सामग्री वायरिंग डायग्राम सेक्शन: विद्युत इकाई सभी अनुभाग

आंकड़ा: SOFIM 2.8 hdi इंजन (SOFIM) Citroen Jumper I

पहचान

" a ": इंजन प्रकार और इंजन ब्लॉक पर संदर्भ ठंडा-मुद्रांकित

आंकड़ा

इंजन कोड2.8 HDi
कानून प्रकार8140.43 s
सिलेंडरों की संख्या4
क्षमता (cc)2800
बोर x स्ट्रोक (मिमी)94,4x100
संपीड़ न अनुपात18,5 / 1
अधिकतम । शक्ति (ई.ई.सी.)92 kW
अधिकतम । शक्ति (DIN)125 एचपी डिन
संबंधित इंजन की गति3800 आरपीएम
अधिकतम । टॉर्क (ई.ई.सी.)29,6 डैनम
संबंधित इंजन की गति1800 आरपीएम
उत्सर्जन नियंत्रण मानकनिम्नलिखित परीक्षण प्रक्रिया FTP75/R24-03(US)
ईंधनडीजल
टर्बोचार्जरहाँ,
उत्प्रेरक परिवर्तकहाँ,
ईजीआर वाल्वहाँ,
इंजेक्शन प्रणालीईंधन उच्च दबाव इंजेक्शन पंप
बनाते हैंBOSCH
इंजेक्शन पंप प्रकारEDC MS6.3

सिलेंडर हेड

सिलेंडर हेड की ऊंचाई H: 150 of 0,010 मिमी

अधिकतम । स्वीकार्य धनुष: 0,1 मिमी

अधिकतम । रीफ्रेसिंग करते समय धातु हटा दी जाती है: 0,4 मिमी

सिलेंडर हेड गैस्केट

" b ": सिलेंडर हेड गैस्केट की मोटाई का अंकन

पिस्टन फैलाव (मिमी)गैस्केट मोटाई (मिमी)
0,40 से 0,50 तक1,20
0,51 से 0,60 तक1,30
0,61 से 0,70 तक1,40
0,71 से 0,80 तक1,50

टाइमिंग गियर

वाल्व टाइमिंग चार्ट

इनलेट वाल्वउद्घाटन में देरी का सेवन करें (ROA)-8 °
निचले मृत केंद्र (एबीडीसी) के बाद-37 °
निकास वाल्वनिकास उद्घाटन मंद (ROE)-48 °
शीर्ष मृत केंद्र (एटीडीसी) के बाद-8 °

ठंड होने पर वाल्व की मंजूरी

व्यावहारिक वाल्व निकासी जब अनुयायी और कैंषफ़्ट के बीच रखी विभिन्न मोटाई के शिम का उपयोग करके ठंड प्राप्त की जाती है

  • इनलेट वाल्व: 0,50 of 0,05 मिमी
  • निकास वाल्व: 0,50 of 0,05 मिमी

सिलेंडर हेड कस रहा है

चेतावनीकसने का क्रम: 1 से 22 तक के क्रम में बोल्ट द्वारा बोलट. ढीला अनुक्रम: रिवर्स ऑर्डर में प्रदर्शन करें (22 से 1 तक)

कसने की प्रक्रिया

  • 6 डैनम के लिए पूर्व-कड़ा (1 से 22 तक का आदेश)
  • 180 ° तक कोणीय कसने (1 से 22 तक का आदेश)