, "n"-ben)

Mérje meg a magasság különbséget a (p) -ban

Állítsa a dugattyúkat a fél-löketnek megfelelő helyzetükbe

Szerelje vissza

• A hengerfejtömítés (állítsa a jelölést ALTO a szívó és kipufogó gyűjtőcső oldalára)
• A hengerfejet
• A csapszegeket

Előhúzás 6 ± 0,6 m.daN-ra

Meghúzás - 6 ± 0,6 m.dan nyomatékkal

Szög-lehúzás 180°-ra

Szerelje vissza

• A vákuumszivattyút (45)
• A csapszegeket (46); meghúzás - 1,8 ± 0,2 m.dan nyomatékkal

Szerelje vissza

• Az olajhűtő (47)
• A csapszegeket (48)

Csavar (48)

• Hosszúság: 56 mm; meghúzás - 7 ± 0,7 m.dan nyomatékkal
• Hosszúság: 74 mm; meghúzás - 8 ± 0,8 m.dan nyomatékkal

Szerelje vissza

• A (49) olajszivattyút
• A csapszegeket (50)

Csavar (50)

• Átméro: M8 meghúzás - 2,5 ± 0,2 m.dan nyomatékkal
• Átméro: M12 meghúzás - 6 ± 0,6 m.dan nyomatékkal

Szerelje vissza

• A hajtórúd csapágycsészéket (51)
• A rögzítőnyerget (52)
• Az anyákat (53)

Szerelje be a befecskendező-szivattyút

Szerelje vissza

• Szerelje vissza az új tömítéssel ellátott hűtőfolyadék-szivattyút (55)
• A csapszegeket (56)
• A feszítőgörgőt (57) és a tartóelemet
• Az anyát (58)
• Az anyát (59)

Szerelje vissza

• A (60) szelepfedélet
• Az anyákat (61)

Szerelje vissza

• A (70) olajnyomás-kapcsolót
• A csatlakozót (69)
• A szívó gyűjtőcsövet

Kösse be a 2 csővezetéket (71) a szívó gyűjtőcsőre

Szerelje vissza

• A (72) díszburkolatot
• A csapszegeket (73); meghúzás - 1 ± 0,1 m.dan nyomatékkal

Szerelje vissza

• A fedél (75)
• A csapszegeket (74)

Helyezze el a szerszámot [1] a motor lendkerekén

Szerelje vissza

• A tartozék-tárcsa (77)
• A (76) csavart; meghúzás - 20 ± 2 m.dan nyomatékkal

Szerelje ki a szerszámot [1]

Szerelje vissza

• A generátort (81) és nyergét
• A csavart (80) - (78) - (79) és az alátéteiket

Motor(ok): 2.8 TD - 2.8 TDI

2.8 HDI típusú motor

Tegye vissza a segédberendezések hajtószíját

Helyezze fel a [15] szerszámot a (z) - (x) szíjágra

Húzza meg a beállítócsavart (86), a csavart (87) és a csavart (88), hogy elérje a feszesség értékét

• A szíjfeszesség értéke 100 és 144 SEEM-egység között legyen (új szíj)
• A szíjfeszesség értéke 62 és 76 SEEM-egység között legyen (újrahasznált szíj)

Szorítsa meg a csavart (87) - (86) - (88) 5 ± 0,5 daNm-re

Szerelje ki a szerszámot [15]