Periaatekaavio
Avain
- "A" polttoaineputkisto
- "B" säiliössä oleva bensiini
- "C" Sähköliitännät
| merkki | kuvaus | vastaavuus sähkökaavioissa |
|---|---|---|
| (1) | moottorin rele- ja sulakerasia | BFRM |
| (2) | BSI-keskusohjausyksikkö | BSI1 |
| (3) | moottorin ohjausyksikkö | 1320 |
| (4) | suihkutusuuttimien yhdysputki | - |
| (5) | bensiinisuuttimet (1), (2), (3) | (1331, 1332, 1333) |
| (6) | Polttoainesäiliö | - |
| (7) | polttoainepumppu/mittari-kokonaisuus | 1211 |
Ruiskutuksen ohjaus
Moottorinohjausyksikkö vastaanottaa kuljettajan tai auton (ABS, ESP, automaattivaihteisto) pyyntöjä ja muuttaa niitä moottorin tarvitsemiksi vääntötiedoiksi
Moottorin ohjausyksikkö määrittää pyydetyn moottorin väännön toimittamiseen tarvittavan ilmamäärän
Moottorin ohjausyksikkö määrittää tarvittavan polttoainemäärän imuilman mukaan
Moottorin ohjausyksikkö määrittää polttoaineen ruiskutusajan lasketun polttoainemäärän mukaan
Päästönormien noudattamiseksi, palamismelun rajoittamiseksi ja ajomukavuuden parantamiseksi moottorin ohjausyksikkö määrittää jokaisen polttoaineen ruiskutuksen ajan moottorin toimintajakson aikana
Pyydettyyn moottorin vääntömomenttiin huomioidaan erilaisia korjauksia (generaattorin ottama teho, ilmastointilaitteen kompressorin ottama teho jne.)
HuomautusRuiskutus on jaksottaista, mutta käynnistysvaiheessa moottorinohjausyksikkö ohjaa ruiskutussuuttimia samanaikaisesti (suuttimia ohjataan samanaikaisesti)
Yleinen
Kun ruiskutuspaine on sama, pidempi ruiskutusaika mahdollistaa suuremman polttoainemäärän, ja päinvastoin
Kun moottorin kuormitus on suuri ja polttoaineen ruiskutuspaine sama, ruiskutusaika pitenee, jotta moottori saavuttaa maksimaalisen väännön
Polttoaineen ruiskutusaika vastaa kestoa, jonka aikana moottorinohjausyksikkö ohjaa polttoaineen ruiskutussuutinten avautumista
Erityisominaisuuksia
Polttoaineen ruiskutusaika lasketaan seuraavien parametrien perusteella
- Moottorin käyntinopeus
- Moottorin kuormitus
- Ajoneuvon nopeus
- Jäähdytysnesteen lämpötila
- Imuilman lämpötila
- Imu- ja pakonokka-akselien ajoituslaitteiden asento
Polttoaineensyötön katkaisu onnettomuustilanteessa
Pyroteknisen elementin laukeamisen yhteydessä moottoritilan sulakerasian sulakelevy (BFRM) katkaisee polttoainepumpun virransyötön turvatyynyjen ohjausyksikön laukaisutiedon kautta
Moottorin uudelleenkäynnistys polttoaineen syötön katkaisun jälkeen
- Katkaise virta
- Kytke sytytysvirta
- Käynnistä moottori
Polttoaineensyötön katkaisu ylikierrostilanteessa
Ylikierroksilla moottorin ohjausyksikkö antaa polttoaineensyötön katkaisukomennon käyntinopeudessa 6500 r/min