Paglalarawan - tungkulin: ECU ng makina Peugeot 4008 I

Paglalarawan

(1) ECU ng makina

"a" 64-dalan kulay kulay kulay konektor

"b" 48-dalan kulay kulay kulay konektor

Tungkulin

Ang engine ECU ay namamahala sa fuel injection batay sa impormasyon tungkol sa motor torque

• Ang engine ECU ay kinakalkula ang pangangailangan para sa engine torque mula sa data mula sa accelerator pedal sensor
• Ang kahilingan ng torque ng engine ay isinasaalang-alang ang isang bilang ng mga pagwawasto (torque na sinisipsip ng alternator, torque na sinisipsip ng aircon compressor,...)
• Ang kahilingan ng torque ng engine ay nagbabago sa isang oras ng pag-iniksyon ng gasolina, isang pag-iniksyon ng gasolina, isang utos upang buksan ang yunit ng throttle at isang pag-advance ng pagsunog

Ang engine ECU ay namamahala sa pagsunog pati na rin ang pag-iniksyon ng gasolina, bilang isang function ng iba't ibang mga parameter na natanggap

• Bilis ng makina
• Posisyon ng crankshaft
• Presyon ng hangin sa pagpasok (sensor ng presyon ng atmospera)
• Posisyon ng pedal ng gas
• Temperatura ng makina (thermistor ng coolant)
• Temperatura ng hangin na pumapasok sa mga silindro (sensor ng temperatura ng hangin)
• Temperatura ng coolant ng engine
• Torque na sinisipsip ng alternator
• Torque na sinisipsip ng aircon compressor (pagkalkula)
• Bilis ng sasakyan (sensor ng bilis ng sasakyan; impormasyon sa bilis na ibinigay ng ESP ECU)
• Nilalaman ng oksiheno sa mga exhaust gas (upstream oxygen sensor)
• Pagtuktok ng makina (detektor ng pagtuktok)
• Kahilingan ng air conditioning (*)
• Boltahe ng serbisyo ng baterya
• Presyon sa sirkito ng serbisyong manibela

Gamit ang impormasyong ito, ang engine ECU ay nagpapatakbo ng mga sumusunod na utos

• Pagbubukas ng motorized throttle unit
• Pagsasaayos ng idling speed
• Pag-aayos ng pagsunog at oras ng pag-charge ng coil
• Dami ng gasolina na injected, proporsyonal sa oras ng pagbubukas ng mga injectors
• Pagbabalik ng mga singaw ng gasolina (pagpapalabas ng tubo ng electrovalve)
• Pagputol ng iniksyon sa labis na pasanin at pagbagal
• Air conditioning cut-off
• Sensor ng oxygen pag-init resistor (upstream oxygen sensor, downstream oxygen sensor)

Ang engine ECU ay kumokontrol din sa mga sumusunod na function

• Pagbawas ng torque ng makina sa panahon ng pag-aktibo ng ESP (*)
• Ang paglamig ng makina
• Ang pangangailangan sa paglamig para sa air conditioning (BRAC)
• Ang pakikipag-usap sa mga ECU sa CAN network (Network ng Area ng Controller)
• Suriin ang mga pag-andar ng iniksyon at kontrol sa polusyon
• Mga diskarte sa pagpapabuti ng pagmamaneho
• Engine immobiliser function
• Mga diskarte sa emerhensiya
• Pagpapatakbo ng fan unit at warning lamp
• Ang pag-diagnose na may memorization ng mga pagkabigo
• Ang cruise control at speed limiter function (*)

Mga electrical na katangian

Programming - pagsisimula

Ang engine management ECU software ay na-update sa pamamagitan ng pag-download (ECU na may EPROM na flash)