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सामग्री वायरिंग डायग्राम सेक्शन: विद्युत इकाई सभी अनुभाग

वर्णन - कार्य: इंजन गति संवेदक Peugeot 301 I

वर्णन

(1) इंजन गति संवेदक

"a" 2 रास्ता कनेक्टर (*)

  • सप्लायर ÉLECTRICFIL: काला कनेक्टर (मैनुअल गियरबॉक्स)
  • आपूर्तिकर्ता ÉLECTRICFIL या CONTINENTAL: ग्रे कनेक्टर (स्वचालित गियरबॉक्स)

इंजन गति सेंसर (1) प्रेरक प्रकार का है

नोट(*) संस्करण के अनुसार

भूमिका

इंजन गति संवेदक की भूमिका

  • इंजन के घूर्णन की गति को मापना
  • पिस्टन 1 के शीर्ष मृत केंद्र (Tdc) को चिह्नित करना
  • पिस्टन 4 के शीर्ष मृत केंद्र (Tdc) को चिह्नित करना

कार्य

लक्ष्य में किनारे के चारों ओर वितरित चुंबकीय ध्रुवों की 60 (58 + 2) जोड़ी शामिल है, जिसमें शीर्ष मृत केंद्र को चिह्नित करने के लिए दो डंडे अनुपस्थित हैं

"b" फेरोमैग्नेटिक लक्ष्य

"c" चुंबक ध्रुवीय भाग असेंबली

"d" coil

"e" यांत्रिक वायु अंतराल

नोटवायु अंतर मूल्य समायोज्य नहीं है

"A" वोल्टेज (वोल्ट)

"B" समय (ms)

"f" शीर्ष मृत केंद्र का प्रतिनिधित्व (टीडीसी)

आंकड़ा

पदनामन्यूनतम सहनशीलतामामूली मूल्यअधिकतम सहनशीलता
प्रतिरोध425 ओम475 ओम525 ओम
हवा का अंतर0,5 मिमी1 मिमी1,5 मिमी
चैनल संख्याकनेक्टर के चैनलों का आवंटन
1+ संकेत
2- संकेत

प्रोग्रामिंग / आरंभीकरण

लागू नहीं होने पर