EKU kohta kättesaadavad andmed
Aktiveerimistest: Ei ole OK
Mõõteparameetrid: jah jah
Kontrollid, mis tuleb teha, kui viga esineb
| tingimused, mille korral viga ilmneb | teostatavad kontrollid kontrolli tingimused |
|---|---|
| algfaas mootor töötab | süütamine sisse, mootori ECU: lülitatud välja, mootori pöörlemissensor: ühendatud: - käivitada käivitusseade, pinge varieerub 4 V-st 9 V-ni 30, 49-terminalide vahel 55V.NR-ühendis süütamine välja, mootori ECU: lülitatud välja, mootori pöörlemissensor: lülitatud välja: - Kontrollige juhtmete järjepidevust A, B, C - kontrollige mootori pöörlemiskiiruse anduri ühendamise suunda (juhtmete pöörlemine) - kontroll: anduri vastupanu väärtus (s): 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - kontrollige hammasratta ja andurelektrodi seisundit |
Kontrollid, mida tehakse, kui viga ei leidu
Süütamine sisse, mootori ECU: lülitatud välja, mootori pöörlemissensor: ühendatud: käivitada käivitusseade, pinge varieerub 4 V-st 9 V-ni 30, 49-terminalide vahel 55V.NR-ühendis
Süütamine välja, mootori ECU: lülitatud välja, mootori pöörlemissensor: lülitatud välja
- Kontrollige juhtmete järjepidevust A, B, C
- Kontroll: ei ole maapealset ühendust 55V.NR ühendusse 49, 30
- Kontroll: anduri vastupanu väärtus (s): 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω
Süütamine sisse, mootori ECU: lülitatud välja, mootori pöörlemissensor: lülitatud välja: kontroll: juhtimisseadme terminaalil 19, 30, 49 ei ole pinget
