Oppaan osiot
Kytkentäkaaviot- Ajomukavuus
- Akku
- Autoa koskevat yleistiedot
- Etuakselisto
- Etukallistuksen vakaaja
- Etupenkit
- Hehkutus
- Jarrutus
- Jousitus
- Keula
- Kori
- Laitekokonaisuus
- Mekaaniset osat
- Moottori
- Ohjaus
- Sivurakenne
- Suojat ja ovet ja luukut
- Sähköjohtosarjat
- Takajouset
- Takaosa
- Vaihteistokokonaisuus
- VALAISTUS - MERKINANTO
- Vetopyörästö
- Voimansiirto
Korjausopas
Moottori Citroen Jumpy I
Askel askel ohjeet " Moottori " Citroen Jumpy I (1994–2006 ). Valitse artikkeli poistaminen, asennus, säätely ja diagnosointi.
Moottoriryhmä
Kampiakseli
- Tiedot: kiertokanget (DW8B, DW8)
- Tiedot: kampiakseli (DW8, DW8B)
- Tiedot: männät - renkaat - männäntappi (DW8B, DW8)
- Tiedot: kampiakseli (EW10J4)
- Tiedot: kiertokanget (EW10J4)
- Tiedot: laakeriliuskat (EW10J4)
- Tiedot: männät - renkaat - männäntappi (EW10J4)
- Tiedot: kiertokanget (DW10ATED4, DW10TD, DW10ATED)
- Tiedot: männät-männäntapit-männänrenkaat (DW10ATED, DW10TD, DW10ATED4)
- Tiedot: kampiakseli - kampiakselin laakeriliuskat (DW10ATED, DW10TD, DW10ATED4)
Sylinterinkansi
- Tiedot: sylinterinkansi (DW8B, DW8)
- Tiedot: esikammiot (DW8, DW8B)
- Tiedot: venttiilit ja venttiilinjouset (DW8, DW8B)
- Tiedot: venttiilien istukat ja ohjaimet (DW8, DW8B)
- Tiedot: sylinterinkannen tiiviste (DW8B, DW8)
- Tiedot: sylinterinkannen pultti - sylinterinkannen kiristäminen (DW8B, DW8)
- Tiedot: sylinterinkansi (EW10J4)
- Tiedot: venttiilit ja venttiilinjouset (EW10J4)
- Tiedot: venttiilien istukat ja ohjaimet (EW10J4)
- Tiedot: sylinterinkannen tiiviste (EW10J4)
- Tiedot: sylinterinkannen pultti - sylinterinkannen kiristäminen (EW10J4)
- Tiedot: venttiilit ja venttiilinjouset (DW10ATED, DW10TD, DW10ATED4)
- Tiedot: venttiilien istukat ja ohjaimet (DW10ATED, DW10TD, DW10ATED4)
- Tiedot: sylinterinkannen tiiviste (DW10ATED, DW10TD, DW10ATED4)
- Tiedot: sylinterinkansi (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- Tiedot: sylinterinkannen pultti - sylinterinkannen kiristäminen (DW10ATED, DW10ATED4)
- PURKAMINEN - KOKOAMINEN: sylinterinkansi (DW8, DW8B)
- Purku - kasaus: sylinterinkansi (EW10J4)
- PURKAMINEN - KOKOAMINEN: sylinterinkansi (DW10TD, DW10ATED4, DW10ATED)
- Esittely: sylinterinkansikokonaisuus (1580 SPI)
- Tunnistaminen: sylinterinkannen tiiviste (1.9 TD, 1.9 D)
- Tunnistaminen: sylinterinkannen tiiviste
- Kehitys: sylinterinkannen tiiviste (1.9 D, 1.9 TD)
- Kehitys: sylinterinkansi (1.9 D, 1.9 TD)
- Tarkastus ja säätö: venttiilivälykset
- Tarkastus ja säätö: venttiilivälykset — variantti 2
Jakopää
- Tiedot: nokka-akseli (DW8, DW8B)
- Tiedot: jakopää (DW8, DW8B)
- Tiedot: nokka-akseli (EW10J4)
- Tiedot: nokka-akseli (DW10TD, DW10ATED4, DW10ATED)
- Esittely: jakopää (1580 SPI)
- Irrotus - asennus: jakohihna (OPR-numerosta 10064 lähtien) (DW8B)
- Kehitys: kampiakselin hihnapyörän pultin irrotus (DW10BTED W4, DW10TED, DW10BTED, DW10BTED W3, DW10ATED4, DW10ATED, DW10TD)
- Kehitys: uusi jakokoneisto (DW8B)
Moottori
- Esittely: moottori 1580 spi (1580 SPI)
- Esittely: moottori DW8 (WJZ) (DW8B, DW8)
- Kiristysmomentit: moottorisarja DW8B (DW8B)
- Tarkastusmittoja ja säätöarvoja: moottorityypit DW10TD - DW10ATED4 (DW10TD)
- Tiedot: moottorit (1580 SPI, 1.9 TD, 1.9 D)
- Tunnistaminen: moottori (DW8B, DW8)
- Kiristysmomentit: moottori DW8 (DW8)
- Tunnistaminen: moottori (EW10J4)
- Kiristysmomentit: moottorit EW7J4 - EW10J4 - EW10D (EW10J4)
- Kiristysmomentit: moottori DW10 (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- Tunnistaminen: moottori (DW10ATED4, DW10ATED, DW10TD)
- Kiristysmomentit: moottorit EW10J4 - EW10J4S - EW10A - EW10D (EW10J4)
- Irrotus: moottori (DW8, DW8B)
- Kiinnitys: moottori (DW8B, DW8)
- Irrotus: moottori (EW10J4)
- Kiinnitys: moottori (EW10J4)
- Irrotus: moottori DW10 (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- Kiinnitys: moottori DW10 (DW10TD, DW10ATED4, DW10ATED)
- Kielletyt toimenpiteet: HDI, korkeapaineinen suoraruiskutus (DW10TD, DW10ATED, DW10ATED4)
- Kiinnitys: moottori pukilla (DW8, DW8B)
- Kiinnitys: moottori pukilla (EW10J4)
- Kiinnitys: moottori pukilla (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- Esittely: moottoriryhmä (1580 SPI)
- Toimintaperiaate: moottori DW10TD - HDI, korkeapaineinen suoraruiskutus (BOSCH) (Yhteenveto) (DW10TD)
- Yleinen: diesel-ruiskutus
- Johdanto: diesel-ruiskutus BOSCH VP20 (1.9 TD)
- Esittely: diesel-ruiskutus BOSCH VP20 (1.9 TD)
- Yleisperiaate: diesel-ruiskutus BOSCH VP20 (1.9 TD)
- Kuvaus: polttoaineen syöttöjärjestelmä (dieselöljy) (1.9 TD)
- Kuvaus: ilmansyöttö (1.9 TD)
- Kuvaus: -JÄRJESTELMÄN OSAT (1.9 TD)
- Toimintaperiaate: diesel-ruiskutus BOSCH VP20 (1.9 TD)
- Esittely: ruiskutus BOSCH MA 1.7 (1580 SPI)
- Kuvaus: polttoaineen syöttöjärjestelmä (bensiini) (1580 SPI)
- Kuvaus: ilmansyöttö (1580 SPI)
- Kuvaus: sytytysjärjestelmä (1580 SPI)
- Yleisperiaate: ruiskutus BOSCH MA 1.7 (1580 SPI)
- Toiminta: -JÄRJESTELMÄN OSAT (1580 SPI)
- Toimintaperiaate: ruiskutus BOSCH MA 1.7 (1580 SPI)
- Yleinen: HDI, korkeapaineinen suoraruiskutus (DW10TD)
- Järjestelmäkaavio: HDI, korkeapaineinen suoraruiskutus (DW10TD)
- Toiminta: polttoaineen syöttö (DW10TD)
- Toiminta: ilmansyöttö (DW10TD)
- Toiminta: pakokaasujen kierrätys (DW10TD)
- Toiminta: HDI, korkeapaineinen suoraruiskutus (DW10TD)
- Toiminta: esi- ja jälkilämmitys (DW10TD)
- Toiminta: moottorin jäähdytysjärjestelmä (sisäänrakennettu ruiskutuksen ohjauslaitteeseen) (DW10TD)
- Toimintavaiheet: HDI, korkeapaineinen suoraruiskutus (DW10TD)
- HUOLTO: HDI, korkeapaineinen suoraruiskutus (DW10TD)
- Esittely: ruiskutus MAGNETI MARELLI 4.8P (EW10J4)
- Järjestelmäkaavio: suihkutusjärjestelmä MAGNETI MARELLI 4.8 P (moottori EW - XU) (EW10J4)
- Toiminta: polttoaineen syöttö (EW10J4)
- Toiminta: ilmansyöttö (EW10J4)
- Toiminta: sytytys (EW10J4)
- Toiminta: ruiskutus (EW10J4)
- Toiminta: ilmanpumppaus pakosarjaan (EW10J4)
- Toiminta: pakokaasujen kierrätys (EW10J4)
- Toiminta: polttoainehöyryjen kierrätys (polttoainehöyrysäiliö) (EW10J4)
- Toimintavaiheet: suihkutusjärjestelmä MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4)
- HUOLTO: suihkutusjärjestelmä MAGNETI MARELLI 4.8 P (EW10J4)
- Ominaisuudet - tunnistaminen: suuttimet
- Tiedot: ruiskutuspumppu (1.9 D, 1.9 TD)
- Tiedot: suuttimet (1.9 D, 1.9 TD)
- Tarkasta: korkeapaineinen polttoainejärjestelmä (asennelma BOSCH) (DW10ATED4, DW10TED, DW10TD)
- Tarkasta: korkeapaineinen polttonestepiiri (DW10TED, DW10TD, DW10ATED)
- Diagnostiikka: moottorin ohjausyksikön alustus
- Diagnostiikka: moottorin ohjausyksikön alustus — variantti 2
- Vaihto: käynnistyksenestomoduli - muovisuoja (BOSCH järjestelmä)
- Vaihto: käynnistyksenestomoduli - metallisuojaus (BOSCH järjestelmä) (1.9 D, 1.9 TD, 05.1996+)
- Vaihto: käynnistyksenestomoduli - muovisuoja (BOSCH järjestelmä) — variantti 2
- Vaihto: käynnistyksenestomoduli - metallisuojaus (BOSCH järjestelmä) (1.9 D, 1.9 TD)
- Vaihto: transpondöörin moduuli - metallisuojaus (BOSCH järjestelmä) (1.9 D, 1.9 TD)
- Vaihto: käynnistyksenestomoduli (LUCAS DIESEL järjestelmä) (1.9 D, 1.9 TD)
- Vaihto: transpondöörin moduuli venttiili (LUCAS DIESEL järjestelmä) (1.9 D, 1.9 TD)
- TYHJENNYS - TÄYTTÖ: polttoainesäiliö
- Lukituksen vapautus: käynnistyksenestomoduli (1.9 D, 1.9 TD)
- Puhdistus: yhteisen painetilan liitin (DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD)
- Korjaus: diesel-ruiskutus BOSCH VP20 (1.9 TD)
- Korjaus: ruiskutus BOSCH MA 1.7 (1580 SPI)
- Diagnostiikka: uuden ohjelmiston lataus ruiskutuksen ohjausyksikköön ELIT-yksikön avulla (autossa kiinni)
- Kehitys: dieselruiskutussuuttimien pidin (DW10BTED W3)
- Diagnostiikka: moottori ei käynnisty, ilman savua
- Diagnostiikka: moottori ei käynnisty, päästää mustaa savua
- Diagnostiikka: moottori ei käynnisty, päästää kirkasta savua
- Diagnostiikka: moottori käynnistyy vaikeasti kylmänä, savutus
- Diagnostiikka: moottori käynnistyy ja pysähtyy samantien
- Diagnostiikka: vaihteleva joutokäynti (pumppaus)
- Diagnostiikka: tärisevä tyhjäkäynti
- Diagnostiikka: joutokäynnillä, moottorin kierrokset nousevat itsestään
- Diagnostiikka: moottori sammuu jarrutuksessa (ei tyhjäkäyntiä), kierrokset laskevat liian hitaasti
- Diagnostiikka: moottorin käyntikatkokset, epäsäännöllinen toiminta
- Diagnostiikka: moottorissa ei ole tehoa, päästää mustaa savua
- Diagnostiikka: liian suuri polttoaineen kulutus
- Diagnostiikka: moottorissa ei ole tehoa, ilman savua
- Diagnostiikka: moottori nakuttaa
- Diagnostiikka: moottori käy ylikierroksilla
- Diagnostiikka: moottori nykii tasaisella nopeudella
- Diagnostiikka: moottori nykii kiihdytyksissä
- Diagnostiikka: sinistä savua lämpimänä, joutokäynnillä, hidastettaessa tai alhaisella kuormituksella
- Diagnostiikka: mustaa savua täydellä kuormituksella
- Diagnostiikka: ruiskutus BOSCH MA1.7 (1580 SPI)
- Diagnostiikka: diesel-ruiskutus BOSCH VP 20 (moottori DHX / XUD9 BTF 1905 cm3 turbo) (1.9 TD)
- Diagnostiikka: suihkutusjärjestelmä MAGNETI MARELLI 4.8 P (moottori EW10J4/L4 RFN 1997 cm3) (EW10J4)
- Diagnostiikka: suihkutusjärjestelmä DELPHI DCN2 (moottori WJY DW8B/L4 1868 cm3) (DW8B)
- Automallisto 1998: sytytystulpat (60 000 km)
- Automallisto 1999: sytytystulpat
- Automallisto 2000: sytytystulpat
- Vuoden 2002 mallisto: sytytystulpat
- Sytytystulpat (60 000 km): automallisto 1996
- Yleinen: pakokaasunpuhdistusjärjestelmien diagnostiikka (EOBD)
- Yleinen: pakokaasupäästönormi EURO 3 (L4)
- Diagnostiikka (ELIT-testerillä): dieselpumpun käynnistyksenestomoduuli
- Diagnostiikka (laitteen PROXIA avulla): dieselpumpun käynnistyksenestomoduuli
- Diagnostiikka (laitteen 26A avulla): dieselpumpun käynnistyksenestomoduuli
- Esittely: koodattu käynnistyksenesto - dieselmoottorit XUD - mekaaninen ruiskutuspumppu
- Toimintaperiaate: koodattu käynnistyksenesto - XUD dieselmoottorit - mekaaninen ruiskutuspumppu
- Osien paikat ja tehtävät: koodattu käynnistyksenesto - dieselmoottorit XUD - mekaaninen ruiskutuspumppu
- HUOLTO: koodattu käynnistyksenesto - XUD dieselmoottorit - mekaaninen ruiskutuspumppu
- Kaukopäivitys: moottorinohjausyksikkö DELPHI DCN2 - DELPHI C6
- Kaukopäivitys: moottorinohjausyksikkö SIEMENS SID 803
- Kaukopäivitys: moottorin ohjainyksikkö MAGNETI MARELLI MM48P
- Kaukopäivitys: moottorinohjausyksikkö BOSCH EDC15C2
Voitelu
- Esittely: voitelupiiri (1580 SPI)
- Ominaisuudet - tunnistaminen: voitelu (1580 SPI)
- Ominaisuudet - tunnistaminen: voitelu
- Seloste: moottoriöljyn suodatinpanokset (–04.1996)
- Moottoriöljyn vetoisuudet: (vuosimalli 96 - 97)
- Moottoriöljyn vetoisuudet: (vuosimalli 1999)
- Moottoriöljyn vetoisuudet: vuosimalli 2000
- Seloste: moottoriöljyn suodatinpanokset (05.1999–12.2001)
- Seloste: moottoriöljyn suodatinpanokset (05.2000–12.2001)
- Moottoriöljyn vetoisuudet: vuosimalli 2001
- Seloste: moottoriöljyn suodatinpanokset (mallivuosi 2002)
- Seloste: moottoriöljyn suodatinpanokset (mallivuosi 2003)
- Moottoriöljyn vetoisuudet: vuosimalli 2003
- Moottoriöljyn vetoisuudet: vuosimalli 2004
- Moottoriöljyn vetoisuudet: CITROËN JUMPY 2
- HUOLTO: suositeltavat voiteluaineet TOTAL
- Voitelu: moottoriöljy
- HUOLTO: VUODEN 2006 AINESUOSITUKSET
Jäähdytys
- Esittely: jäähdytys (1580 SPI)
- Tiedot: jäähdytys
- Tiedot: jäähdytys (1.9 TD, 1.9 D)
- Irrotus - asennus: vesipumppu (1580 SPI)
- Toimintaperiaate: lisälämmitin (DW10BTED W3, DW10ATED)
- Yleinen: lisälämmitin (DW10ATED, DW10BTED W3)
- Tiedot: lisälämmitin (DW10BTED W3, DW10ATED)
- Diagnostiikka: lisälämmitin (DW10ATED, DW10BTED W3)
- Diagnostiikka: WEBASTO lisälämmitin (DW10ATED moottori) (DW10ATED)