Avaleht/Peugeot/Partner/Peugeot Partner I (1997-2002)/Remondijuhend/Mootor/Kontroll: hapnikuanduri funktsioon — variatsioon 2
Sisukord Elektriskeemid Jaotis: Mootor Kõik jaotised

Kontroll: hapnikuanduri funktsioon — variatsioon 2 Peugeot Partner I

Mootor ~ 120 sõnad

EKU kohta kättesaadavad andmed

Aktiveerimistest: Ei ole OK

Mõõteparameetrid: jah jah

Hapnikusensori katse: jah jah

-ga iseloomustatud

  • Lühisühendus positiivseks
  • Lühikeses ühenduses maaga
  • Avatud voolühendus

Kontrollid, mis tuleb teha, kui viga esineb

Lühisühendus positiivseks

tingimused, mille korral viga ilmnebteostatavad kontrollid kontrolli tingimused
mootor töötab pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaega lühisühendus positiivsele terminalile (s) 28 - 10 (arvuti)kontrollida: ECU ühendatud, hapnikusensor on välja lülitatud, süütamine sisse: - U olemasolu, mis on ligikaudu võrdne 0,4 V-ga juhtseadme 10 ja 28 terminalide vahel hapnikusensor ühendatud, mootori kuumuse korral, mootor töötab: - 0,1 V ≤ U ≤ 1 V (juhtimisüksuse punktide 28 ja 10 vahel)

Lühikeses ühenduses maaga

tingimused, mille korral viga ilmnebteostatavad kontrollid kontrolli tingimused
mootor töötab pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaega lühisühendus maapinnaga terminalil (s) 28 - 10 (arvuti)kontrollida: ECU ühendatud, hapnikusensor on välja lülitatud, süütamine sisse: - U olemasolu, mis on ligikaudu võrdne 0,4 V-ga juhtseadme 10 ja 28 terminalide vahel hapnikusensor ühendatud, mootori kuumuse korral, mootor töötab: - 0,1 V ≤ U ≤ 1 V (juhtimisüksuse punktide 28 ja 10 vahel)

Avatud voolühendus

tingimused, mille korral viga ilmnebteostatavad kontrollid kontrolli tingimused
mootor töötab pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaega avatud voolühendus terminalil (s) 28 - 10 (arvuti)kontrollida: hapnikusensor ühendatud, mootori kuumuse korral, mootor töötab: - 0,1 V ≤ U ≤ 1 V (juhtimisüksuse punktide 28 ja 10 vahel)

Kontrollid, mida tehakse, kui viga ei leidu

ECU ühendatud, hapnikusensor on välja lülitatud, süütamine sisse, kontrollida: U võrdub ligikaudu 0,4 V-ga 4V.NR-ühenduse lõpp-punktide 3 ja 4 vahel

Hapnikusensor on välja lülitatud, ECU ühendatud, mootor töötab, kontrollida: 12 V olemasolu ühendusseadme 4 V.NR lõpp-punktide 1 ja 2 vahel

Hapnikusensor on välja lülitatud, kontrollida: 3 Ω ≤ R ≤ 8 Ω hapnikusensori lõpp-punktide 2 ja 1 vahel

Kontrollige ECU poolt peetava signaali järjepidevust (mõõteparameetrid)

+ P: püsiv +