A befecskendező vezérlőegység funkciói
- Ellenőrizze a hűtőventilátor beindulását, és leállását (motor hűtése)
- Vezérelt termosztát ellenőrzése
- Az utóhűtés vezérlése
- Bekapcsolni a műszercsoport stop visszajelző lámpát
- A hűtővíz-hőmérséklet kijelzésének ellenőrzése a műszercsoportban
- A hűtőventilátorok működésének diagnosztikája
- A motor-hűtővíz hőmérsékletjelének fogadása
- Vész-üzemmódok vezérlése
Szinoptikus rajz
Kulcs
- Egyszerű nyíl: vezetékes kapcsolat
- Hármas nyíl: multiplex összeköttetés
- (*) EW10A típusú motor (PEUGEOT 307 és 807 - "full CAN")
| rendeltetés | elem száma az elektromos vázlatokon |
|---|---|
| intelligens kiszolgálóegység | BSI1 |
| kombinált kijelzőegység | 0004 |
| vízhőfok jeladó | 1220 |
| levegőhőmérséklet-érzékelő | 1312 |
| befecskendezés-vezérlő egység | 1320 |
| vezérelt termosztát | 1380 |
| hűtőventillátor | 1510 |
| a változó fordulatszámú hűtőventilátor vezérlése | 1513 |
| BVA (automata sebességváltó) | 1630 |
| stabilitásellenőrzés vezérlőegysége | 7800 |
| külső hőmérsékletmérő szonda | 8032 |
| jobb első ajtókeret | 9050 |
| összekötőtetés száma | adó / vevő | jel | a jel természete |
|---|---|---|---|
| 1 | 1220/1320 | információ: motor-hűtőfolyadék hőmérséklete | kulcs - transzponder együttes |
| 2 | 1312/1320 | a beszívott levegő hőmérséklete információ | kulcs - transzponder együttes |
| 3 | 1320/1380 | a vezérelt termosztát ellenállásának vezérlése | RCO: ciklikus nyitási arány |
| 4 | 1513/1320 | változó sebességű hűtőventilátor állapota | kulcs - transzponder együttes |
| 5 | 1320/1513 | hűtőventilátor vezérlés | kulcs - transzponder együttes |
| 6 | 1320/1510 | hűtőventilátor vezérlés | kulcs - transzponder együttes |
| 7 | 1510/1320 | motorhűtőventilátor-egység állapota | kulcs - transzponder együttes |
| 8 | 1630/1320 | hűtésigény információ | CAN |
| 9 | 7800/1320 | járműsebesség- információ | CAN |
| 10 | 1320/0004 | információ: motor-hűtőfolyadék hőmérséklete | CAN |
| a "STOP" visszajelző bekapcsolás kérelme | |||
| 11 | 9050/1320 | belső levegőhőmérséklet-információ | CAN CONF |
| 12 | 8032/9050 | belső levegőhőmérséklet-információ | kulcs - transzponder együttes |
| 13 | 1320/0004 | vízhőmérsékleti kijelző | CAN CONF |
| stop lámpa kigyulladás vezérlése |
Hűtőventilátor
A EW7A és EW10A motorok, elektronikus szaggatós "fújó" típusú hűtőventilátorokkal vannak felszerelve (PEUGEOT 407)
A EW10A motor kétfokozatú hűtőventilátoral van felszerelve (PEUGEOT 307 és 807 - "full CAN")
A hűtőventilátor, a vízhőmérséklet, és a vezérelt termosztát alapján lép működésbe
MegjegyzésA vezérelt termosztát nyitása függ a jármű sebességétől, a levegő hőmérséklettől, a motorterheléstől, és a motor vízhőfokától
Példa a hűtőventilátor forgási sebességre, vízhőfok, és a vezérelt termosztát RCO érték alapján 807 Full CAN esetén
| motorhűtőfolyadék - hőmérséklet | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vezérelt termosztát RCO értéke (%- ban) | 97 | 99 | 101 | 103 | 105 | 107 | 109 | 110 | 113 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 100 |
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 100 | 100 |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 100 | 100 |
| 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 100 | 100 |
| 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 100 | 100 | 100 |
| 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 100 | 100 | 100 |
| 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 70 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 90 | 0 | 0 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 100 | 0 | 50 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Kulcs
- 50 %: kis sebességfokozat
- 100 %: nagy sebesség
(1220) motor hűtőfolyadék hőmérsékletérzékelő
A vízhőfok jeladó, tájékoztatja a befecskendező vezérlő egységet a hűtőfolyadék hőmérsékletéről
Vezérelt termosztát
"a" csatlakozó
(14) vezérelt termosztát
Biztosított funkciók
A vezérelt thermosztát az alábbiakat teszi lehetővé
- Gyorsabb motor üzemihőfok elérést, mely segítségével jobban kontrollálhatóvá vállik a kipufogógáz emisszió
- Magassabb motor üzemi hőmérsékletet, alacsonyabb fogyasztás elérése, és a súrlódások csökkentése érdekében
Leírás
A: nyitott termosztát (vezérelt, vagy nem, amennyiben a hőmérséklet 105°C fölötti)
B: zárt termosztát
(15) viasz
(16) fűtőellenállás
A termosztát belsejében található viasz, 105 hőmérsékleten olvad meg
Normál működése során a termosztát nincs vezérelve, és 105°C-ra szabályozza a hűtőfolyadékot
Teljes terhelésre, a befecskendező számítógép 89°c-ra állítja a termosztát szabályozást
A befecskendező számítógép vezéreli a termosztát fűtőellenállását (16), így 16°C-al megemeli annak hőmérsékletét, ami szükséges a viasz (15) 89°C -on történő olvadáshoz
A vezérelt termosztát működési fázisai
Kulcs
- C: részterhelés
- D: teljes töltés
- T (°C): motorhűtőfolyadék - hőmérséklet
- T: idoben
| idoben | működési fázis | működési fázis leírása |
|---|---|---|
| t0 és t1 | részterhelés | a befecskendező számítógép nem aktiválja a termosztát szabályozását. a vízhőmérséklet 105°C-ra van szabályozva, ez üzemanyagfogyasztás csökkentést biztosít. |
| t1 és t2 | teljes töltés | a befecskendező számítógép teljes terhelést érzékel, és vezérli a termosztát fűtőellenállását, melynek hatására megolvad a benne található viasz, 105 °C-t szimulálva. a hűtőfolyadék hőmérséklete csökken, és stabilizálódik 89°C-on |
| t2 és t3 | teljes töltés | a motor hűtése 89°C fokos hűtőközeg hőmérsékletre van szabályozva, ami megakadályozza a túlmelegedést |
| t3 | részterhelés | a befecskendező számítógép részterhelést érzékel, és megszakítja a termosztát fűtőellenállásának vezérlését. a termosztát, újra 105°C-ra szabályozza a hűtőközeg hőmérsékletét |
A vezérelt thermosztát vezérlése az alábbiaktól is függ
- A jármű sebessége,és levegő hőmérséklete, a motorhűtés biztosítása céljából
- A környezeti levegő hőmérséklete, megfelelő hőmérsékletet biztosítva a motortérben hidegben, vagy nagyon melegben
MegjegyzésAz automata sebességváltó hűtési igénye prioritást élvez más hűtési igények előtt. amennyiben az automata sebességváltó kéri a "hűtést", a vezérelt termosztát szabályozása 89°C-os
FigyelmeztetésA hűtőrendszer légtelenítése, egy specifikus vezérlő egység működési stratégiát vesz génybe. ahhoz, hogy a számítógépet információt kapjon arról, hogy elindítja a hűtőkör légtelenítési fázisát, 10 másodpercig biztosítani kell az alábbi feltételeket: nulla járműsebesség, 1450 tr/min fölötti motorfordulat, 50 Nm alatti motornyomaték
Hűtés
(14) vezérelt termosztát
(17) fűtőradiátor
(18) kimeneti víztér
(19) hűtőradiátor
(20) víz/olaj hőcserélő
(21) kiegyenlítőtartály
(22) motor
(23) bemenő vízgyűjtő
(24) by-pass
Utóhűtés
A hűtőventilátorok bekapcsolási "jelleggörbéjét", a vízhőmérséklet, és a kipufogócső hőmérséklet-jeladója határozza meg
A katalizátorban tárolt energia függvényében, a hűtőventilátor alacsony, vagy magas sebességgel üzemel
Vészüzemmód
A befecskendezés vezérlő egységének feladata a hűtővíz-szonda meghibásodása esetén
- A hűtőventilátor gyors sebességfokozatban történő vezérlése
- Bekapcsolni a műszercsoport stop visszajelző lámpát
- A klímakompresszor vezérlésének letiltása (AC/OUT)