सामग्री वायरिंग डायग्राम सेक्शन: विद्युत इकाई सभी अनुभाग

फंक्शन: ईंधन योज्य कार्य (EAS 200) Peugeot Partner I फेसलिफ्ट

प्रवाह चार्ट

संदर्भपदनामविद्युत आरेख संख्या
(1)कण फ़िल्टर अंतर दबाव सेंसर1341
(2)ईंधन कूलर-
(3)ईंधन टैंक इकाई1211
(4)ईंधन भराव टोपी-
ईंधन टैंक कैप उपस्थिति सेंसर4320
(5)ईंधन एडिटिव इंजेक्शन वाल्व-
(6)ईंधन योज्य ईसीयू1282
(7)ईंधन टैंक-
(8)इंजन ECU1320
(9)उत्प्रेरक कनवर्टर + कण फ़िल्टर (FAP)-
(10)योज्य टैंक-
(11)डाउनस्ट्रीम निकास गैस हाई तापमान सेंसर1343

एडिटिव

भूमिका

योज्य की भूमिका

  • कणों के दहन तापमान को 450 °C तक कम करने के लिए (550 °C के बजाय)
  • दहन कक्ष में बनने वाले कणों को संक्षेपित करना
  • कणों के दहन का प्रचार करना

नोटईंधन एडिटिव में निहित सेरिन कणों के दहन तापमान को 450 °C (550 डिग्री सेल्सियस के बजाय) कम करने की अनुमति देता है ।

वर्णन

एडिटिव EOLYS (आपूर्तिकर्ता " RHODIA ")

रचना

  • सेराइन: 6,5% द्रव्यमान से (EOLYS 176)
  • उत्प्रेरक कनवर्टर: भूरा रंग
  • विलायक उत्पाद (दहनशील हाइड्रोकार्बन)

नोटपुनर्जनन (कृत्रिम या प्राकृतिक) के दौरान सेरिन नहीं जलाया जाता है. सेरिन अंततः कण फ़िल्टर को बंद कर देता है जिसे हर 120 000 किलोमीटर (75 000 मील) की जगह लेना चाहिए ।

योज्य टैंक

स्थान

" a " ईंधन टैंक ।

(10) योज्य टैंक

वर्णन

संदर्भपदनाम
" a "ईंधन एडिटिव फिलिंग इनलेट
" b "श्वास
" c "श्वास
" d "ईंधन एडिटिव इंजेक्शन वाल्व के लिए आउटलेट
(12)भरना संघ (ग्राहक सेवाओं द्वारा)
(13)भरना संघ (कारखाने में)
(14)ईंधन योज्य पंप (1283)

ईंधन योज्य टैंक की क्षमता

  • XSARA पिकासो: 4 लीटर
  • CITROEN C5: 5 लीटर

नोटबिक्री के बाद, 3 लीटर ईंधन एडिटिव का उपयोग किया जाता है, जो भी वाहन

नोट" ईंधन एडिटिव लेवल चेक " प्रक्रिया वाहन में ईंधन योज्य के स्तर की जाँच करने के लिए विधि को निर्दिष्ट करती है

ईंधन योज्य ईसीयू (1282)

भूमिका

ईंधन एडिटिव ईसीयू प्रबंधन करता है

  • ईंधन के जोड़ का पता लगाना
  • जोड़ा ईंधन के संबंध में इंजेक्ट किया जाने वाला एडिटिव की मात्रा
  • एडिटिव टैंक में न्यूनतम योगात्मक स्तर
  • ईंधन एडिटिव पंप और ईंधन टैंक टोपी के निदान

वर्णन

बनाता हैआपूर्तिकर्ता का भाग संख्या
MAGNETI MARELLIEAS 200

ईसीयू पिन

कनेक्टर -वेसिग्नल
1बिजली की आपूर्ति (ईंधन एडिटिव पंप के लिए)
2ईंधन योज्य ईसीयू आपूर्ति (1282)
3+ बॉडी VAN2
4ईंधन टैंक टोपी उपस्थिति पृथ्वी स्विच
5-
6ईंधन योज्य स्तर माप संकेत (*)
7ईंधन योज्य स्तर माप संकेत (*)
8ईंधन एडिटिव पंप पृथ्वी (1283)
9ईंधन एडिटिव पंप का नियंत्रण (Ocr)
10-
11-
12ईंधन भराव टोपी उपस्थिति संवेदक जानकारी
13-
14बॉडी वैन 2 (डेटा)
15बॉडी वैन 2 (डेटा /)
16पृथ्वी

ईंधन एडिटिव स्तर सेंसर पर फिट किया गया है और ईंधन योज्य ईसीयू (1282) से जुड़ा हुआ है, लेकिन कार्यात्मक नहीं है

ईंधन योज्य पंप (1283)

स्थान

ईंधन एडिटिव पंप ईंधन योजक टैंक में डूबा हुआ है

नोटईंधन एडिटिव पंप को ईंधन योज्य टैंक से अलग नहीं किया जा सकता है

वर्णन

संदर्भपदनाम
" d "ईंधन एडिटिव इंजेक्शन वाल्व के लिए आउटलेट
(15)कनेक्टर
(16)ईंधन एडिटिव लेवल सेंसर (*)
(17)सकारात्मक विस्थापन पैमाइश पंप

(*): ईंधन एडिटिव स्तर सेंसर पर फिट किया गया है और ईंधन योज्य ईसीयू (1282) से जुड़ा हुआ है, लेकिन कार्यात्मक नहीं है

ईंधन एडिटिव पंप एक सकारात्मक विस्थापन पैमाइश पंप है

Additive की मात्रा सकारात्मक विस्थापन पैमाइश पंप की यूनिट क्षमता पर निर्भर करती है

धनात्मक विस्थापन मीटरिंग पंप की इकाई क्षमता है 6,45 mm3

जोड़ा ईंधन की मात्रा के आधार पर, ईंधन additive ECU ईंधन टैंक में इंजेक्ट किए जाने वाले ईंधन एडिटिव की राशि निर्धारित करता है

ईंधन एडिटिव ईसीयू एक ओसीआर सिग्नल के माध्यम से सकारात्मक विस्थापन पैमाइश पंप को नियंत्रित करता है

नोट1 ओसीआर सिग्नल का पल्स = 6,45 मिमी3 की क्षमता का एक इंजेक्शन

नोटओसीआर: चक्रीय अनुपात खोलना

ईंधन एडिटिव पंप कनेक्टर

ईंधन एडिटिव पंप कनेक्टर का चैनलसिग्नलईंधन एडिटिव ईसीयू (1282) पर टर्मिनल
1--
2--
3RCO सिग्नल9
4पृथ्वी8
5ईंधन योज्य स्तर माप संकेत (*)6
6ईंधन योज्य स्तर माप संकेत (*)7

(*): ईंधन एडिटिव स्तर सेंसर पर फिट किया गया है और ईंधन योज्य ईसीयू (1282) से जुड़ा हुआ है, लेकिन कार्यात्मक नहीं है

ईंधन एडिटिव पंप (1283) को Ocr सिग्नल द्वारा नियंत्रित किया जाता है

ओसीआर सिग्नल की विशेषताएं

  • 50% का उद्घाटन अनुपात
  • ओसीआर सिग्नल 66,67Hz की आवृत्ति
  • ओसीआर सिग्नल 12 वोल्ट का आयाम

ईंधन एडिटिव इंजेक्शन वाल्व

स्थान

संदर्भपदनाम
" e "ईंधन योज्य आपूर्ति पाइप
" f "डीजल ईंधन टैंक में ईंधन योज्य आउटलेट
(5)ईंधन एडिटिव इंजेक्शन वाल्व
(7)ईंधन टैंक
(10)ईंधन योज्य टैंक
(14)भरना संघ (कारखाने में)

भूमिका

ईंधन योज्य इंजेक्शन वाल्व ईंधन एडिटिव ईसीयू द्वारा ईंधन टैंक में निर्धारित ईंधन additive की एक मात्रा को इंजन करता है

वर्णन

ईंधन एडिटिव इंजेक्शन वाल्व एक यांत्रिक वॉल्व है

ईंधन एडिटिव इंजेक्शन वाल्व का दबाव

  • 0,1 बार (सापेक्ष दबाव)
  • 1,1 बार निरपेक्ष दबाव

ईंधन टैंक कैप उपस्थिति सेंसर (4320)

स्थान

ईंधन टैंक कैप उपस्थिति सेंसर (4320) टैंक टोपी और भराव ट्यूब के बीच स्थित है

भूमिका

ईंधन भराव टोपी उपस्थिति सेंसर एडिटिव ईसीयू को सूचित करता है कि क्या भराव कैप खुला है या बंद है

प्राप्त सूचना के आधार पर एडिटिव ईसीयू की भूमिका: यह पता लगाने के लिए कि ईंधन जोड़ा जा सकता है

वर्णन

(18): से संपर्क करें

(19): स्थायी चुंबक

भराव टोपी को चुंबक से सुसज्जित किया जाता है और जब टोपी बंद हो जाती है, तो चुंबकीय संपर्क के विपरीत होता है

कनेक्शन

ईंधन टैंक कैप उपस्थिति सेंसर का चैनल (4320)सिग्नलईंधन एडिटिव ईसीयू (1282) पर टर्मिनल
112 वोल्ट की आपूर्ति12
2ईंधन टैंक टोपी उपस्थिति पृथ्वी स्विच4

ईंधन गेज पंप (1211)

भूमिका

ईंधन प्रेषक अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस के माध्यम से ईंधन स्तर में भिन्नता के योज्य ईसीयू को सूचित करता है

प्राप्त सूचना के आधार पर एडिटिव ईसीयू की भूमिका

  • इंजेक्शन लगाने के लिए योज्य की मात्रा निर्धारित करें
  • एडिटिव इंजेक्शन पंप को नियंत्रित करने के लिए

वर्णन

आधार विमान के संबंध में फ्लोट पिन की ऊंचाईप्रतिरोध
14 मिमी350 the 5 ओम्स
44 मिमी300 the 5 ओम्स
75 मिमी250 the 5 ओम्स
110 मिमी200 the 5 ओम्स
139 मिमी150 the 5 ओम्स
171 मिमी100 the 5 ओम्स
202 मिमी50 the 5 ओम्स
आधार विमान के संबंध में फ्लोट पिन की ऊंचाईप्रतिरोध
14 मिमी350 the 11 ओम्स
41 मिमी300 the 10 ओम्स
72 मिमी250 the 10 ओम्स
104 मिमी200 the 9 ओम्स
138 मिमी150 the 9 ओम्स
171 मिमी100 the 8 ओम्स
204 मिमी50 the 2 ओम्स

नोटईंधन प्रेषक 7 लीटर से कम के ईंधन स्तर में भिन्नता का पता ठीक से नहीं लगा सकता है