वायरिंग डायग्राम: स्वचालित गियरबॉक्स — स्वचालित गियरबॉक्स विकल्प Citroen Jumpy II
सभी प्रणालियों
- 12V वर्तमान सॉकेट 12
- ABS/ESP 25
- Antidémarrage 23
- Attelage de remorque 9
- अतिरिक्त शीतलन रियर करें 4
- अलार्म 10
- इंजन तेल की जानकारी 23
- इंजन प्रारंभ 23
- इंजन शीतलक और अन्य जानकारी 33
- इंजन शीतलक ताप सर्किट 17
- इंजन शीतलन 27
- इंटरकनेक्शन का सामान्य स्थान 6
- इग्निशन जानकारी में कुंजी 11
- इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन 40
- इलेक्ट्रॉनिक रूप से प्रबंधित निलंबन 14
- ईंधन सूचना 8
- ईंधन स्तर की जानकारी 2
- एयर कंडीशनिंग 40
- ऑडियो सिस्टम 12
- कंप्यूटर की सामान्य संस्थापना 2
- कण फ़िल्टर 15
- केंद्रीय लॉकिंग 48
- कोहरे के दीपक 13
- क्रूज नियंत्रण 22
- क्रूज नियंत्रण / गति सीमा 6
- गर्म सीटें 10
- टेलीमैटिक्स 12
- डूबा हुआ बीम / मुख्य बीम हेडलैंप 6
- दिन चलने वाली रोशनी
- दिशा संकेतक / साइड रिपीटर्स / खतरा चेतावनी लैंप 11
- द्वार की जानकारी 20
- पार्किंग सहायता 11
- पावर स्टीयरिंग 8
- पीछे अतिरिक्त हीटिंग इकाई
- पृथ्वी का सामान्य स्थान 5
- बहुसंकेतित नेटवर्क इंटरकनेक्शन 24
- बाहरी तापमान की जानकारी
- बॉडीवर्क रूपांतरण इकाई 6
- ब्रेक जानकारी 7
- ब्रेक लैंप 20
- मल्टीप्लेक्स BODY CAN इंटरकनेक्शन
- मल्टीप्लेक्स COMF CAN इंटरकनेक्शन 11
- मल्टीप्लेक्स आईएस सीएएन इंटरकनेक्शन 2
- मल्टीफंक्शन स्क्रीन 6
- मुद्रास्फीति का पता लगाने के तहत 4
- मोटर चालित बूट
- यात्री डिब्बे / बंद डिब्बों की रोशनी 50
- रियर स्क्रीन वाइपर / वॉश 16
- लाइटर और 12V सॉकेट 3
- लाइट्स अलर्ट पर छोड़े गए 12
- लैंप को उलट देना 16
- वाहन सूचना 2
- विद्युत खिड़ की 12
- विद्युत नियंत्रित दर्पण 10
- वेंटिलेशन / हीटिंग 16
- साइडलैंप्स 16
- सींग 5
- सीट बेल्ट जकड़ी हुई जानकारी 5
- सीट बेल्ट/एयर बैग 12
- स्क्रीन वाइप / वॉश 5
- स्वचालित गियरबॉक्स 3
- हार्नेस लेबल का सामान्य स्थान 9
- हीटेड रियर स्क्रीन/हीटेड रीयर व्यू मिरर 16
- हेडलैम्प वॉश 6
- ग्राउंड पॉइंट 34
- घटक स्थान 562
- फ्यूज बॉक्स BF02
- फ्यूज बॉक्स BFDB
- फ्यूज बॉक्स BFH5 2
- फ्यूज बॉक्स BMF1 2
- फ्यूज बॉक्स BMF4
- फ्यूज बॉक्स BSI1 2
- फ्यूज बॉक्स BSR1
- फ्यूज बॉक्स MFAV
- फ्यूज बॉक्स PSF1 2
- स्प्लैश 107
वायरिंग आरेख — स्वचालित गियरबॉक्स Citroen Jumpy II — स्वचालित गियरबॉक्स विकल्प
- CA00 — इग्निशन स्विच
- 0004 — इंस्ट्रूमेंट पैनल
- BSI1 — अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस
- 1635 — स्वचालित गियरबॉक्स इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक ब्लॉक
- 1602 — एक स्पर्श नियंत्रण स्विच
- 1642 — गियर लीवर ब्लॉकिंग एक्ट्यूएटर कंट्रोल रिले
- BB00 — बैटरी
- BFDB — बैटरी आउटलेट पर फ्यूज बॉक्स
- 1638 — ऑटो ट्रांसमिशन लीवर ब्लॉकिंग एक्टिवेटर
- PSF1 — इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूजबॉक्स पैनल
- 2120 — ब्रेक ट्विन फ़ंक्शन स्विच
- C001 — नैदानिक कनेक्टर
- 1630 — स्वचालित गियरबॉक्स ईसीयू
- MC40 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- MC17 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 17
- MC10 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 10
- MC21 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 21
- MC22 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 22
- 1312 — मोटर पावर स्पीड सेंसर
- M000 — इंजन पृथ्वी
- BB02 — बैटरी +
- BB02 — बैटरी +
- MF5 — 70 A, बीएसआई
- BM05 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM05 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- MF4 — 60 A, बीएसआई
- BM04 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM04 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- MF2 — 40 A, ESP ECU - ABS ECU
- MF1 — -, उपयोग में नहीं
- MF7 — 20 A, automatic gearbox ECU
- B163A — बैटरी +
- B163A — बैटरी +
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- BE00 — + बैटरी आउटपुट BSI (CAR010)
- BE00 — + बैटरी आउटपुट BSI (CAR010)
- 1065 — संपर्क के बाद भरें
- 1065 — संपर्क के बाद भरें
- 6745 — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 9017 — सीएएन बस (बॉडी, कम गति), हाई लाइन
- 9017 — सीएएन बस (बॉडी, कम गति), हाई लाइन
- 9018 — CAN बस (बॉडी, कम गति), LOW लाइन
- 9018 — CAN बस (बॉडी, कम गति), LOW लाइन
- 6725 — लॉक सिग्नल शुरू करें
- 6725 — लॉक सिग्नल शुरू करें
- 1025 — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- C1642 — + संपर्क के बाद
- C16 — + संपर्क के बाद
- 6742A — शिफ्ट लॉक कमांड
- 6742A — शिफ्ट लॉक कमांड
- EC20 — इग्निशन सप्लाई स्प्लिट, फ्यूज 20
- C164B — + संपर्क के बाद
- 6745A — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- C212C — + संपर्क के बाद
- C212C — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- 6712 — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- M102
- MC004
- 6713 — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- C212D — + संपर्क के बाद
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 7309B — अतिरिक्त स्टॉपलैंप सिग्नल
- 7309B — अतिरिक्त स्टॉपलैंप सिग्नल
- 9025D — आराम डेटा कम CAN बस
- 9024D — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9001S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9000S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- MC40A — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- 6713B — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 9024C — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024 — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 6712B — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 9025C — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025 — आराम डेटा कम CAN बस
- 9006 — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- B163B — बैटरी +
- 9000O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9001O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9006S — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9016B — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9016 — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- M163B — वाहन का द्रव्यमान 16
- M163B — वाहन का द्रव्यमान 16
- M163A — वाहन का द्रव्यमान 16
- M163A — वाहन का द्रव्यमान 16
- F10 — 15 A, Rear height corrector (CAAR) - steering wheel switch module (Com 2005) - instrument panel
- M57C
डायग्राम पर कंपोनेंट
- 0004 — इंस्ट्रूमेंट पैनल
- 1602 — एक स्पर्श नियंत्रण स्विच
- 1630 — स्वचालित गियरबॉक्स ईसीयू
- 1635 — स्वचालित गियरबॉक्स इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक ब्लॉक
- 1638 — ऑटो ट्रांसमिशन लीवर ब्लॉकिंग एक्टिवेटर
- 1642 — गियर लीवर ब्लॉकिंग एक्ट्यूएटर कंट्रोल रिले
- 2120 — ब्रेक ट्विन फ़ंक्शन स्विच
- BB00 — बैटरी
- BFDB — बैटरी आउटलेट पर फ्यूज बॉक्स
- BSI1 — अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस
- C001 — नैदानिक कनेक्टर
- CA00 — इग्निशन स्विच
- PSF1 — इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूजबॉक्स पैनल
घटक स्थान
ग्राउंड पॉइंट
फ्यूज़ और रिले
स्प्लाइस
मॉड्यूल लोकेशन
अन्य आरेखों पर ये घटक
वायर
- 1025 — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- 1065 — संपर्क के बाद भरें
- 1065 — संपर्क के बाद भरें
- 1312 — मोटर पावर स्पीड सेंसर
- 6712 — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6712B — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6713 — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6713B — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6725 — लॉक सिग्नल शुरू करें
- 6725 — लॉक सिग्नल शुरू करें
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6742A — शिफ्ट लॉक कमांड
- 6742A — शिफ्ट लॉक कमांड
- 6745 — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 6745A — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 7309B — अतिरिक्त स्टॉपलैंप सिग्नल
- 7309B — अतिरिक्त स्टॉपलैंप सिग्नल
- 9000O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9000S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9001O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9001S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9006 — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006S — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9016 — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9016B — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9017 — सीएएन बस (बॉडी, कम गति), हाई लाइन
- 9017 — सीएएन बस (बॉडी, कम गति), हाई लाइन
- 9018 — CAN बस (बॉडी, कम गति), LOW लाइन
- 9018 — CAN बस (बॉडी, कम गति), LOW लाइन
- 9024 — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024C — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024D — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9025 — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025C — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025D — आराम डेटा कम CAN बस
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- B163A — बैटरी +
- B163A — बैटरी +
- B163B — बैटरी +
- BB02 — बैटरी +
- BB02 — बैटरी +
- BE00 — + बैटरी आउटपुट BSI (CAR010)
- BE00 — + बैटरी आउटपुट BSI (CAR010)
- BM04 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM04 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM05 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM05 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- C16 — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- C1642 — + संपर्क के बाद
- C164B — + संपर्क के बाद
- C212C — + संपर्क के बाद
- C212C — + संपर्क के बाद
- C212D — + संपर्क के बाद
- M163A — वाहन का द्रव्यमान 16
- M163A — वाहन का द्रव्यमान 16
- M163B — वाहन का द्रव्यमान 16
- M163B — वाहन का द्रव्यमान 16
- M57C
वायरिंग — स्वचालित गियरबॉक्स Citroen Jumpy II — स्वचालित गियरबॉक्स विकल्प
- BSI1 — अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस
- 1630 — स्वचालित गियरबॉक्स ईसीयू
- 1110 — इग्निशन वितरक
- 1211 — ईंधन गेज पंप
- 1017
- 1635 — स्वचालित गियरबॉक्स इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक ब्लॉक
- 0004 — इंस्ट्रूमेंट पैनल
- 1602 — एक स्पर्श नियंत्रण स्विच
- 1638 — ऑटो ट्रांसमिशन लीवर ब्लॉकिंग एक्टिवेटर
- C001 — नैदानिक कनेक्टर
- 3102 — प्रशीतित केंद्रीय भंडारण प्रकाश
- CA00 — इग्निशन स्विच
- 9025 — सेंसर अधिग्रहण स्टेशन
- 2120 — ब्रेक ट्विन फ़ंक्शन स्विच
- 1642 — गियर लीवर ब्लॉकिंग एक्ट्यूएटर कंट्रोल रिले
- PSF1 — इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूजबॉक्स पैनल
- BB02 — बैटरी विधानसभा (नीचे सामने)
- BFDB — बैटरी आउटलेट पर फ्यूज बॉक्स
- BB00 — बैटरी
- E210 — सूचना तार विभाजन 210
- MC10 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 10
- OM163B
- IC01 — मुख्य हार्नेस को फासिया हार्नेस के लिए इंटरकनेक्शन
- MC17 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 17
- OM163A
- 6712 — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6712 — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6712B — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6712B — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 9006 — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006 — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006W — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006W — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- E906 — सूचना तार विभाजन 906
- 6713 — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6713 — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6713B — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6713B — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 9006S — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006S — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- MC21 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 21
- 6745 — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 6745 — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 6745A — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 6745A — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- M57C
- M57C
- C1602 — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- 1025A — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- 1025A — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- 1025 — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- 1025 — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- E916 — सूचना तार विभाजन 916
- MC22 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 22
- M102
- M102
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9016 — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9016 — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 9016B — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9016B — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- MC40B — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- MC40B — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- MC40 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- C16 — + संपर्क के बाद
- C16 — + संपर्क के बाद
- MC40A — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- MC40A — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- EC16 — इग्निशन सप्लाई स्प्लिट, फ्यूज 16
- E924 — सूचना तार विभाजन 924
- BE00 — + बैटरी आउटपुट BSI (CAR010)
- BE00 — + बैटरी आउटपुट BSI (CAR010)
- C1642 — + संपर्क के बाद
- C1642 — + संपर्क के बाद
- 9024 — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024 — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9018 — CAN बस (बॉडी, कम गति), LOW लाइन
- 9018 — CAN बस (बॉडी, कम गति), LOW लाइन
- C164B — + संपर्क के बाद
- C164B — + संपर्क के बाद
- 9024C — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024C — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9017 — सीएएन बस (बॉडी, कम गति), हाई लाइन
- 9017 — सीएएन बस (बॉडी, कम गति), हाई लाइन
- 9024D — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024D — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9025 — आराम डेटा कम CAN बस
- E925 — सूचना तार विभाजन 925
- 7309B — अतिरिक्त स्टॉपलैंप सिग्नल
- 7309B — अतिरिक्त स्टॉपलैंप सिग्नल
- 9000S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9000S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9025C — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025C — आराम डेटा कम CAN बस
- 9001S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9001S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- BM04 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM04 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- 9025D — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025D — आराम डेटा कम CAN बस
- BM05 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM05 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- EM40A — ग्राउंड स्प्लिस, जमीनी बिंदु 40A
- MC004
- MC004
- C212C — + संपर्क के बाद
- C212C — + संपर्क के बाद
- 1065 — संपर्क के बाद भरें
- 1065 — संपर्क के बाद भरें
- C212D — + संपर्क के बाद
- C212D — + संपर्क के बाद
- EM40B — ग्राउंड स्प्लिस, जमीनी बिंदु 40B
- EZ01B
- EC20 — इग्निशन सप्लाई स्प्लिट, फ्यूज 20
- EC20 — इग्निशन सप्लाई स्प्लिट, फ्यूज 20
- EC20 — इग्निशन सप्लाई स्प्लिट, फ्यूज 20
- 6742A — शिफ्ट लॉक कमांड
- 6742A — शिफ्ट लॉक कमांड
- EM22 — ग्राउंड स्प्लिस, जमीनी बिंदु 22
- EM57 — ग्राउंड स्प्लिस, जमीनी बिंदु 57
- EZ90 — + विभाजन की आपूर्ति कर सकते हैं, फ्यूज 90
- 9000O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9000O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 6725 — लॉक सिग्नल शुरू करें
- 6725 — लॉक सिग्नल शुरू करें
- EZ91 — + विभाजन की आपूर्ति कर सकते हैं, फ्यूज 91
- 9001O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9001O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- B163A — बैटरी +
- B163A — बैटरी +
- B163B — बैटरी +
- B163B — बैटरी +
- M163A — वाहन का द्रव्यमान 16
- M163B — वाहन का द्रव्यमान 16
- M000 — इंजन पृथ्वी
डायग्राम पर कंपोनेंट
- 0004 — इंस्ट्रूमेंट पैनल
- 1017
- 1110 — इग्निशन वितरक
- 1211 — ईंधन गेज पंप
- 1602 — एक स्पर्श नियंत्रण स्विच
- 1630 — स्वचालित गियरबॉक्स ईसीयू
- 1635 — स्वचालित गियरबॉक्स इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक ब्लॉक
- 1638 — ऑटो ट्रांसमिशन लीवर ब्लॉकिंग एक्टिवेटर
- 1642 — गियर लीवर ब्लॉकिंग एक्ट्यूएटर कंट्रोल रिले
- 2120 — ब्रेक ट्विन फ़ंक्शन स्विच
- 3102 — प्रशीतित केंद्रीय भंडारण प्रकाश
- 9025 — सेंसर अधिग्रहण स्टेशन
- BB00 — बैटरी
- BB02 — बैटरी विधानसभा (नीचे सामने)
- BFDB — बैटरी आउटलेट पर फ्यूज बॉक्स
- BSI1 — अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस
- C001 — नैदानिक कनेक्टर
- CA00 — इग्निशन स्विच
- PSF1 — इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूजबॉक्स पैनल
घटक स्थान
ग्राउंड पॉइंट
फ्यूज़ और रिले
स्प्लाइस
मॉड्यूल लोकेशन
अन्य आरेखों पर ये घटक
वायर
- 1025 — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- 1025 — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- 1025A — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- 1025A — स्टार्टर के नियंत्रण का अनुरोध
- 1065 — संपर्क के बाद भरें
- 1065 — संपर्क के बाद भरें
- 6712 — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6712 — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6712B — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6712B — पोजीशन सिग्नल + स्वचालित ट्रांसमिशन
- 6713 — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6713 — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6713B — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6713B — पोजीशन सिग्नल - स्वचालित संचरण
- 6725 — लॉक सिग्नल शुरू करें
- 6725 — लॉक सिग्नल शुरू करें
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6730 — गियर लीवर पृथ्वी
- 6742A — शिफ्ट लॉक कमांड
- 6742A — शिफ्ट लॉक कमांड
- 6745 — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 6745 — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 6745A — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 6745A — कमांड और शिफ्ट लॉक रिले के माध्यम से
- 7309B — अतिरिक्त स्टॉपलैंप सिग्नल
- 7309B — अतिरिक्त स्टॉपलैंप सिग्नल
- 9000O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9000O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9000S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9000S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), हाई लाइन
- 9001O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9001O — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9001S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9001S — सीएएन बस (इंटर-सिस्टम), लो लाइन
- 9006 — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006 — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006S — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006S — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006W — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9006W — डायग्नोस्टिक लाइन K (इंजन प्रबंधन + स्वचालित गियरबॉक्स)
- 9016 — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9016 — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9016B — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9016B — इंटरवर्किंग वेक-अप सिग्नल
- 9017 — सीएएन बस (बॉडी, कम गति), हाई लाइन
- 9017 — सीएएन बस (बॉडी, कम गति), हाई लाइन
- 9018 — CAN बस (बॉडी, कम गति), LOW लाइन
- 9018 — CAN बस (बॉडी, कम गति), LOW लाइन
- 9024 — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024 — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024C — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024C — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024D — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9024D — आराम डेटा उच्च CAN बस
- 9025 — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025C — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025C — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025D — आराम डेटा कम CAN बस
- 9025D — आराम डेटा कम CAN बस
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9028 — नैदानिक उच्च CAN बस (बीएसआई)
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- 9029 — नैदानिक कम CAN बस (बीएसआई)
- B163A — बैटरी +
- B163A — बैटरी +
- B163B — बैटरी +
- B163B — बैटरी +
- BE00 — + बैटरी आउटपुट BSI (CAR010)
- BE00 — + बैटरी आउटपुट BSI (CAR010)
- BM04 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM04 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM05 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- BM05 — + बीएसएम बैटरी (CAR010)
- C16 — + संपर्क के बाद
- C16 — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- C1602 — + संपर्क के बाद
- C1642 — + संपर्क के बाद
- C1642 — + संपर्क के बाद
- C164B — + संपर्क के बाद
- C164B — + संपर्क के बाद
- C212C — + संपर्क के बाद
- C212C — + संपर्क के बाद
- C212D — + संपर्क के बाद
- C212D — + संपर्क के बाद
- M163A — वाहन का द्रव्यमान 16
- M163B — वाहन का द्रव्यमान 16
- M57C
- M57C
- OM163A
- OM163B
घटक स्थान — स्वचालित गियरबॉक्स Citroen Jumpy II — स्वचालित गियरबॉक्स विकल्प
- 1638 — ऑटो ट्रांसमिशन लीवर ब्लॉकिंग एक्टिवेटर
- C001 — नैदानिक कनेक्टर
- 1320 — इंजन ECU
- 0004 — इंस्ट्रूमेंट पैनल
- BSI1 — अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस
- 1642 — गियर लीवर ब्लॉकिंग एक्ट्यूएटर कंट्रोल रिले
- 2120 — ब्रेक ट्विन फ़ंक्शन स्विच
- 1630 — स्वचालित गियरबॉक्स ईसीयू
- 1635 — स्वचालित गियरबॉक्स इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक ब्लॉक
- CA00 — इग्निशन स्विच
- BFDB — बैटरी आउटलेट पर फ्यूज बॉक्स
- BB00 — बैटरी
- 1602 — एक स्पर्श नियंत्रण स्विच
- EM57 — ग्राउंड स्प्लिस, जमीनी बिंदु 57
- IC01 — मुख्य हार्नेस को फासिया हार्नेस के लिए इंटरकनेक्शन
- IC01 — मुख्य हार्नेस को फासिया हार्नेस के लिए इंटरकनेक्शन
- IC01 — मुख्य हार्नेस को फासिया हार्नेस के लिए इंटरकनेक्शन
- E916 — सूचना तार विभाजन 916
- EC20 — इग्निशन सप्लाई स्प्लिट, फ्यूज 20
- EM22 — ग्राउंड स्प्लिस, जमीनी बिंदु 22
- MC22 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 22
- E906 — सूचना तार विभाजन 906
- EZ90 — + विभाजन की आपूर्ति कर सकते हैं, फ्यूज 90
- EZ91 — + विभाजन की आपूर्ति कर सकते हैं, फ्यूज 91
- MC10 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 10
- MC17 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 17
- M000 — इंजन पृथ्वी
- E924 — सूचना तार विभाजन 924
- E925 — सूचना तार विभाजन 925
- EM40B — ग्राउंड स्प्लिस, जमीनी बिंदु 40B
- MC40 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- MC40 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 40
- EZ01B
- EC16 — इग्निशन सप्लाई स्प्लिट, फ्यूज 16
- EM40A — ग्राउंड स्प्लिस, जमीनी बिंदु 40A
- E210 — सूचना तार विभाजन 210
- MC21 — बॉडी ग्राउंड पॉइंट 21
डायग्राम पर कंपोनेंट
- 0004 — इंस्ट्रूमेंट पैनल
- 1320 — इंजन ECU
- 1602 — एक स्पर्श नियंत्रण स्विच
- 1630 — स्वचालित गियरबॉक्स ईसीयू
- 1635 — स्वचालित गियरबॉक्स इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक ब्लॉक
- 1638 — ऑटो ट्रांसमिशन लीवर ब्लॉकिंग एक्टिवेटर
- 1642 — गियर लीवर ब्लॉकिंग एक्ट्यूएटर कंट्रोल रिले
- 2120 — ब्रेक ट्विन फ़ंक्शन स्विच
- BB00 — बैटरी
- BFDB — बैटरी आउटलेट पर फ्यूज बॉक्स
- BSI1 — अंतर्निहित सिस्टम इंटरफ़ेस
- C001 — नैदानिक कनेक्टर
- CA00 — इग्निशन स्विच