Buod
BB00: baterya
CA00: switch ng pagsunog
V1150: ilaw ng babala ng preheater
1150: relay ng preheater
1160: mga plug ng pre-heater
Pre/post pag-init relay (1150)
Tungkulin
Ang pre-post heating relay supplies ang mga glow plugs na kung saan ay nagbibigay-daan sa pagsisimula
Paglalarawan
Relay na ito na nagbibigay ng mga pre-post pag-init glow plugs kinokontrol sa pamamagitan ng iniksyon ECU ay isang solong fused relay
Ang mga oras ng pre-post pag-init ay tinutukoy sa pamamagitan ng iniksyon ECU
Kung ang pre-post heating unit ay nabigo, ang iniksyon ECU memorizes ng isang pagkakamali
Mga espesyal na katangian
Pagbibigay ng mga terminal ng konektor 5V.VE
- Terminal 1: lupa
- Terminal 2: hindi ginagamit
- Terminal 3: kinokontrol ang pagsunog +
- Terminal 4: Kontrol ng
- Terminal 5: pre-post pag-init diagnostics
Lokasyon
Ang pre-init harness connector ay matatagpuan sa isang suporta screwed sa tubig outlet housing
Mga pre-post heat plugs (1160)
Tungkulin
Ang mga pre-post heating glow plugs ay nagpapahintulot sa isang mabilis na pagtaas ng temperatura sa mga silid ng pagkasunog sa panahon ng pagsisimula phase
Paglalarawan
Ang supply sa mga glow plugs ay ibinibigay ng pre-heating unit
Ang katawan ng glow plug ay nagbibigay ng link sa lupa kapag ito ay naka-install
Komposisyon ng mga pre-heat glow plugs
- 1 elemento ng heater
- 1 proteksiyon na metal na takip
Lokasyon
Ang mga glow plugs ay naka-posisyon sa ulo ng silindro ng makina at lumabas sa mga pre-combustion chamber
Ilaw ng babala ng preheater (V1150)
Tungkulin
Ang mga ilaw ng babala ay nagpapakabatid sa driver ng yugto ng pre-heat; ang oras ng pagsunog ay nakasalalay sa temperatura ng engine
Paglalarawan
Sa sandaling ang pagsunog ay naka-switch sa iniksyon ECU supplies ang pre-init ng babala ilaw na kung saan ay konektado sa kanyang iba pang dulo sa lupa
Lokasyon
Ang ilaw ng babala sa pag-iinit ay matatagpuan sa instrument panel
Prinsipyo ng pre-post pag-init
Ang mga oras ng pre-init at post-init ay tinutukoy sa pamamagitan ng iniksyon ECU
Paunang pag-init
Ang oras ng pre-heat ay tinutukoy sa pamamagitan ng pagmapa ayon sa boltahe ng baterya at temperatura ng coolant
Pag-init ng mga glow plug na ginawa ng starter
Ang mga pre-heat glow plugs at ang babala ilaw ay gumana sa sandaling ang pagsunog ay naka-on
Kapag ang ilaw ng babala ay nag-iwan ng lakas ang mga glow plugs ay mananatiling ibinibigay sa maximum para sa 10 sa 15 segundo, kung ang starter ay hindi pinagana
Ang ilaw ng babala ay hindi na nakaliwanag kapag ang temperatura ng coolant ng engine ay mas mataas kaysa sa 80 °C
TandaanKung ang starter ay hindi pinapatakbo, kapag ang liwanag ng babala ay napupunta, ang mga glow plugs ay mananatiling ibinibigay para sa isang maximum na 15 segundo
Pagkatapos ng pag-init
Ang post-heating ay nagpapahintulot sa operating phase ng mga plug upang mapalawak pagkatapos ng pagsisimula phase (para sa 3 minuto (s))
Ang post-heating ay nagpapahintulot sa paglabas ng mga pollutant sa unang ilang minuto pagkatapos magsimula upang mabawasan
Ang oras ng pre-heat ay nakasalalay lamang sa temperatura ng engine
Ang post-init ng oras na pagkaantala ay nagsisimula sa lalong madaling ang starter ay inilabas
Mga parameter na maaaring huminto sa post-heating
- Temperatura ng coolant na higit sa 60 degrees C
- Load lever switch
Pagkatapos ng post-heating ay laging may isang panatag na oras ng pag-init kung ang mga sumusunod na pamantayan ay hindi natupad
- Temperatura ng coolant (0 °C)
- Daloy ng injected fuel (35 mm3)
- Bilis ng makina (1000 rpm)