वायरिंग डायग्राम: इंजन शीतलन — SOFIM 2300 इंजन Peugeot Boxer I
सभी प्रणालियों
- 12V वर्तमान सॉकेट 10
- Antidémarrage 27
- अतिरिक्त हीटिंग इकाई 8
- अतिशयोक्ति सहायता 2
- अलार्म 6
- आपातकालीन रोक प्रणाली 4
- इंजन गति जानकारी 20
- इंजन तेल की जानकारी 36
- इंजन प्रारंभ 35
- इंजन शीतलक और अन्य जानकारी 45
- इंजन शीतलन 47
- इग्निशन / प्रीहीटिंग 48
- इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन 38
- ईंधन सूचना 33
- उपकरण पैनल रोशनी 3
- उपकरण पैनलों का विवरण 6
- ऊंचाई सुधारक और हेडलाइट्स के सुधारक 15
- एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) 23
- एयर कंडीशनिंग 64
- ऑडियो सिस्टम 28
- कण फ़िल्टर
- कर्षण नियंत्रण 10
- केंद्रीय भंडारण कक्ष 3
- केंद्रीय लॉकिंग 17
- कोहरे के दीपक 2
- क्रूज नियंत्रण 10
- गर्म दर्पण 5
- गर्म रियर स्क्रीन 2
- गर्म सीटें 3
- टेलीमैटिक्स 2
- टैचोग्राफ 2
- डायग्नोस्टिक सॉकेट 2
- डूबा हुआ बीम / मुख्य बीम हेडलैंप 8
- दिशा संकेतक / साइड रिपीटर्स / खतरा चेतावनी लैंप 15
- देखो / घड़ी 6
- दोहरी ईंधन पेट्रोल / तरल पेटलीयम गैस (एलपीजी)
- दोहरी ईंधन पेट्रोल / प्राकृतिक गैस (सीएनजी) वाहन
- पार्किंग सहायता 4
- पार्किंग सहायता कैमरा 3
- पृथ्वी का सामान्य स्थान 6
- फ्यूज बॉक्स BMF1
- ब्रेक जानकारी 9
- ब्रेक लैंप 18
- यात्री डिब्बे / बंद डिब्बों की रोशनी 34
- रियर फॉग लैंप 11
- रेडियो टेलीफोन PRE-उपकरण 3
- लाइटर/एशटेयर प्रकाश व्यवस्था 2
- लैंप को उलट देना 14
- वाहन गति सूचना 14
- विद्युत खिड़ की 14
- विद्युत नियंत्रित दर्पण 15
- वेंटिलेशन / हीटिंग 39
- संचरण सहायता 6
- साइडलैंप्स 10
- सामने फोगलैंप्स 2
- सींग 8
- सीट बेल्ट/एयर बैग 41
- सीमेंस नेविगेशन 7
- स्क्रीन वाइप / वॉश 5
- स्पीडोमीटर / ओडोमीटर जानकारी 5
- स्वचालित गियरबॉक्स 3
- हल्का 2
- हाइड्रोलिक सर्किट की जानकारी में पार्किंग ब्रेक और तरल स्तर 2
- हीटेड रियर स्क्रीन/हीटेड रीयर व्यू मिरर 8
- हुड के नीचे रिले स्थान
- हेडलैम्प वॉश 5
- इंटरकनेक्शन का सामान्य स्थान 2
- कनेक्टर स्थान 1490
- दोहन स्थापना आरेख 2
- फ्यूज बॉक्स BF00 2
- फ्यूज बॉक्स BF01 3
- फ्यूज बॉक्स PSF0 2
- यात्री कक्ष रिले स्थान 2
वायरिंग आरेख — इंजन शीतलन Peugeot Boxer I — SOFIM 2300 इंजन
लॉगिन- BF01 — इंजन डिब्बे के फ्यूज़ बॉक्स
- 1320 — इंजन ECU
- 1512 — बाएं हाथ का पंखा
- 1502 — बाएं हाथ के पंखे की आपूर्ति रिले
- BB00 — बैटरी
- BMF2 — अधिकतम फ्यूज इकाई
- 1511 — दाएं हाथ के फैन
- 1506 — कूलिंग फैन 2-स्पीड प्रतिरोध
- 1220 — इंजन शीतलक तापमान सेंसर
- 2821
- 1511 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- MC15 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 15
- 4158 — सिग्नल - तेल का स्तर
- 1512 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 1512 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 1220 — बिजली की आपूर्ति 5V तितली पोटेंशियोमीटर
- 1220 — बिजली की आपूर्ति 5V तितली पोटेंशियोमीटर
- M000 — इंजन पृथ्वी
- F70
- M1511
- 1500
- B02 — बैटरी +
- B02 — बैटरी +
- 1501
- 1501
- B01 — बैटरी +
- B01 — बैटरी +
- 1503
- M1512
- 1221 — ईंधन दबाव नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण
- 1221 — ईंधन दबाव नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण
डायग्राम पर कंपोनेंट
घटक स्थान
ग्राउंड पॉइंट
अन्य आरेखों पर ये घटक
वायर
- 1220 — बिजली की आपूर्ति 5V तितली पोटेंशियोमीटर
- 1220 — बिजली की आपूर्ति 5V तितली पोटेंशियोमीटर
- 1221 — ईंधन दबाव नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण
- 1221 — ईंधन दबाव नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण
- 1500
- 1501
- 1501
- 1503
- 1511 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 1512 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 1512 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 2821
- 4158 — सिग्नल - तेल का स्तर
- B01 — बैटरी +
- B01 — बैटरी +
- B02 — बैटरी +
- B02 — बैटरी +
- M1511
- M1512
वायरिंग — इंजन शीतलन Peugeot Boxer I — SOFIM 2300 इंजन
लॉगिन- 1503 — दाहिने हाथ फैन आपूर्ति रिले
- 1500 — फैन रिले
- 1511 — दाएं हाथ के फैन
- BF01 — इंजन डिब्बे के फ्यूज़ बॉक्स
- BB00 — बैटरी
- BMF2 — अधिकतम फ्यूज इकाई
- 1502 — बाएं हाथ के पंखे की आपूर्ति रिले
- 1506 — कूलिंग फैन 2-स्पीड प्रतिरोध
- 1531 — चर गति फैन विधानसभा
- 1521 — परिवर्तनीय गति फैन इलेक्ट्रॉनिक इकाई
- 1512 — बाएं हाथ का पंखा
- 1220 — इंजन शीतलक तापमान सेंसर
- 1320 — इंजन ECU
- EB07A — बैटरी आपूर्ति विभाजन, फ्यूज 07A
- 1511 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- EB06A — बैटरी आपूर्ति विभाजन, फ्यूज 06A
- 1500
- 1503
- M1512
- M1512
- MC15 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 15
- M1511
- M1511
- B01 — बैटरी +
- B01 — बैटरी +
- B02 — बैटरी +
- B02 — बैटरी +
- 1512 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 1512 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 1220 — बिजली की आपूर्ति 5V तितली पोटेंशियोमीटर
- 1220 — बिजली की आपूर्ति 5V तितली पोटेंशियोमीटर
- 1221 — ईंधन दबाव नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण
- 1221 — ईंधन दबाव नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण
- 1501
- 1501
- 1501
- 1501
- IC08B — पंखा संयोजन हार्नेस के साथ मुख्य हार्नेस इंटरकनेक्शन
- M000 — इंजन पृथ्वी
डायग्राम पर कंपोनेंट
- 1220 — इंजन शीतलक तापमान सेंसर
- 1320 — इंजन ECU
- 1500 — फैन रिले
- 1502 — बाएं हाथ के पंखे की आपूर्ति रिले
- 1503 — दाहिने हाथ फैन आपूर्ति रिले
- 1506 — कूलिंग फैन 2-स्पीड प्रतिरोध
- 1511 — दाएं हाथ के फैन
- 1512 — बाएं हाथ का पंखा
- 1521 — परिवर्तनीय गति फैन इलेक्ट्रॉनिक इकाई
- 1531 — चर गति फैन विधानसभा
- BB00 — बैटरी
- BF01 — इंजन डिब्बे के फ्यूज़ बॉक्स
- BMF2 — अधिकतम फ्यूज इकाई
घटक स्थान
ग्राउंड पॉइंट
स्प्लाइस
अन्य आरेखों पर ये घटक
वायर
- 1220 — बिजली की आपूर्ति 5V तितली पोटेंशियोमीटर
- 1220 — बिजली की आपूर्ति 5V तितली पोटेंशियोमीटर
- 1221 — ईंधन दबाव नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण
- 1221 — ईंधन दबाव नियंत्रण सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण
- 1500
- 1501
- 1501
- 1501
- 1501
- 1503
- 1511 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 1512 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- 1512 — जीएमवी बड़ा मजाक नियंत्रण
- B01 — बैटरी +
- B01 — बैटरी +
- B02 — बैटरी +
- B02 — बैटरी +
- M1511
- M1511
- M1512
- M1512
घटक स्थान — इंजन शीतलन Peugeot Boxer I — SOFIM 2300 इंजन
लॉगिन- BF01 — इंजन डिब्बे के फ्यूज़ बॉक्स
- 1220 — इंजन शीतलक तापमान सेंसर
- 1512 — बाएं हाथ का पंखा
- 1511 — दाएं हाथ के फैन
- 1502 — बाएं हाथ के पंखे की आपूर्ति रिले
- 1506 — कूलिंग फैन 2-स्पीड प्रतिरोध
- BMF2 — अधिकतम फ्यूज इकाई
- BB00 — बैटरी
- IC08B — पंखा संयोजन हार्नेस के साथ मुख्य हार्नेस इंटरकनेक्शन
- MC15 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 15
- 1320 — इंजेक्टर की आपूर्ति