Kasaus: moottori Peugeot 307 3C

Vauhtipyörä

Asento

• Vauhtipyörä (1) kampiakselille
• 6 ruuvia (2) (uusia)

Aseta työkalu [3] kampiakselin laakerikannen reikään (, kohdassa A)

Kiristä: vauhtipyörän kiinnityspultit (annetussa järjestyksessä)

Vaihe 1: Esikiristä: vauhtipyörän kiinnityspultit (kiristys arvoon 2.5 daNm - 1:sta 6:een)

Vaihe 2: löysää: vauhtipyörän kiinnityspultit (1:sta 6:een)

Vaihe 3: Esikiristä: vauhtipyörän kiinnityspultit (kiristys arvoon 0.8 daNm - 1:sta 6:een)

Vaihe 4: kiristä: vauhtipyörän kiinnityspultit (kiristys arvoon 1.75 daNm - 1:sta 6:een)

Vaihe 5: turboahtimeen 75° (1:sta 6:een)

Kytkinmekanismi

Keskitä vauhtipyörään (työkalun [43] avulla)

• Kytkinlevy (3)
• Kytkinasennelma (4)

Asenna ruuvia (5) (kiristys arvoon 2.0 daNm)

Apulaitteiden käyttöpyörä

Aseta

• Hihnapyörä (6)
• Aluslevy (7)
• Aseta paikalleen työkalut (8) kumiletkuihin LOCTITE 273

Aseta: aseta paikalleen työkalut (8) kumiletkuihin LOCTITE 273 (kiristys arvoon 3.0 daNm - kiristyskulma 180 ± 5°)

Irrota tappi [3]

Alipainepumppu

Tarkista, ettei alipainepumpun kotelossa ole tiivistemassaa

Asento: tyhjiöpumppu (9) (uusilla tiivisteillä)

Kiristä alipainepumpun 2 kiinnitysruuvia tiukkuuteen 2.0 m.daN

EGR -venttiili

Asento

• Putki (10) (uudella tiivisteellä - Kiristä 2 ruuvit arvoon 0.5 daNm)
• Putki (11) (kiristä kiinnitysruuvi sylinterinkanteen tiukkuuteen 1.0 m.daN)
• EGR venttiili (12) (uudella tiivisteellä - Kiristä 2 ruuvit arvoon 1.0 daNm)

Asenna 2 uutta kiinnitysrengasta (13)

Kerääjä jäähdytysnesteen sisääntulossa

Aseta

• Panta (15) (kiristys arvoon 1.0 daNm)
• Veden sisääntulokotelo (14) (uudella tiivisteellä - kiristys arvoon 1.0 daNm)

Pakoputki - turboahdin

Asento

• Pakosarjan tiiviste (16)
• Pakosarja (17)
• Välikettä (18)
• 10 mutteria (19) (kiristys arvoon 2.5 daNm)

Aseta

• 2 vaarnapulttia (21) (pakosarjaan (17) - kiristys arvoon 1.0 daNm)
• 2 vaarnapulttia (22) (turboahtimeen (20) - kiristys arvoon 1.0 daNm)
• Turboahtimen poistokanava (23)
• Kiristä 4 uutta ruuvia (24) tiukkuuteen 2.5 m.dan
• Ruuvi (25) (kiristys arvoon 0.5 daNm)
• Turboahtimen voitelun paluuholkki (26) (uudella tiivisteellä - kiristys arvoon 2.0 daNm)
• Pakokaasuahdin (20) (pakosarjaan (17))

Kiristä 4 turboahtimen uutta kiinnitysmutteria pakosarjaan (kiristys arvoon 2.5 daNm)

Aseta: turboahtimen voitelun paluuputki (27) (kiinnitä metallipantojen avulla)

Asento

• Ahtimen voiteluputki (28)
• Liitosruuvit (29 - 30) (uusilla tiivisteillä - kiristä kohtuullisesti)

Aseta turboahtimen voiteluputki (28) seuraavien mittojen mukaisesti

• (A) = 15 mm putken ja turboahtimen kylmän turbiinin koneistetun kokoamispinnan välimatka
• Kiristä liitinruuvi (29) tiukkuuteen 2.5 m.dan

Aseta turboahtimen voiteluputki (28) seuraavien mittojen mukaisesti

(B) = 65 mm putken ja turboahtimen säätökapselin kehyksen pinnan (tangon puoleisen) välimatka

Kiristä liitinruuvi (30) tiukkuuteen 3.0 m.dan

Kasaus

Aseta

• Öljynpaineen painekatkaisin (31) (kiristys arvoon 3.2 daNm)
• Ylempi öljyn mittatikun ohjain (32) (kiristys arvoon 1.0 daNm - sylinterilohkolla)
• Kiristä pultti arvoon 1.0 daNm
• Turboahtimen lämpökilpi (33) (Kiristä 2 ruuvit arvoon 1.0 daNm)

Aseta

• Sähköinen öljymittari (varustelun mukaan - kiristys arvoon 2.7 daNm)
• Polttoaineen paluuputki (34) (suutinpidikkeet)
• Alipaineputket (35) (EGR venttiilin ohjaus)
• Polttoainesuodatin (36)
• Polttoainesuodattimen tuki (kiristys arvoon 0.5 daNm)
• Ilmauspumppu
• Polttoaineputket (37)
• Sähköjohtosarja (38) (suutinpidikkeet)

Aseta

• Resonaattori (39) (öljyä tiiviste - kiristys arvoon 0.75 daNm)
• Ilmasuodatinryhmä (varmista, että keskitystappia ovat oikeassa asennossa - Kiristä 2 ruuvit (40) arvoon 0.5 daNm)
• Virtausmäärämittari (41) (kiristys arvoon 0.35 daNm)
• Turbon ilman sisääntuloputki (42)
• Turboahtimen lähdön ilmaputkiliitäntä (43)

Lisävarusteiden kannattimet

Asennelma: lisävarusteet - apulaitteiden kannattimet

Asennelma: lisävarusteet - apulaitteiden kannattimet

Asennelma: lisävarusteet - apulaitteiden kannattimet