सिनोप्सिस
BB00: बैटरी
CA00: इग्निशन स्विच
V1150: पूर्व-हीटर चेतावनी दीपक
1150: प्रीहीटर रिले
1160: प्री-हीटर प्लग
पूर्व / पोस्ट हीटिंग रिले (1150)
भूमिका
प्री-पोस्ट हीटिंग रिले चमक प्लग की आपूर्ति करता है जो शुरू होने की अनुमति देता है
वर्णन
यह रिले जो इंजेक्शन ईसीयू द्वारा नियंत्रित प्री-पोस्ट हीटिंग चमक प्लग की आपूर्ति करता है, एक एकल फ्यूज़्ड रिले है
प्री-पोस्ट हीटिंग समय इंजेक्शन ईसीयू द्वारा निर्धारित किया जाता है
यदि प्री-पोस्ट हीटिंग यूनिट विफल हो जाती है, तो इंजेक्शन ईसीयू एक गलती को याद करता है
विशेष विशेषताएं
5V.VE कनेक्टर टर्मिनलों का असाइनमेंट
- टर्मिनल 1: पृथ्वी
- टर्मिनल 2: उपयोग में नहीं
- टर्मिनल 3: इग्निशन नियंत्रित +
- टर्मिनल 4: नियंत्रण
- टर्मिनल 5: पूर्व-पश्चात हीटिंग निदान
स्थान
प्री-हीट हार्नेस कनेक्टर पानी आउटलेट आवास के लिए एक समर्थन पर स्थित है
प्री-पोस्ट हीट प्लग (1160)
भूमिका
पूर्व-पोस्ट हीटिंग चमक प्लग शुरुआती चरण के दौरान दहन कक्षों में तेजी से तापमान बढ़ ने की अनुमति देता है
वर्णन
चमक प्लग को आपूर्ति प्री-हीटिंग यूनिट द्वारा दी जाती है
चमक प्लग का शरीर पृथ्वी के साथ कड़ी प्रदान करता है जब यह फिट किया जाता है
पूर्व गर्मी चमक प्लग की संरचना
- 1 हीटर तत् व
- 1 सुरक्षात्मक धातु कवर
स्थान
चमक प्लग इंजन सिलेंडर के सिर पर तैनात होते हैं और पूर्व दहन कक्षों में निकलते हैं ।
पूर्व-हीटर चेतावनी दीपक (V1150)
भूमिका
चेतावनी रोशनी प्री-हीट चरण के चालक को सूचित करती है; इग्निशन समय इंजन के तापमान पर निर्भर करता है
वर्णन
जैसे ही इग्निशन को इंजेक्शन पर स्विच किया जाता है ECU पूर्व-गर्मी चेतावनी प्रकाश की आशा करता है जो पृथ्वी के दूसरे छोर पर जुड़ा हुआ है
स्थान
पूर्व गर्मी चेतावनी प्रकाश उपकरण पैनल पर स्थित है
पूर्व-पोस्ट हीटिंग का सिद्धांत
पूर्व-हीट और गर्मी के बाद का समय इंजेक्शन ईसीयू द्वारा निर्धारित किया जाता है
पूर्व-हीटिंग
पूर्व गर्मी का समय बैटरी वोल्टेज और शीतलक तापमान के अनुसार मैपिंग द्वारा निर्धारित किया जाता है
स्टार्टर द्वारा उत्पादित चमक प्लग का हीटिंग
इग्निशन चालू होते ही पूर्व-गर्मी चमक प्लग और चेतावनी प्रकाश काम करता है
जब चेतावनी प्रकाश बाहर जाता है तो चमक प्लग 10 से 15 सेकंड के लिए अधिकतम आपूर्ति करते हैं, यदि स्टार्टर संचालित नहीं किया गया है
चेतावनी प्रकाश अब नहीं जलाया जाता है जब इंजन शीतलक तापमान 80 °C से अधिक होता है
नोटयदि स्टार्टर संचालित नहीं किया जाता है, जब चेतावनी प्रकाश बाहर निकलती है, तो चमक प्लग अधिकतम 15 सेकंड के लिए आपूर्ति करते हैं
पोस्ट हीटिंग
पोस्ट-हीटिंग प्लग के ऑपरेटिंग चरण को शुरुआती चरण के बाद बढ़ाने में सक्षम बनाता है (3 मिनट के लिए)
हीटिंग कम होने के बाद पहले कुछ मिनटों में प्रदूषकों के उत्सर्जन को सक्षम बनाता है
गर्मी से पहले का समय पूरी तरह से इंजन के तापमान पर निर्भर करता है
स्टार्टर जारी होते ही गर्मी के बाद का समय देरी शुरू हो जाता है
पैरामीटर जो पोस्ट-हीटिंग को बाधित कर सकता है
- 60 डिग्री C से अधिक शीतलक तापमान
- लोड लीवर स्विच
हीटिंग के बाद हमेशा एक मध्यवर्ती तापन समय होता है अगर निम्नलिखित मापदंड पूरे नहीं किए जाते हैं
- शीतलक तापमान (0 °C)
- इंजेक्टेड ईंधन का प्रवाह (35 mm3)
- इंजन की गति (1000 आरपीएम)